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  • 1 # 使用者3251340677841

    1、摩擦力與接觸面的面積大小無關,但與接觸面的性質有關;

    2、摩擦力與正壓力成正比;但摩擦係數不因正壓力的增減而變化;

    3、動摩擦係數小於最大靜摩擦係數;

    4、改變運動方向,會增大摩擦力,速度越高,則動摩擦係數越小;

    5、溫度之變化對摩擦力的影響甚小;

    6、最大靜摩擦力與正壓力成正比,此比例稱為摩擦係數,f"=uN(f"為最大靜摩擦力,N為接觸面之正壓力)大量實驗表明,滑動摩擦力的大小隻跟壓力大小、接觸面的粗糙程度相關.壓力越大,滑動摩擦力越大;接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大.(3)滑動摩擦力是阻礙相互接觸物體間相對運動的力,不一定是阻礙物體運動的力.即摩擦力不一定是阻力,它也可能是使物體運動的動力,要清楚阻礙“相對運動”是以相互接觸的物體作為參照物的.“物體運動”可能是以其它物體作參照物的.如:實驗中在木塊上放一個砝碼,用彈簧秤拉木塊作勻速直線運動時,砝碼是由於受到木塊對它的靜摩擦力才隨木塊一道由靜止變為運動的.具體情況是:當木塊受到拉力由靜止向前運動時,砝碼相對於木塊要向後滑動,木塊就給砝碼一個阻礙它向後滑動的摩擦力,這個摩擦力的方向是向前的.所以砝碼相對於木塊沒有滑動,這時的摩擦力就是靜摩擦力.(4)滑動摩擦力大小與物體運動的快慢無關,與物體間接觸面積大小無關.(5)研究實際問題時,為了簡化往往採用“理想化”的做法,如某物體放在另一物體的光滑的表面上,這“光滑”就意味著兩個物體如果發生相對運動時,它們之間沒有摩擦.3.增大有益摩擦的方法(1)增大接觸面壓力.如騎腳踏車剎車時捏閘的力越大,腳踏車剎皮與鋼圈間摩擦越大,腳踏車就容易停下來.(2)使接觸面粗糙些.如汽車、拖拉機、腳踏車的輪胎上做有凹凸不平的花紋是為了增大接觸面的粗糙程度,從而增大輪胎與地面的摩擦.(3)除上述兩種增大有益摩擦的方法外,還可採用變滾動為滑動的方法來增大有益的摩擦.如火車、汽車在緊急制動時.車輪只滑不滾、車停下來就快.4.減小有害摩擦的方法.(1)減小接觸面的壓力.(2)減小接觸面的粗糙程度(3)用滾動代替滑動,因為滾動摩擦比滑動摩擦小得多.如軸承的內、外圈之間裝有許多光滑的鋼珠或鋼柱.輪轉動時帶動外圈轉動,鋼珠或鋼柱就在內外圈之間滾動,摩擦就大大減小了.(4)加潤滑油.加潤滑油可以在摩擦面間形成一層油膜,使摩擦面不接觸,運動部件只在油膜上滑過,大大減小了摩擦.(5)利用壓縮氣體在摩擦面間形成一層氣墊,使摩擦面脫離接觸.可以使摩擦變得更小.如氣墊船.

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