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    轉運站在轉運物料時,物料主要做拋物運動及自由落體運動。由於傳統轉運系統的裝置,如頭部漏斗、落煤管、導料槽的缺陷,同時轉運站轉運皮帶間的落差高度共同影響,轉運站環境產生嚴重的粉塵汙染。粉塵汙染影響現場裝置的執行、給維護檢修人員帶來健康危害,更造成能源浪費,裝置損壞等問題。

    物料在下落衝擊過程中,與頭部漏斗、落煤管拐角處、落料點處對皮帶的撞擊及物料之間的碰撞產生大量的細小粉塵顆粒。同時,物料在衝擊下落過程中對空氣進行壓縮做功,使落煤管處空氣壓力相對於外界為負壓,由於負壓的作用,頭部護罩處高速湧入大量的誘導風量,造成轉運系統內部存在高風速的誘導風。

    物料在頭部護罩、落煤管、落料點處由於撞擊產生的粉塵顆粒由於系統內部的高速誘導風的誘導風的帶動,在導料槽處形成相對於外界為正壓的空氣壓力。

    傳統除塵器由於佈局(離落料點較遠)及設計的抽風量不足,無法將導料槽內部的帶有粉塵的誘導風完全抽走。傳統導料槽的密封性不夠,導料槽兩側及導料槽出口處由於皮帶的跳動、物料的運動造成密封性不佳。上述的因素綜合起來,使帶有粉塵的誘導風向導料槽出口、兩側進行外溢,造成轉運站的粉塵汙染。

    對粉塵治理的關鍵環節是抑塵,抑塵即預防,在未產生粉塵之前採取有效的防範措施,將產生事半功倍的效果。徐州博泰礦山安全科技有限公司研發的幹霧抑塵裝置,在粉塵產生的源頭抑制粉塵的擴散,使粉塵一直保持在沒有漂浮擴散到空氣中的階段,就地直接進行治理。

    幹霧抑塵系統利用幹霧抑塵噴霧器產生的10um以下的微細水霧顆粒,使粉塵顆粒相互粘結、聚結增大,並在自身重力作用下沉降。但那些最細小的粉塵,只有當水滴很小或加入化學劑(如表面活性劑)減小水錶面張力時才會聚結成團如果水霧顆粒直徑大於粉塵顆粒,那麼粉塵僅隨水霧顆粒周圍氣流而運動,水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有機會接觸,則達不到抑塵作用;如果水霧顆粒與粉塵顆粒大小接近,粉塵顆粒隨氣流運動時就會與水霧顆粒碰撞、接觸而粘結在一起。水霧顆粒越小,聚結機率則越大,隨著聚結的粉塵團變大加重,從而很容易降落,形成水霧對粉塵的過濾作用。

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