不得不提的還有EDGE霸氣的外觀，輕鬆迷倒萬千少男！
【最不滿意的一點】 要說說胖銳的小缺點，還真不少，無DVD，後視鏡無電動摺疊，無語的側面轉向燈，猶如一對小蠟燭的大燈，不給力的雨刷，都深深的傷害了單純的我!哈哈，不過話說回來，這也給了愛折騰的車友一個空間，我就是折騰一族中的成員，勢要將DIY進行到底！！！
【空間】 胖銳關於空間方面，大家第一眼看到它時就應該有了直觀的判斷，胖銳胖銳絕非浪得虛名，誇張的橫向空間，以及2825MM的軸距，讓後排的乘坐者可以輕鬆的翹起二郎腿，後排坐上四位成年男性也不會覺得太擁擠，駕駛和副駕駛的乘坐空間同樣出色；後備箱的空間也還不錯，尤其是二排座椅可以單個或完全放倒，給了後備箱的儲物空間增加了不少底氣！
【動力】 中國有句俗話說的好，是騾子是馬----拉出來溜溜！EDGE在動力方面給了我很大的驚喜，考慮到3.5L的油耗以及家用的必要性，所以選擇了2.0T的車型，剛開始我覺得2.0T來帶動EDGE可能會有小馬拉大車的感覺，但是提車後我發現自己錯了，輕踩油門，源源不斷的動力接踵而來，稍微用力踩下去，還能感覺到明顯的推背感；由於是新車還沒有出磨合期，最快我僅嘗試過120公里/小時的車速，我可以很負責的說，在120公里/小時的速度前，EDGE的提速都是非常輕鬆的；平時超個車，簡直是輕鬆加愉快！而且L檔的檔位選擇，讓我們爬坡時有了更多的保障!最後結論：EDGE不但是匹馬，還是匹好馬！
【操控】 胖銳龐大的車身在初期給了我點點迷惑，擁有多年駕齡的我能否很好的操控這個蓄勢待發的大傢伙！但是經過幾天的磨合，逐漸適應了EDGE的輪廓，操控這個大胖子也成了手到擒來的小事情了；之前就看過EDGE的繞樁影片，胖子的表現非常穩定；過急彎時，胖銳也沒有出現想象中那麼大的側傾！剛提車時覺得方向盤相對來說還是有點沉，經過幾周的適應，現在單手打方向已經很輕鬆了！需要吐槽的是方向盤相對於EDGE肥胖的車身略顯苗條，不過加個套就好多了- -；整體來說操控性相當不錯，操縱回饋反應都挺迅速！
【油耗】 俗話說的好，買車容易養車難！油耗就是養車用車成本中一個很重要的開支！美國車給人的第一印象應該就是油老虎！其實不然，經過近幾年的改善，美國車在油耗的控制方面已經有了很大的變化，EDGE的全球十佳發動機也絕對不是吹出來的！言歸正傳，朕在提車時將油耗進行的一次清零，目前行駛了1600多公里，高速和城區道路參半，百公里油耗僅為8.6L，而且本人開車必開空調，所以對於這點油耗我還挺滿意；當然，油耗的高低還是和個人的駕駛習慣有很大的關係，總是地板油的話，油耗想不高都難！
【舒適性】 瞭解EDGE的車友可能都會聯絡到一個詞----美式大沙發！不錯，無論前排還後排座椅，美式沙發的舒適度都是相當棒的，柔軟和包容就是它的代名詞，舒服而又寬大的沙發式座椅加上寬大的空間，浪漫而又富有情調的七彩氛圍燈，優雅寧靜的夜晚，SONY系統散發出來的動聽聲音，給了情侶們提供了一個良好的場所，哈哈，你們懂的！！！唯一的遺憾就是提高操控性的同時使得減震稍微硬了點！
【外觀】 初識EDGE時我還以為這是福特的猛禽大皮卡，繞到車後面才發現原來這是一輛SUV，當時就決定下部車就是它了！誇張的進氣格柵，靚麗的鍍鉻輪轂，都深深的吸引了我！但是略醜的側面轉向燈和非LED的尾燈能夠進行一下改善就會變的完美多了，總體來說就是四個字：威武雄壯！
【內飾】 內飾方面整體來說大氣彰顯豪華，品位赭的雙色內飾和副駕駛儲物箱上部的深色桃木裝飾板顯得很有檔次！但是車內部分包邊介面以及車門用料有待改善！
【價效比】 做為一輛進口車，擁有這樣的配置，EDGE的價效比我覺得還算不錯
【其它描述】 總體來說EDGE絕對是一部好車，無論外觀、動力、舒適方面都做的非常不錯！而且EDGE能給人很強的安全感，鏰鋼材質的防撞鋼樑不是蓋的，畢竟開車安全方面最重要！唯一的不爽就是作為進口車維修等件時可能會麻煩一點！
最後總結就是：EDGE，你值得擁有！！！
