可能會有三種方法：第一種透過“蟲洞時光隧道機器”進行時間旅行。理論上，蟲洞是一種時間旅行的隧道或者捷徑，愛因斯坦在其《相對論》中就已經預測其存在，用於連線兩個時空。負能量將空間和時間吸入隧道口，然後從另一個宇宙出現。世間萬物並非是平坦或固體狀的。如果你距離足夠近的進行觀察，會發現一切物體上出現小孔或皺紋，這是就是基本的物理法則，而且適用於時間。如同在第三度空間中一樣，在四維空間中，時間也有細微的裂縫、皺紋及空隙，而比分子、原子還細小的空間則被命名為“量子泡沫”，蟲洞就存在於其中。而科學家們企圖穿越的空間與時間隧道或捷徑，則不斷在量子世界中形成、消失或重組，它們實際上連結兩個不同的空間及時間。但不幸地是，這些真實存在的隧道直徑只有一釐米的百萬億分之一，小到人類無法穿越，不過也就是“蟲洞時光隧道機器”的核心概念。有朝一日，人類也許能夠抓住一個蟲洞，再將它無限放大，使人類甚至太空船可以穿越；若給予足夠的動力加上先進科技，科學家或許也可以在太空中建造一個巨大的蟲洞。這條蟲洞的一個端點在地球附近，而另外一個端點可能在極其遙遠的星球上。理論上說，蟲洞能夠帶著人類前往其他行星。如果蟲洞兩端位於同一位置，且以時間而非距離間隔，那麼太空船就能飛入，並在地球附近重新出現，只是回到了“遙遠的過去”。但是霍金認為，這樣的蟲洞幾乎是不可能存在的，理由是“祖父悖論”（假設你回到過去，在自己父親出生前把自己的祖父母殺死；因為你祖父母死了，就不會有你的父親，你就不會出生；你沒出生，就沒有人會把你祖父母殺死；若是沒有人把你的祖父母殺死，你就會存在並回到過去且把你的祖父母殺死，於是矛盾出現了）。一旦蟲洞擴張，自然射線就會進入，迴圈後這種射線變得十分強大，足以毀掉整個蟲洞。因此，儘管小蟲洞存在，但很難將其擴充套件足夠大，也不足以支援時間機器穿過。這是沒人能夠從將來回到過去的真實原因。第二種透過“黑洞式的時間機器”進行時間旅行。愛因斯坦曾意識到，時間流應該有速度緩慢的地方。他是對的，地球軌道上方的衛星上，其時間流動就比地球上快。每艘太空船上都有精確的時鐘，但它們每天比地球上快三十億分之一秒。問題並非出在時鐘上，而是因為地球的質量巨大。愛因斯坦認為，物體越重，時間就變得越慢，這個理論為未來時間旅行開啟一扇門。在銀河系中心、距離我們26000光年的地方，停留著銀河系最重的天體，相當於四百萬個太陽，那裡的時間過得最慢，使它成為一臺天然時間機器。太空船可以利用這種現象。地球上控制任務的太空機構觀察到，太空船繞行其軌道花費時間16分鐘。但船上的人會發現，他們的時間減慢一半。16分鐘的軌道飛行，他們感覺只用了8分鐘。實際上，這時候他們就已經在進行時間旅行。想象一下，他們圍繞黑洞飛行了五年，其他地方卻已經過了十年。但他們回家時，發現比地球上的人年輕五歲。因此，如果太空船能夠靠近這種質量巨大的天體，時間就會變慢。但是這種黑洞式的時間機器太過危險，需要我們花費太長時間才能到達未來。第三種透過“超越光速的太空飛船”進行時間旅行。你的速度只要快到擺脫宇宙速度的限制，即超越光速（每秒30萬公里），你就能免於被吸入黑洞，進入未來。人類史上最快的載人飛船是阿波羅十號，它的時速可達40000公里。但是要想進行時間旅行，這個速度必須再快2000倍。讓我們暢想一下，如果地球周圍有一列超高速火車在鐵軌上執行。一旦這列火車接近光速，它也就成了時間機器，火車上的乘客正乘坐單程票前往未來。火車先是開始加速，越來越快，最後圍繞地球飛速運轉。接近光速意味著這列火車每秒鐘要繞地球飛轉7圈，但是無論新增多少動力，火車永遠不可能達到光速，因為物理法則限制了它。讓我們想象火車接近光速的情景。相對於其他世界來說，火車上的時間開始減緩，就像在黑洞附近。船上人度過7天，相當於地球人度過100年。當然建立達到如此速度的火車時不可能的，但我們可以建設類似火車的、世界上最大的粒子加速器。當動力開啟式，粒子的速度可以達到每秒鐘10萬公里。增加動力，粒子的速度就會越來越快，直到最後達到接近光速。但與火車類似，粒子也永遠達不到光速，最多隻能達到光速的99.99%。但此時，已經開始時間旅行。因此時間旅行也變得很簡單，只要我們達到足夠快的速度即可實現。為此，我們需要巨大的太空船，上面裝滿大量燃料，支援其加速到光速。在全負荷運轉六整年後，擺脫宇宙速度限制後，飛船一週內就可以到達帶外行星，兩年後達到半光速到達太陽系外圍，四年後達到光速的90%，距離地球48萬億公里，並實現時間旅行，飛船上每小時相當於地球上過了兩小時。再過兩年，飛船將達到光速的99%，這時船上的一天相當於地球時間的一年，飛船真正進入未來。 參考資料： 英國《每日郵報》斯蒂芬-霍金
