你好，我朋友就是買了18款領潮版的頂配EMGRAND EC7GS，這車其實價效比很高，買到現在開了都沒什麼問題。而且這車我覺得外觀是真的好看，這個設計，以及工藝，不輸於20萬的合資車，聽朋友說說配置還相當高，近光燈遠光燈都是led的，後視鏡是電動的，內部的配置有ACC自適應巡航，朋友最喜歡這個功能，說18款的自適應巡航比老款有了升級，覆蓋的範圍從之前的30-150公里到現在的0-150公里，別小看這30，如果在擁堵路面的話，基本時速都是在30公里以下，那現在在擁堵路面也可以開啟，跟車的距離設定好，車輛會自動跟蹤，不用自己一直油門剎車。上班一天後很累，這樣的自動跟車可以幫助你緩解下疲勞，我覺得是特別方便的，除了方便，安全也不差，胎壓檢測，主動剎車，都是給日常駕駛時提供安全保障，氣囊也配備齊全，這一點吉利還是沒有馬虎，著實為消費者考慮。而且現在吉利的做工和以前已經完全兩個樣子了，朋友頂配的車座椅還帶麂皮，其他真皮包裹的手感也相當出色，內飾的設計也很成熟，中控整個貫穿下去，很有特色，所以我是覺得EMGRAND EC7GS很值這個價，有些配置在同級別裡真的很難看到，但EMGRAND EC7GS配備了，而且基本都是真皮，還有麂皮，座椅還帶電動調節和加熱。價格實惠，價效比還是相當高的。
從價效比來說肯定是值得入手的，看自己喜歡吧，覺得合適就可以入手，我現在開的就是16款GS，你可以看看18款的。
你好，我朋友就是買了18款領潮版的頂配EMGRAND EC7GS，這車其實價效比很高，買到現在開了都沒什麼問題。而且這車我覺得外觀是真的好看，這個設計，以及工藝，不輸於20萬的合資車，聽朋友說說配置還相當高，近光燈遠光燈都是led的，後視鏡是電動的，內部的配置有ACC自適應巡航，朋友最喜歡這個功能，說18款的自適應巡航比老款有了升級，覆蓋的範圍從之前的30-150公里到現在的0-150公里，別小看這30，如果在擁堵路面的話，基本時速都是在30公里以下，那現在在擁堵路面也可以開啟，跟車的距離設定好，車輛會自動跟蹤，不用自己一直油門剎車。上班一天後很累，這樣的自動跟車可以幫助你緩解下疲勞，我覺得是特別方便的，除了方便，安全也不差，胎壓檢測，主動剎車，都是給日常駕駛時提供安全保障，氣囊也配備齊全，這一點吉利還是沒有馬虎，著實為消費者考慮。而且現在吉利的做工和以前已經完全兩個樣子了，朋友頂配的車座椅還帶麂皮，其他真皮包裹的手感也相當出色，內飾的設計也很成熟，中控整個貫穿下去，很有特色，所以我是覺得EMGRAND EC7GS很值這個價，有些配置在同級別裡真的很難看到，但EMGRAND EC7GS配備了，而且基本都是真皮，還有麂皮，座椅還帶電動調節和加熱。價格實惠，價效比還是相當高的。