在多山地多沙漠的阿拉伯半島，一個穩定的沿海港口，要遠比幾千平方公里的無人山地創造的價值多得多。
約旦地區原本並不是獨立國家，眾多阿拉伯半島遊牧部落林立，直到20世紀20年代在第一次世界大戰結束由英國代管後，才成立外約旦逐漸形成近代國家雛形，並且在1946年獨立，1950年融合約旦河西岸後，正式成為約旦國。
約旦的邊境線原本並沒有標準的界定，因為當時約旦部落大多隻在約旦河附近定居。直到在20世紀20年代後出於英華人維護從伊拉克基爾庫克到巴勒斯坦海法地區石油管道需要，才在南部基礎上，將東北部邊境與伊拉克連線起來，才形成最初的邊境。
隨著約旦獨立，這些隨心所欲的邊境線逐漸顯示出弊端，由於沒有勘察地形，這些邊境線將原本遊牧部落傳統放牧線和水源線分割開來，牧民的牲畜喝口水或者吃口草就出國了，這引起很大的不便。
再加上約旦地區既沒有富石油帶提供能源資源，又多山多沙漠農業匱乏，所以需要加大對外貿易進出口才能維持運轉，這時海運的作用就凸顯了出來。
約旦在獨立期間其實分到了一個小港口，那就是位於紅海北部亞喀巴灣的亞喀巴港和附近僅不足十公里的海岸線，雖然有了這個小港口，但是隨著約旦的發展，吞吐量遠遠達不到需求，所以與沙特互換領土的想法漸漸浮出水面。
在以色列建國後，阿拉伯國家與以色列的矛盾越來越尖銳，所以引發了第一次中東戰爭，在此期間，約旦出人出力，又身處約旦河前線，所以給當時的沙特留下了深刻的印象。
所以為了促進同為遜尼派國家約旦的發展，在1965年沙特應約旦的要求，決定同意用約旦東南部圖拜戈山區換取三塊長條形區域，擴充套件海岸線並將阿拉伯牧民水源區和放牧區連線起來。
1965年8月9日，沙烏地阿拉伯與約旦哈西姆王國簽署了第52457號協議，根據協議雙方不但互換領土，而且達成了邊界劃定協議。並於當年的11月4日，以阿拉伯文的書寫格式在聯合國秘書處進行了登記。(綠色約旦得到，紅色沙特得到)
在多山地多沙漠的阿拉伯半島，一個穩定的沿海港口，要遠比幾千平方公里的無人山地創造的價值多得多。
約旦邊境的形成約旦地區原本並不是獨立國家，眾多阿拉伯半島遊牧部落林立，直到20世紀20年代在第一次世界大戰結束由英國代管後，才成立外約旦逐漸形成近代國家雛形，並且在1946年獨立，1950年融合約旦河西岸後，正式成為約旦國。
約旦的邊境線原本並沒有標準的界定，因為當時約旦部落大多隻在約旦河附近定居。直到在20世紀20年代後出於英華人維護從伊拉克基爾庫克到巴勒斯坦海法地區石油管道需要，才在南部基礎上，將東北部邊境與伊拉克連線起來，才形成最初的邊境。
當時約旦邊境的弊端隨著約旦獨立，這些隨心所欲的邊境線逐漸顯示出弊端，由於沒有勘察地形，這些邊境線將原本遊牧部落傳統放牧線和水源線分割開來，牧民的牲畜喝口水或者吃口草就出國了，這引起很大的不便。
再加上約旦地區既沒有富石油帶提供能源資源，又多山多沙漠農業匱乏，所以需要加大對外貿易進出口才能維持運轉，這時海運的作用就凸顯了出來。
約旦與沙特領土互換想法由來已久約旦在獨立期間其實分到了一個小港口，那就是位於紅海北部亞喀巴灣的亞喀巴港和附近僅不足十公里的海岸線，雖然有了這個小港口，但是隨著約旦的發展，吞吐量遠遠達不到需求，所以與沙特互換領土的想法漸漸浮出水面。
在以色列建國後，阿拉伯國家與以色列的矛盾越來越尖銳，所以引發了第一次中東戰爭，在此期間，約旦出人出力，又身處約旦河前線，所以給當時的沙特留下了深刻的印象。
所以為了促進同為遜尼派國家約旦的發展，在1965年沙特應約旦的要求，決定同意用約旦東南部圖拜戈山區換取三塊長條形區域，擴充套件海岸線並將阿拉伯牧民水源區和放牧區連線起來。
1965年8月9日，沙烏地阿拉伯與約旦哈西姆王國簽署了第52457號協議，根據協議雙方不但互換領土，而且達成了邊界劃定協議。並於當年的11月4日，以阿拉伯文的書寫格式在聯合國秘書處進行了登記。(綠色約旦得到，紅色沙特得到)