直接拆除拉盤 去轉動飛輪 檢查一下有沒有問題 一般這樣的問題還是很少出現的 有可能是你在使用的時候發動機缺機油 導致抱軸了 也就是連桿與曲軸咬死了,這樣就會比較麻煩的。
如果是發電機的話 可以檢查發電機部分定轉子之間有沒有異物或損壞,比如轉子的線被甩出來 造成卡死 水泵的話 檢查泵體內部有沒有吸入異物等。
還有一個就是拆開火花塞 檢查是不是燃燒室內有機油進入 但是這個情況只是造成拉動起來比較費力 不會有卡死的感覺或最好碰撞的感覺 。
汽油發動機(Gasoline Engine )是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小,蒸發快,可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸,經過壓縮達到一定的溫度和壓力後,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。
機體
是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
曲柄連桿機構
是發動機藉以產生並傳遞動力的機構,透過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
配氣機構
包括進氣門、排氣門、氣門挺杆和凸輪軸及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)等。它的作用是使可燃混合氣及時充入氣缸並及時從氣缸排出廢氣。
燃料供給系統
汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸,以備燃燒,並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
冷卻系統
主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去,以保證發動機正常工作。
潤滑系統
包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件,以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損,並部分地冷卻摩擦零件,清洗摩擦表面。
起動系統
包括使發動機的起動機構及其附屬裝置。
直接拆除拉盤 去轉動飛輪 檢查一下有沒有問題 一般這樣的問題還是很少出現的 有可能是你在使用的時候發動機缺機油 導致抱軸了 也就是連桿與曲軸咬死了,這樣就會比較麻煩的。
如果是發電機的話 可以檢查發電機部分定轉子之間有沒有異物或損壞,比如轉子的線被甩出來 造成卡死 水泵的話 檢查泵體內部有沒有吸入異物等。
還有一個就是拆開火花塞 檢查是不是燃燒室內有機油進入 但是這個情況只是造成拉動起來比較費力 不會有卡死的感覺或最好碰撞的感覺 。
汽油發動機(Gasoline Engine )是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小,蒸發快,可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸,經過壓縮達到一定的溫度和壓力後,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。
機體
是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
曲柄連桿機構
是發動機藉以產生並傳遞動力的機構,透過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
配氣機構
包括進氣門、排氣門、氣門挺杆和凸輪軸及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)等。它的作用是使可燃混合氣及時充入氣缸並及時從氣缸排出廢氣。
燃料供給系統
汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸,以備燃燒,並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
冷卻系統
主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去,以保證發動機正常工作。
潤滑系統
包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件,以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損,並部分地冷卻摩擦零件,清洗摩擦表面。
起動系統
包括使發動機的起動機構及其附屬裝置。