聯想發文實錘了，真是造謠。。。能做誣陷中興聯想的事，只會是想他們死的人，手機+通訊，再聯想到有前科的公司，可想而知是誰

現在流傳的訊息對聯想不利。 因為聯想沒支援華為方案，導致華為失敗。聯想的迴應也含糊其詞。更讓網民懷疑流傳資訊的真實性。

下面是一段投票站隊。沒有經過聯想證實。 投票有三輪，這是其中一次關鍵的投票，值得注意的是臺灣的臺灣聯發科、新加坡南洋理工支援華為提出來的的案。

支援高通LDPC提案的有：瑞典的愛立信，日本的索尼等，南韓的三星等，印度的科技協會等；美國的英特爾等；還有中國的聯想，摩托摩拉以及貝爾上海（法國朗訊和國資委合資）。

支援華為L+P提案的有：中國中興、小米、OPPO、酷派、工信部等，臺灣聯發科、工業技術研究院，新加坡的南洋理工。

通俗點說，就是村裡修路啦，高通說：咱們修高速，4車道。快！華為說：咱們修國道，8車道，又快又寬敞！小米說：我們覺著吧，都修，修好之後大車走國道，小車走高速，這樣最好！經過一番鬥爭和狗聯想的背叛，村裡投票通過了：第五代村路，不管大車小車，都走高通建的高速，高速的安全車距多少什麼的，華為你有時間定一下。高通說：“謝謝大家的支援，以後走我們路的車，不管大車小車，統統需要繳納車錢的3.1%作為養路費，特別恭喜聯想，將是第一位使用本村高速的司機。再次謝謝大家...

在16年年末的3GPP舉辦的有關5G標準的表決會議上，聯想一次棄權、一次投高通、一次投華為。但是在關鍵會議上還是將票投給了高通，導致資料通道的上行和下行短碼方案都歸屬高通LDPC碼。

從現在看來，當時聯想之所以投票高通，起目的還是希望拿到高通蛟龍855晶片的首發。當時還有很多測評機構紛紛猜測誰才能拿到蛟龍晶片。令人吃驚的是，一直默默無聞的聯想手機打出了蛟龍855 5G手機首發的廣告詞。

確實，當時的聯想手機依靠首發的晶片，知名度漸漸提升了，也吸引了不少使用者，給聯想帶來頗豐的利益。但是，當人們回過頭來看的時候，發現這一切的利益都是建立在投票高通之上，就讓人感到氣憤了。要知道，如果中國沒有入選5G網路的標準，每年要給國外交多少專利費啊。所以，聯想早該好好反思了，究竟如何才能做一個愛國愛民的好企業？