【最滿意】

空了大，能裝貨，能裝人

【最不滿意】油耗偏高，上陡坡吃力。

【為什麼選擇這款車】

首先是安全效能，其次是透過性，再就是品牌可靠，使用方便，造型簡約，價格便宜。

【空間】

175體重70駕駛空間綽綽有餘，後排間也足夠大，做三人也不會太緊湊，後箱用裝物品，把座位拿開，減輕車子重量。

【動力】

動力在高速比較較強勁，但上坡就明顯不足。

加速表現：

加速表現還行，上坡力量不足，轉速3000以上，基本上都是在用D擋，120的時速，轉速也就是2500左右。

跑高速：

跑高速還行，時不時會有超速寄來，一箱油能跑五百多公里，自己還是比較滿意，主要是安全。行駛穩定，加速平穩，操作簡單。

【操控】

方向不算太重，操控自然簡單。彎道穩定性好，過彎流暢。減震太硬，震動比較大，視線不錯

【油耗】

目前行駛8萬多公里，續航能力一般，跑高速基本加滿油可跑500多公里，城區平均100元油可跑80多公里。

【舒適性】

懸架太硬，過減速帶最為明顯，自己把輪胎換成舒適型米其林後有點改善。

【外觀】

外觀大氣簡約。

【內飾】

就是喜歡這個調調。簡單大方不花梢，打理也簡單方便，座椅皮質柔軟，塑膠件也很柔和。

具體看價格，差不多還是可以買的

V93動力小了一點 總體還可以，主要看價格

Pajero是一種情懷，但我身邊不少V93賣了換V73的，更有情懷，畢竟V93離山貓缺了點氣質。v97動力就好很多。

舊車是一車一價，很難判斷。我單位有個大俠，廣汽傳祺GS4，兩年:油底殼漏，發動機皮帶斷裂頂缸，換髮動機，變速箱故障，各種問題頻發。是東西不好還是人太爛!

我覺得價格合適還是可以購買的，它是硬派越野車，雖然技術好但多年沒有換代的動力系統和燃油經濟性問題，一直也是決定它的市場存量。不太在乎油耗的朋友強烈建議購買

新車你處可能上不了牌，10萬公里不是下揚車，還是槓槓滴。所謂先進電子用途如手機充電等有沒都沒所謂。發動機也不是真的落後，還不是因車重與變速箱檔位少而增加了油耗！價格合適我覺得還行。

車況好，沒下地就行。這種車最怕下過地的，再好的車也不行。二手車裡淘越野車都忌諱重度改裝和下過地的，吃過力受過屈的越野車整體車況都很差，後期越開毛病越多！

車況好的話當成個工具車也不錯，這車新車也很落後，用的也是十幾年前的技術，就像那種經典款。所以二手車哪怕再過5年也還是那樣。

如果你喜歡，那是可以入手你確定11年的車才跑十萬公里這個車呢，動力呢，是差那麼一點。平常呢，也沒有什麼太大區別。但是特別是在高海拔長上坡的路段你就比較痛苦了。車還是一部不錯的車

車況好的話可以買，應為短期內這種大型越野車，新車是不好買到的，平行進口呢北京是不好買到的，所以我認為可以買，皮實耐用，可靠性好，自駕穿越的利器！只要你能接受他的內飾老舊！不追求刺激的駕駛感受就沒問題

不建議購買，年限太久油耗太大

你這缺了個關鍵詞，關鍵看賣多少錢？

公里數有問題嗎？如果沒有調錶，車況又好，價格合適可以入手。

價格合適了值得買，超選加老V6，

如果想買 就要看看 二手車一車一價 沒有什麼高科技就是耐用

主要看車況和價格，10年的Pajero還是可以的，雖然這款發動機有點費油。

3.0自吸硬派越野車，這個車看你買來的用途。值不值得買主要看車況如何？再就是價格合適。自己喜歡才好