; ; ; 有多種可能:; A、右側轉向燈有燒燬(同側); 一般轉向燈如:右前轉向燈、右前翼子板燈、轉彎輔助照明燈、右後轉向燈等,其中任一燈泡燒燬均有可能導致轉向時閃動頻率過快。; B、右側 轉向燈接觸不良; 如燈泡鬆動、插頭插接不良等。; C、右側轉向燈泡功率或型號不一致; 如一些車主在更換轉向燈泡時未使用同規格型號燈泡,或功率過大或過小等現象而造成。; ; D、燈泡控制繼電器故障; 控制轉向燈光系統線路繼電器可導致。; E、少數有可能組合開關或儀表故障; 此種現象雖少,因車型電路設計不同的原理,故不排除導致發生如題故障現象的可能。; F、燈光線路故障; 線路插接不良、搭鐵不良、燈泡安裝不正確、生鏽等多原因。此外還有可能因其它線路異常導致、防盜線路可導致等。; G、其它不良。; 轉向燈特性:; A、汽車的轉向燈是在機動車輛轉向(彎)、變道時必須開啟的裝置,用以提示前後左右車輛及周圍行人注意安全及瞭解車輛“意圖”(行駛方向)的重要“指示燈”或“提示燈”。; B、是車輛“動態資訊”的最重要提示裝置,安裝於車身前後、側向、倒車鏡等部位。通常以黃色光帶(色譜)作為提示色。; 使用環境或條件:; A、在變更車道或道路中心標記為虛線路段需要超車時。; B、駛入、駛出環形交叉路口時根據車輛行駛的方向,開啟對應的側轉向燈。; C、靠邊停車或起步行駛時。開啟轉向燈。; ;
; ; ; 有多種可能:; A、右側轉向燈有燒燬(同側); 一般轉向燈如:右前轉向燈、右前翼子板燈、轉彎輔助照明燈、右後轉向燈等,其中任一燈泡燒燬均有可能導致轉向時閃動頻率過快。; B、右側 轉向燈接觸不良; 如燈泡鬆動、插頭插接不良等。; C、右側轉向燈泡功率或型號不一致; 如一些車主在更換轉向燈泡時未使用同規格型號燈泡,或功率過大或過小等現象而造成。; ; D、燈泡控制繼電器故障; 控制轉向燈光系統線路繼電器可導致。; E、少數有可能組合開關或儀表故障; 此種現象雖少,因車型電路設計不同的原理,故不排除導致發生如題故障現象的可能。; F、燈光線路故障; 線路插接不良、搭鐵不良、燈泡安裝不正確、生鏽等多原因。此外還有可能因其它線路異常導致、防盜線路可導致等。; G、其它不良。; 轉向燈特性:; A、汽車的轉向燈是在機動車輛轉向(彎)、變道時必須開啟的裝置,用以提示前後左右車輛及周圍行人注意安全及瞭解車輛“意圖”(行駛方向)的重要“指示燈”或“提示燈”。; B、是車輛“動態資訊”的最重要提示裝置,安裝於車身前後、側向、倒車鏡等部位。通常以黃色光帶(色譜)作為提示色。; 使用環境或條件:; A、在變更車道或道路中心標記為虛線路段需要超車時。; B、駛入、駛出環形交叉路口時根據車輛行駛的方向,開啟對應的側轉向燈。; C、靠邊停車或起步行駛時。開啟轉向燈。; ;