抽一點機油到機油濾紙上看油環、擴散層、沉積環的顏色，如果三個層界限分明，沉積物多，顏色深說明機油該換了，以前在維修店換的機油跟我說跑5000公里換一次， 跑了1000公里抽出來看的時候就已經顏色加深，出現雜質沉澱了，跑了3000公里再看已經不行了，該換了，所以還是要自己多檢查檢查我在真貨養車上面買的進口機油，跑了5000公里檢查的時候擴散環還很寬說明機油還能用，最後是一萬二公里的時候才不能用了，所以機油更換週期不一定都是5000公里。自己多檢查檢查才知道具體情況。因為有些是劣質機油，它不一定達得到那個標準，用了傷車子。

一，機油變黑很正常，5000公里最好用

機油本身有很強的清潔能力。透過迴圈流動，它能將發動機零件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物沖洗溶解。因此機油會變黑這是正常情況。因為新換的機油只要5分鐘就會從金黃色轉為暗黃色。一般汽車行駛五百公里後，就變成黑色的機油了。如果機油顏色會變黑說明它的清潔效果不錯，質量好的機油有一段時間的磨合期，在汽車行駛5000公里時會達到最好清潔效果。

二，商家說法不一樣，5000公里讓你換

大家去4S店和修理廠保養車輛時，第一道工序都是更換機油濾芯。又些修車師傅抽出漆黑的機油尺對你晃一晃，再伸出手指搓一搓機油，對你說：“機油雜質太多，老化了，該換了。”大部分的車主都會同意換機油。一般情況下，汽車行駛5000公里時，機油會達到最佳清潔效果。所以是沒有必要就換的。

三、機油到底何時換?可以買來試紙自己測

用手摸、用鼻子聞的檢測方法其實也不是那麼專業，非常不準確。真正簡單有效的是用試紙測試方法，是可上網上購買，8塊錢一百張的測紙，檢測一次僅需8分錢。

四、那麼我們該怎麼測試呢?

再停車十分鐘後，抽出機油尺，滴一滴機油在濾紙中心位置，然後將試紙平放在中部空心的物體上，接下來等待6小時，最後觀察機油在試紙上留下的油斑。然後觀察油斑的情況。

1，油斑從外到裡分為油環、擴散環、沉積環三層。

2，油環 越寬說明機油氧化越小。

3，擴散環 越寬說明機油剩餘壽命越長。

4，沉積環 顏色越淺說明機油中雜質越少。

5，那麼我們什麼情況下就該換機油呢?

三道環的界限分明，儘快更換。

油環消失，只剩下沉積環和擴散環馬上更換!

僅剩顏色較深的沉積環立刻更換!否則發動機要完蛋啦!

總結：每個車主的換油週期，取決於機油和機濾的極限值，所以建議選擇和機油匹配的機濾，是延長換油的週期的重要事項。簡單來說，就是好機油，該給它配上好機濾。機油的極限值和發動機的轉數有關，在達到了一定的工作量之下，機油就會抵達生命的晚期，這時候就是換油時間。如果平時用車少的，則要根據機油的氧化週期來確定換油週期，一般半年就應該更換了。