齒輪主要的功能就是傳動,為什麼有的齒輪大,有的齒輪小,有人可能會說是因為模具的原因,但是不全是　齒輪模數是齒距與圓周率的比值。模數越大，齒就強壯，厚實。齒輪的尺寸就大。標準齒輪的齒高=2.25倍的模數，齒厚=0.5*3.14*模數，即模數越大，輪齒就越大。　模數也大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數已定，則輪的徑向尺寸也就越大。模數大的齒輪，其輪齒也大。模數大小決定單個齒形的大小，而不決定齒輪的大小，與壓力角無關。　模數是影響齒輪最大的引數,並不是說齒輪大就是好的,這個也要根據使用環境來決定的,如果一個應該使用小齒輪的地方,使用一個大齒輪,肯定不合適阿,所以並不是越大越好的,適合的才是最好的.漸開線齒輪的直徑D=Zm，也就是模數乘以齒數，模數與齒輪的承載能力有關，同種材料和熱處理狀態的齒輪，模數越大，承載能力越強；齒數與傳動比有關，相齒合的一對齒輪，其轉速與此數字間的關係是n1*Z1=n2*Z2。所以，決定了輪齒的大小的因素有2點，承載能力和傳動速比。模數m1/3分步閱讀模數相當於是齒輪的型號，能決定齒輪的大小，其他引數相同，模數越大，齒輪越大。齒數z1/1齒數就不用多說，就是齒輪有多少顆齒，這個跟傳動比有關，兩個互相齧合的齒輪，齒數儘量互為質數。壓力角α1/1壓力角通常是指在分度圓上的壓力角，還有其他壓力角：基圓上的壓力角等等。我們一般認為的壓力角就是指分度圓上的，標準齒輪是20°。螺旋角β1/1對於圓柱直齒輪來說，沒有螺旋角，或者說螺旋角為0，但是圓柱斜齒輪就有螺旋角了，這個螺旋角也是有取值範圍的，詳見機械設計手冊。這裡提一下，如果是斜齒輪，那麼我們所說的壓力角，是指斜齒輪分度圓上的法向壓力角。