我體質一般。

按車型計，分別是：

旅行車平原微丘路段240公里，全程16小時（其中停車吃飯辦事等不少於4小時），路線是渭南市區經高陵、涇陽、咸陽雞場到茂陵車站，從西安北、臨潼返回。

什麼，你說百公里，那是家常便飯。咱就接著往下看吧

山嶺重丘+平原微丘混合路段110公里，全程15小時（其中停車吃飯辦事等少於4小時），路線是渭南到驪山人祖廟，然後從灞橋經滻灞三角洲到渭河大堤返回，這段路上屬於山嶺重丘的路段不超過40公里

偽公路車，之所以是偽，因為看著像公路車，實際上是菜車——還沒有頭盔值錢的菜車

平原微丘路段170公里，全程15小時（途中停車時間不少於6小時），時間是世界無煙日當天，上午四點出發，經渭河大堤、秦漢大道於上午八點半抵達世界無煙日活動現場，看完活動，於十二點出發折返，經西安北、六村堡、渭河大堤，然後於傍晚十九點前後到家。去程75公里，返程95公里。

山嶺重丘+平原微丘混合路段110公里，全程17小時，路線為驪山線。

已倒閉的酷騎單車：

酷騎單車充氣版，平原微丘路段160公里，全程15小時（途中停車時間小於3小時），路線是西安火車站經阿房宮站、戶縣東站（現在叫鄠邑站）、清涼山隧道北口，然後走關中環線經長安到藍田。

山嶺重丘+平原微丘混合路段130公里，全程15小時（途中停車時間小於3小時），路線是西安火車站經高新區、灃峪口、雞窩子到秦嶺分水嶺，後原路返回到地鐵三號線太白路站，其中山嶺重丘路段不超過70公里。

酷騎單車實心胎普通版，平原微丘路段110公里，全程10小時（途中停車時間不少於5小時），路線是渭南經渭河大堤到華縣北、華陰北、大荔沙苑東到大荔縣城，然後繞大荔腳踏車高速公路兩圈。

ofo小黃車：平原微丘路段85公里，全程10小時（途中停車時間小於2小時），路線是關中環線渭南到藍田，這車真不是一般的難騎，下緩坡都要蹬呢。

摩拜單車：

經典版平原微丘路段120公里，全程15小時。山嶺重丘路段沒跑過。

鏈條普通版平原微丘路段130公里，全程13小時，路線參見前面的世界無煙日騎行。

山嶺重丘+平原微丘混合路段70公里，路線是寶雞站經任家灣、楊家灣、觀音山到觀音山分水嶺，然後原路折返到寶雞南站，全程7小時。

三文魚版平原微丘路段105公里，全程9小時（途中停車時間小於2小時），路線是藍田-田王-灞橋-港務區-臨潼-新豐-零口-渭南北-繞西海公園一圈-渭南南。

山嶺重丘+平原微丘混合路段110公里，全程13小時（途中停車時間不少於5小時），路線是北京地鐵一號線蘋果園站-門頭溝-軍莊-妙峰山鎮-金頂妙峰山，原路折返到磁浮線石門營站，然後從磁浮金安橋站繼續騎行到北京南站。其中山嶺重丘路段不超過40公里。

綜上，一般體質的人單日騎行百公里以上真不是難事兒。去年還能記得自己共享單車百公里的次數，今年就已經記不住了，太多了。

單日騎行百公里以上的人，徒步30公里以上也不難。

個人最高日徒步記錄是楊凌到乾陵，80公里，其次是咸陽到楊凌，60公里，再次是西安到藍田，46公里。總體而言，次數有限，所以還記得比較清楚一些，但是，自從有了自己的腳踏車，高鐵和共享單車之後，長距離步行的頻率少多了。

然而百公里以上的騎行次數還是挺多的。

那麼問題來了，哪年，哪月，什麼時候，所有室內公共場所，所有室內工作場所和所有公共交通工具才能夠實現全面禁菸呢？

和乘坐有人吸菸的公共交通車輛相比，我寧願徒步和騎車。

因為，