不得不提的還有EDGE霸氣的外觀，輕鬆迷倒萬千少男！
【最不滿意的一點】 要說說胖銳的小缺點，還真不少，無DVD，後視鏡無電動摺疊，無語的側面轉向燈，猶如一對小蠟燭的大燈，不給力的雨刷，都深深的傷害了單純的我!哈哈，不過話說回來，這也給了愛折騰的車友一個空間，我就是折騰一族中的成員，勢要將DIY進行到底！！！
【空間】 胖銳關於空間方面，大家第一眼看到它時就應該有了直觀的判斷，胖銳胖銳絕非浪得虛名，誇張的橫向空間，以及2825MM的軸距，讓後排的乘坐者可以輕鬆的翹起二郎腿，後排坐上四位成年男性也不會覺得太擁擠，駕駛和副駕駛的乘坐空間同樣出色；後備箱的空間也還不錯，尤其是二排座椅可以單個或完全放倒，給了後備箱的儲物空間增加了不少底氣！
【動力】 中國有句俗話說的好，是騾子是馬----拉出來溜溜！EDGE在動力方面給了我很大的驚喜，考慮到3.5L的油耗以及家用的必要性，所以選擇了2.0T的車型，剛開始我覺得2.0T來帶動EDGE可能會有小馬拉大車的感覺，但是提車後我發現自己錯了，輕踩油門，源源不斷的動力接踵而來，稍微用力踩下去，還能感覺到明顯的推背感；由於是新車還沒有出磨合期，最快我僅嘗試過120公里/小時的車速，我可以很負責的說，在120公里/小時的速度前，EDGE的提速都是非常輕鬆的；平時超個車，簡直是輕鬆加愉快！而且L檔的檔位選擇，讓我們爬坡時有了更多的保障!最後結論：EDGE不但是匹馬，還是匹好馬！
【操控】 胖銳龐大的車身在初期給了我點點迷惑，擁有多年駕齡的我能否很好的操控這個蓄勢待發的大傢伙！但是經過幾天的磨合，逐漸適應了EDGE的輪廓，操控這個大胖子也成了手到擒來的小事情了；之前就看過EDGE的繞樁影片，胖子的表現非常穩定；過急彎時，胖銳也沒有出現想象中那麼大的側傾！剛提車時覺得方向盤相對來說還是有點沉，經過幾周的適應，現在單手打方向已經很輕鬆了！需要吐槽的是方向盤相對於EDGE肥胖的車身略顯苗條，不過加個套就好多了- -；整體來說操控性相當不錯，操縱回饋反應都挺迅速！
【油耗】 俗話說的好，買車容易養車難！油耗就是養車用車成本中一個很重要的開支！美國車給人的第一印象應該就是油老虎！其實不然，經過近幾年的改善，美國車在油耗的控制方面已經有了很大的變化，EDGE的全球十佳發動機也絕對不是吹出來的！言歸正傳，朕在提車時將油耗進行的一次清零，目前行駛了1600多公里，高速和城區道路參半，百公里油耗僅為8.6L，而且本人開車必開空調，所以對於這點油耗我還挺滿意；當然，油耗的高低還是和個人的駕駛習慣有很大的關係，總是地板油的話，油耗想不高都難！
【舒適性】 瞭解EDGE的車友可能都會聯絡到一個詞----美式大沙發！不錯，無論前排還後排座椅，美式沙發的舒適度都是相當棒的，柔軟和包容就是它的代名詞，舒服而又寬大的沙發式座椅加上寬大的空間，浪漫而又富有情調的七彩氛圍燈，優雅寧靜的夜晚，SONY系統散發出來的動聽聲音，給了情侶們提供了一個良好的場所，哈哈，你們懂的！！！唯一的遺憾就是提高操控性的同時使得減震稍微硬了點！
【外觀】 初識EDGE時我還以為這是福特的猛禽大皮卡，繞到車後面才發現原來這是一輛SUV，當時就決定下部車就是它了！誇張的進氣格柵，靚麗的鍍鉻輪轂，都深深的吸引了我！但是略醜的側面轉向燈和非LED的尾燈能夠進行一下改善就會變的完美多了，總體來說就是四個字：威武雄壯！
【內飾】 內飾方面整體來說大氣彰顯豪華，品位赭的雙色內飾和副駕駛儲物箱上部的深色桃木裝飾板顯得很有檔次！但是車內部分包邊介面以及車門用料有待改善！
【價效比】 做為一輛進口車，擁有這樣的配置，EDGE的價效比我覺得還算不錯
【其它描述】 總體來說EDGE絕對是一部好車，無論外觀、動力、舒適方面都做的非常不錯！而且EDGE能給人很強的安全感，鏰鋼材質的防撞鋼樑不是蓋的，畢竟開車安全方面最重要！唯一的不爽就是作為進口車維修等件時可能會麻煩一點！
最後總結就是：EDGE，你值得擁有！！！