與普通斜交輪胎相比,子午線輪胎有以下優點:
滾動阻力小,節約燃料:由於有帶束層,輪胎著地後胎冠切向變形及相對滑移比普通輪胎要小很多,而且子午輪胎胎側薄,徑向變形恢復快。這兩個特點有利於減少輪胎內磨損,降低滾動阻力。試驗證明子午輪胎的滾動阻力比普通斜交輪胎小20%~30%,可節約燃料5%~10%。
胎面耐磨性好,使用壽命長:車輪滾動時,輪胎著地狐面既變形,又滑移,變形促使滑移,滑移又加劇胎面磨損。由於子午線輪胎胎冠剛度大,變形小,幾乎沒有滑移,此外胎冠接地面積大,單位壓力小並且均勻,所以使胎面磨損減小。試驗證明子午輪胎的使用壽命比斜交輪胎提高30%~40%。
彈性大,緩衝性好:由於子午線輪胎簾線呈徑向排列,所以車輪轉動時,輪胎垂直於地面的變形比斜交輪胎大,胎體柔軟,彈性好,所以提高了汽車行駛的平順性。
抗刺能力強:子午線輪胎因有堅硬的帶束層,所以大大增強了胎冠的抗刺能力,減少了輪胎爆胎的危險,提高了行駛的安全性。
附著力大:子午線輪胎在行駛時接地面積較大,同時由於帶束層的作用,接地壓強分佈較均勻,從而提高了附著力,減少了側滑現象。
子午線輪胎的主要缺點有:
胎側較薄,容易起裂口;
胎側變形大,側向穩定性較差;
子午線輪胎的製造要求高,成本高
與普通斜交輪胎相比,子午線輪胎有以下優點:
滾動阻力小,節約燃料:由於有帶束層,輪胎著地後胎冠切向變形及相對滑移比普通輪胎要小很多,而且子午輪胎胎側薄,徑向變形恢復快。這兩個特點有利於減少輪胎內磨損,降低滾動阻力。試驗證明子午輪胎的滾動阻力比普通斜交輪胎小20%~30%,可節約燃料5%~10%。
胎面耐磨性好,使用壽命長:車輪滾動時,輪胎著地狐面既變形,又滑移,變形促使滑移,滑移又加劇胎面磨損。由於子午線輪胎胎冠剛度大,變形小,幾乎沒有滑移,此外胎冠接地面積大,單位壓力小並且均勻,所以使胎面磨損減小。試驗證明子午輪胎的使用壽命比斜交輪胎提高30%~40%。
彈性大,緩衝性好:由於子午線輪胎簾線呈徑向排列,所以車輪轉動時,輪胎垂直於地面的變形比斜交輪胎大,胎體柔軟,彈性好,所以提高了汽車行駛的平順性。
抗刺能力強:子午線輪胎因有堅硬的帶束層,所以大大增強了胎冠的抗刺能力,減少了輪胎爆胎的危險,提高了行駛的安全性。
附著力大:子午線輪胎在行駛時接地面積較大,同時由於帶束層的作用,接地壓強分佈較均勻,從而提高了附著力,減少了側滑現象。
子午線輪胎的主要缺點有:
胎側較薄,容易起裂口;
胎側變形大,側向穩定性較差;
子午線輪胎的製造要求高,成本高