調節音響音量、換歌等功能。

有些還有定速巡航控制也可控制車的功能，比較安全。 這些摁鈕的是手不用離開方向盤。

汽車、 輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀 裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

最初的 汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈 振動傳遞給 駕駛者，增加其控制 方向的難度。

發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

駕駛室載貨汽車和專用汽車車身的重要組成部分，是職業駕駛員日夜工作的地方。其結構直接關係到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般採用金屬薄殼結構，並與車架柔性相連，不承受載荷，屬於非承載式車身。現代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，採用全景曲面玻璃。現代駕駛室的內部裝備，也越來越現代化，逐步向轎車的裝備靠攏。

如可調式座椅、暖風、空調、音響裝置、安全裝置等。一些長途載貨汽車的駕駛室，還備有臥鋪、冰箱及食品加熱裝置等。從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等。