新能源汽車是最近比較熱門的話題，目前做新能源的車企現在也趨之若鶩，競爭激烈。
如果你喜歡中國產汽車，最近推出的幾款新車有廣汽AION S和LX, 吉利幾何A, 名爵EZS等，近幾年中國產汽車實力提升很快，推出了很多成功車型。廣汽新能源AION S純電動汽車,NEDC綜合續航510km，軸距2760, 科技感未來感十足，比如俯衝的前臉造型，貫穿式尾燈。外觀足夠有吸引力。吉利GE11 命名"幾何A"，NEDC綜合工況續航里程500km，低空氣阻力設計，外觀年輕時尚。
合資當中的，可以看看豐田LEVIN雙擎E+，核心賣點虧電狀態的燃油經濟性+動力體驗依舊錶現出色；有資料顯示，COROLLA/LEVIN雙擎E+在虧電狀態下高速工況油耗為4.98L/100km, 比滿電5.19L/100km還低；缺點是但加速效能一般，只有10.1s，幾乎是秦pro的2倍，而且配置方面也比較少。 如果注重合資的造車品質和底盤的紮實穩定，對動力配置不追求的話可以考慮。新能源不乏家用MPV，如果是家有2胎，注重空間可以考慮新能源MPV。最近推出的吉利嘉際1.5T插混是吉利首款MPV，綜合油耗1.6L,家庭用車，動力表現一般，但滿足日常所需。其主打舒適和經濟。車內設計也比較人性化，比如帶加熱杯座，可以看出廠家對用車人群的瞭解；還有近期推出的本田ODYSSEY2.0T 混動版MPV，相對於老款主要提升燃油經濟性，7.7L降為5.7L，實用性和舒適性沒有變化，路噪稍微提升。新車還有一個賣點是它的魔術式車門開啟方式，以及它的第三代雙電機混合動力系統了。
新能源汽車少不了造車新勢力的作品，比較有代表性的有蔚來的ES6, 威馬EX5 小鵬G3。預算少的可以考慮蔚來ES6 ，續航里程510km，比ES8有所提升， 消費者可以花更少的錢買到續航能力更好的產品。蔚來的ES8 定位中高階SUV, 百公里加速時間4.5s, 官方續航里程355km，平常代步已經夠用，它的隱藏式車把手，可以有效降低風阻。威馬EX5 外觀中規中矩，沒有太大亮點，但是適合人群面廣，頂配車型最大續航里程460km，已經滿足代步的需求了。小鵬G3 外觀設計屬簡約風格，非常討年輕人喜歡；綜合續航里程365km，亮點為其360° AI 車頂相機。
新能源汽車是最近比較熱門的話題，目前做新能源的車企現在也趨之若鶩，競爭激烈。
如果你喜歡中國產汽車，最近推出的幾款新車有廣汽AION S和LX, 吉利幾何A, 名爵EZS等，近幾年中國產汽車實力提升很快，推出了很多成功車型。廣汽新能源AION S純電動汽車,NEDC綜合續航510km，軸距2760, 科技感未來感十足，比如俯衝的前臉造型，貫穿式尾燈。外觀足夠有吸引力。吉利GE11 命名"幾何A"，NEDC綜合工況續航里程500km，低空氣阻力設計，外觀年輕時尚。
合資當中的，可以看看豐田LEVIN雙擎E+，核心賣點虧電狀態的燃油經濟性+動力體驗依舊錶現出色；有資料顯示，COROLLA/LEVIN雙擎E+在虧電狀態下高速工況油耗為4.98L/100km, 比滿電5.19L/100km還低；缺點是但加速效能一般，只有10.1s，幾乎是秦pro的2倍，而且配置方面也比較少。 如果注重合資的造車品質和底盤的紮實穩定，對動力配置不追求的話可以考慮。新能源不乏家用MPV，如果是家有2胎，注重空間可以考慮新能源MPV。最近推出的吉利嘉際1.5T插混是吉利首款MPV，綜合油耗1.6L,家庭用車，動力表現一般，但滿足日常所需。其主打舒適和經濟。車內設計也比較人性化，比如帶加熱杯座，可以看出廠家對用車人群的瞭解；還有近期推出的本田ODYSSEY2.0T 混動版MPV，相對於老款主要提升燃油經濟性，7.7L降為5.7L，實用性和舒適性沒有變化，路噪稍微提升。新車還有一個賣點是它的魔術式車門開啟方式，以及它的第三代雙電機混合動力系統了。
新能源汽車少不了造車新勢力的作品，比較有代表性的有蔚來的ES6, 威馬EX5 小鵬G3。預算少的可以考慮蔚來ES6 ，續航里程510km，比ES8有所提升， 消費者可以花更少的錢買到續航能力更好的產品。蔚來的ES8 定位中高階SUV, 百公里加速時間4.5s, 官方續航里程355km，平常代步已經夠用，它的隱藏式車把手，可以有效降低風阻。威馬EX5 外觀中規中矩，沒有太大亮點，但是適合人群面廣，頂配車型最大續航里程460km，已經滿足代步的需求了。小鵬G3 外觀設計屬簡約風格，非常討年輕人喜歡；綜合續航里程365km，亮點為其360° AI 車頂相機。