飛致150如圖。

新大洲本田CBF190X如圖。

現在CBF190X價格下降得這麼厲害，應該與即將到來的國四排放大限有關，2019年7月1日以後，全國禁止國三排放標準的車型上牌，廠商急於處理手裡囤積的車型，因此這個價格就很具有吸引力。

既然兩款車型價格上有差異，那麼首先應該拋開價格因素主要考慮車輛效能表現。雅馬哈飛致150國四版，相比老款車型提升了配置，優化了後剎車但這些都不是這款車的優勢。它的主要優勢就在這款發動機上，飛致150所搭載的這款雅馬哈創核科技發動機，是150cc車型中動力表現和油耗表現比較突出的一臺。而除此之外這款車各方面表現，都沒辦法和CBF190X相比較。新大洲本田CBF190X是一款拉力車,雖然它和真正意義上的拉力車有距離，但這款車的動力表現，騎行感受都會好於飛致150，畢竟這款車更注重使用者的駕乘體驗。

如此以來兩款車型之間的差異就非常明顯了，飛致150它屬於一款實用型摩托車，它沒有過多華麗的配置，而只注重車輛的實用性，CBF190X則不同它除了注重實用性以外，還比較在意使用者的使用感受，所以兩款車型之間的選擇很容易。

如果只是平時代步比較注重油耗表現，兩款車型之間飛致150會更適合一些，但注重操控，舒適性和動力表現更多一些，那麼還是應該選擇CBF190X。其實這個預算下除了這兩款車型以外DR160,Phantom150,戰神150等車型也是不錯的選擇,所以也沒必要非要在兩款車型之間糾結。

關鍵看你買車注重什麼，如果注重經濟省油，那就選飛致150沒錯。如果希望動力好一點那就選新大洲190。但是個人覺得新大洲的190外觀不討喜，另外新大洲擅長於踏板，五羊本田190X可以考慮下，缺點是加一些預算了。

哪個都不提關鍵是排量不夠騎個一年半載就該想著換車瞭然後買個250騎不了半年還是覺著動力不夠 （直接500cc以上吧還能多騎幾年）

建議選擇CBF190，這車我曾經騎過一個月，飛致150也試駕過一次，說說我對兩個車的騎行感受吧。

190這車首先外表看起來還是比較大，真騎起來也是感覺比較高達威猛，但是屬於很容易上手的那種，騎起來很穩當，騎行姿態比較舒展，和普通街車的騎行姿態還是有一定的區別。，但是給人的感覺還是偏向於加速效能一般，油耗也比較低，振動在可接受範圍之內。

飛致150呢就是普通150的動力水平，但是發動機的運轉狀態比較粗糙，油耗不用說也屬於比較低的水平。腳踏位置相對來說比較高，標準的街車騎行姿態。

總結一下，新大洲和飛致都屬於皮實耐用一列，省心省油，但是動力上190還是要比190的動力儲備強上一檔。二者價格差距不大，想買一個威猛點的建議還是買190吧。

怎麼選也要190✘單外表就高一個檔次了，不要說差34CC，也是一個檔次，我現在就是雅馬哈150什麼都滿意，兩萬五公里了，正常損耗沒有其他毛病，至於購置稅多幾百塊基本上可以忽略不計，這是我個人觀點。

這兩款車都是不錯的車型，主要看您的用途。如果城間道路騎行要帥一點，CBF190肯定是不錯的選擇，如果您需要進行一次長途摩旅，那選擇飛致150絕對沒錯，這是一輛不會把你丟在路上的車。下面我來簡單介紹一下這兩款車吧。

1、雅馬哈飛致YS150 廠家指導價11800-12280

這款車可謂是神車了，不僅皮實耐用還省心，很多騎友把它騎到了西藏，長途摩旅神器。發動機的穩定性讓你沒有任何的後顧之憂，且油耗非常滿意，為你的錢包減輕了不少負擔。這車排量雖然擺那裡，但架不住發動機好，極速也能拉到110。但缺點也同樣的存在，這車可以說是買發動機送車了，外觀方面放在現在，顯得有些老套了，輪胎對比同類車型，比較細，帶來的問題就是在遇到側風時，穩定性一般。沒有熄火開關，沒有ABS，坐墊比較滑也比較硬，對屁股不友好。燈光城區行駛問題不大，如果需要摩旅需要改裝燈光。應急的情況下無雙閃。

2、新大洲本田cbf190x 廠家指導價16380（2020款）

這款車在整車的外形上更趨向於拉力車的造型，非常的飽滿富有活力，但它的動力方面確很難跟拉力車靠上，很多網友調侃它是加強版的125動力，但整車的品控方面的把握並沒有給新大洲本田丟臉。車的銷量也一直不錯。具體優點我相信您也聽了挺多的，我這邊說說幾個缺點吧。一丶排氣管下置,影響了行車透過能力(摩旅路上,什麼樣的爛路都能遇到.)提高離車間隙高度即排氣管側置,就會好許多.二丶無擋顯,對習慣了看擋顯的車友來說真的不方便.三丶沒有發動機護罩和雙閃開關。

我現在騎的本田190，沒有騎過飛致150，簡單說下190騎行感受；外觀來說大氣，油耗1毛左右，沒有檔顯，座子是真的硬，通勤一個小時以上屁股很難受，載人的話不那麼舒服，發動機聲音還行，跑70碼還算比較穩定，加裝大尾箱的話車把跑起來可能會有抖動（不知道是不是通病），動力一般吧，我跑山路有點力不從心；壓彎還算穩定。

新大洲本田cbf190x沒有檔位顯示。前減震漏油是通病。一直得不到解決。座位硬的像個石頭一萬公里之後發動機聲音特別大。原廠鏈條是真的差。五百公里之後就要緊鏈條。而且國三新車是上不了牌的，除非車行已經上好了牌。直接過戶。油耗在2.5個左右。

飛致150油耗低。座位軟和舒服。雅馬哈的座位墊是所有機車中最舒服的。發動機聲音小。而且價錢還要少一千多。除了輪胎是個牙籤胎之外。這一點還是很不足的。所以我覺得相對於國三的新大洲cbf190x來說。還是選擇國四的雅馬哈飛致150好一些。