作為一個正常的消費者,詆譭中國產車有點兒過份,極少有人會這樣做,無非是利息驅使,大多數網友還是本著實事求是的態度對中國產車進行評價的!
中國汽車市場並非是健全的,為了應對雜亂無章的戰況,很多車企開始惡意競爭,今天花錢僱人黑這個品牌,明天增加某企業的負面曝光度,某城,某利之間的互給大家肯定都聽說過,這也導致大部分人說中國產車這不好,那不好。
像這種,中國產車差,合資車好的文章,影響力較大,觀看的人群也較多,身為華人,自然而然比較容易說出自己不是很嚴謹的觀點。
中國產車存在技術缺陷這是毫無疑問的,中國產車與合資車之間的差距顯著,這也是大家都認可的,很多中國產車買回之後,開著開著就容易出現小毛病,這也是大家都知道的相關話題,既然有缺陷,也就容易引起車主反感突變,投訴率上升,中國產車品牌受到損傷,自然而然引起廣大車主說,中國產車質量差,相比於合資車差異大。
不要用理性的思維探索網友的思路,畢竟網路太過複雜,人員眾多,加上平臺推薦機制,各種五花八門的人,各種五花八門的思想拿出來碰撞,3分真,7分假。
就事實來講,中國產車相比於合資車是有一定差距的,這是不可都否認的,但是中國產車配置高,價效比高,這也是大家知道的,至於產品質量,中國產車正在處於高速發展之中。
作為一個正常的消費者,詆譭中國產車有點兒過份,極少有人會這樣做,無非是利息驅使,大多數網友還是本著實事求是的態度對中國產車進行評價的!
1.各大車企胡亂競爭,擾亂市場中國汽車市場並非是健全的,為了應對雜亂無章的戰況,很多車企開始惡意競爭,今天花錢僱人黑這個品牌,明天增加某企業的負面曝光度,某城,某利之間的互給大家肯定都聽說過,這也導致大部分人說中國產車這不好,那不好。
像這種,中國產車差,合資車好的文章,影響力較大,觀看的人群也較多,身為華人,自然而然比較容易說出自己不是很嚴謹的觀點。
3. 某一車型不好,片面反映所有中國產車不佳中國產車存在技術缺陷這是毫無疑問的,中國產車與合資車之間的差距顯著,這也是大家都認可的,很多中國產車買回之後,開著開著就容易出現小毛病,這也是大家都知道的相關話題,既然有缺陷,也就容易引起車主反感突變,投訴率上升,中國產車品牌受到損傷,自然而然引起廣大車主說,中國產車質量差,相比於合資車差異大。
不要用理性的思維探索網友的思路,畢竟網路太過複雜,人員眾多,加上平臺推薦機制,各種五花八門的人,各種五花八門的思想拿出來碰撞,3分真,7分假。
就事實來講,中國產車相比於合資車是有一定差距的,這是不可都否認的,但是中國產車配置高,價效比高,這也是大家知道的,至於產品質量,中國產車正在處於高速發展之中。