可能會有三種方法：第一種透過“蟲洞時光隧道機器”進行時間旅行。理論上，蟲洞是一種時間旅行的隧道或者捷徑，愛因斯坦在其《相對論》中就已經預測其存在，用於連線兩個時空。負能量將空間和時間吸入隧道口，然後從另一個宇宙出現。世間萬物並非是平坦或固體狀的。如果你距離足夠近的進行觀察，會發現一切物體上出現小孔或皺紋，這是就是基本的物理法則，而且適用於時間。如同在第三度空間中一樣，在四維空間中，時間也有細微的裂縫、皺紋及空隙，而比分子、原子還細小的空間則被命名為“量子泡沫”，蟲洞就存在於其中。而科學家們企圖穿越的空間與時間隧道或捷徑，則不斷在量子世界中形成、消失或重組，它們實際上連結兩個不同的空間及時間。但不幸地是，這些真實存在的隧道直徑只有一釐米的百萬億分之一，小到人類無法穿越，不過也就是“蟲洞時光隧道機器”的核心概念。有朝一日，人類也許能夠抓住一個蟲洞，再將它無限放大，使人類甚至太空船可以穿越；若給予足夠的動力加上先進科技，科學家或許也可以在太空中建造一個巨大的蟲洞。這條蟲洞的一個端點在地球附近，而另外一個端點可能在極其遙遠的星球上。理論上說，蟲洞能夠帶著人類前往其他行星。如果蟲洞兩端位於同一位置，且以時間而非距離間隔，那麼太空船就能飛入，並在地球附近重新出現，只是回到了“遙遠的過去”。但是霍金認為，這樣的蟲洞幾乎是不可能存在的，理由是“祖父悖論”（假設你回到過去，在自己父親出生前把自己的祖父母殺死；因為你祖父母死了，就不會有你的父親，你就不會出生；你沒出生，就沒有人會把你祖父母殺死；若是沒有人把你的祖父母殺死，你就會存在並回到過去且把你的祖父母殺死，於是矛盾出現了）。一旦蟲洞擴張，自然射線就會進入，迴圈後這種射線變得十分強大，足以毀掉整個蟲洞。因此，儘管小蟲洞存在，但很難將其擴充套件足夠大，也不足以支援時間機器穿過。這是沒人能夠從將來回到過去的真實原因。第二種透過“黑洞式的時間機器”進行時間旅行。愛因斯坦曾意識到，時間流應該有速度緩慢的地方。他是對的，地球軌道上方的衛星上，其時間流動就比地球上快。每艘太空船上都有精確的時鐘，但它們每天比地球上快三十億分之一秒。問題並非出在時鐘上，而是因為地球的質量巨大。愛因斯坦認為，物體越重，時間就變得越慢，這個理論為未來時間旅行開啟一扇門。在銀河系中心、距離我們26000光年的地方，停留著銀河系最重的天體，相當於四百萬個太陽，那裡的時間過得最慢，使它成為一臺天然時間機器。太空船可以利用這種現象。地球上控制任務的太空機構觀察到，太空船繞行其軌道花費時間16分鐘。但船上的人會發現，他們的時間減慢一半。16分鐘的軌道飛行，他們感覺只用了8分鐘。實際上，這時候他們就已經在進行時間旅行。想象一下，他們圍繞黑洞飛行了五年，其他地方卻已經過了十年。但他們回家時，發現比地球上的人年輕五歲。因此，如果太空船能夠靠近這種質量巨大的天體，時間就會變慢。但是這種黑洞式的時間機器太過危險，需要我們花費太長時間才能到達未來。第三種透過“超越光速的太空飛船”進行時間旅行。你的速度只要快到擺脫宇宙速度的限制，即超越光速（每秒30萬公里），你就能免於被吸入黑洞，進入未來。人類史上最快的載人飛船是阿波羅十號，它的時速可達40000公里。但是要想進行時間旅行，這個速度必須再快2000倍。讓我們暢想一下，如果地球周圍有一列超高速火車在鐵軌上執行。一旦這列火車接近光速，它也就成了時間機器，火車上的乘客正乘坐單程票前往未來。火車先是開始加速，越來越快，最後圍繞地球飛速運轉。接近光速意味著這列火車每秒鐘要繞地球飛轉7圈，但是無論新增多少動力，火車永遠不可能達到光速，因為物理法則限制了它。讓我們想象火車接近光速的情景。相對於其他世界來說，火車上的時間開始減緩，就像在黑洞附近。船上人度過7天，相當於地球人度過100年。當然建立達到如此速度的火車時不可能的，但我們可以建設類似火車的、世界上最大的粒子加速器。當動力開啟式，粒子的速度可以達到每秒鐘10萬公里。增加動力，粒子的速度就會越來越快，直到最後達到接近光速。但與火車類似，粒子也永遠達不到光速，最多隻能達到光速的99.99%。但此時，已經開始時間旅行。因此時間旅行也變得很簡單，只要我們達到足夠快的速度即可實現。為此，我們需要巨大的太空船，上面裝滿大量燃料，支援其加速到光速。在全負荷運轉六整年後，擺脫宇宙速度限制後，飛船一週內就可以到達帶外行星，兩年後達到半光速到達太陽系外圍，四年後達到光速的90%，距離地球48萬億公里，並實現時間旅行，飛船上每小時相當於地球上過了兩小時。再過兩年，飛船將達到光速的99%，這時船上的一天相當於地球時間的一年，飛船真正進入未來。 參考資料： 英國《每日郵報》斯蒂芬-霍金