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豐田COROLLA雙擎冬天相對來說要費油，這是很正常的情況，雙擎是由燃油發動機和電動機共同提供動力，只有超過限定速度，才會由發動機獨自工作，在冬季天氣寒冷，燃油機工作效率會受影響，做功會更多，所以會費油，其次電動機的效率也會因為寒冷降低，發動機和電動機效率同時降低，油耗自然會增高，但是COROLLA雙擎車型油耗表現也要好於普通燃油車型
豐田COROLLA雙擎
目前COROLLA的銷量已經過3萬，這樣的增長速度還是很快的，COROLLA雙擎佔比很大，因為擁擠的城市交通，雙擎車型的優勢很大，燃油經濟性更加突出，COROLLA雙擎車型越擁堵越省油，純城市使用，油耗在5L以內，還是非常有吸引力的，比較省油的長安奔奔在需要6L多油
其次全新豐田COROLLA由內到外大換裝，整體的外觀非常年輕時尚，並且很有動感，座艙進步也很明顯，分為大屏版和懸浮式屏兩個版本，兩個版本座艙設計都很有科技感和時尚感，整體配置都非常豐富，在同級別車型中很有競爭力，符合年輕人的用車標準
全新COROLLA雙擎車型和燃油版車型油耗表現都很突出，燃油版車型基本在7L左右，競爭力也非常強，動力方面雙擎版本更加突出，低速階段是純電動驅動，動力很線性，質感很突出，高速才會切換到1.8L發動機，動力表現也很不錯
總結：全新豐田COROLLA整體進步很明顯，品牌力和產品力表現很突出，在同級別車型中有一定的競爭力，還是很值得選擇的
混動車冬天真的不省油，暖風是電暖，電池冬天需要電預熱，零度以下發動機要強制暖機，本身混動車比純油車重很多，所以冬天混動車和純油車油耗相當，照片是差混Passat油電混用的，純油百公里10升左右，純電開暖風百公里50度以上。