採用耐磨塗料粘塗在機械裝置滑動導軌的金屬表面上，所製成的耐磨塗層導軌可有效地提高導軌的機械效能。這種材料、技術、工藝的綜合應用，向傳統的機械設計與製造提出了有力的挑戰。
1.採用模壓影印成型工藝進行施工，簡單、快捷、高效，不用修理針工繁重的體力刮削，顯著地提高工作效率；
2.材料費用低，能大幅度降低修理成本，比鑲裝鋅鋁合金導軌板的直接費用低50％；
3.施工工時低，可大幅度地縮短修理時間，由於耐磨塗層導軌是精密模壓成型，摩擦副接觸率幾乎達到100％，根本不用後期人工刮研，工時為傳統的工藝方法的1／7－1／10；
4.摩擦係數低（油潤滑狀態下為0.015-0.040），因此，機床移動平穩，克服了機床移動部件低速抖動與爬行現象。同時，驅動功率消耗降低20%-30%；
五、良好的耐磨性。其耐磨效能是鋅鋁合金板、ZQSn6－6－3青銅、電木板、尼龍板的3～5倍。因此，能持久地保持機床導軌的精度，延長機床大修理週期；
6.良好的鑲嵌性。由於耐磨塗料自身硬度較低，因此混入導軌之間的雜質可以被其鑲嵌包容，避免了金屬導軌的拉傷或研傷；
7.良好的自潤滑性。由於耐磨塗料內含有聚四氟乙烯、二硫化鉬、石墨等固體潤滑材料，即使導軌在少油或無油的工況下，也不至於研傷導軌；
8.良好的減振阻尼性。由於耐磨塗料是環氧樹脂基的高分子複合材料，硬度較低，塗在摩擦副間可有效地避免金屬材料的使性撞擊，減輕振動，使機床執行精確、平穩、可靠；
9.良好的粘接性。由於對導軌被粘塗面進行了特殊的工藝處理，保證了塗層高強度的粘接效能，使塗層在惡劣的工況下不產生脫落；
10.良好的機械效能。耐磨塗層導軌有足夠的壓縮強度，可保證機床導軌在重負荷工況下不發生研傷，提高了裝置使用壽命。
導軌在使用過程中，由於遭到頻繁的衝擊、擦傷、打滑、磨耗而產生表面疲勞磨損，嚴重影響導軌的使用壽命與行車安全，而耐磨塗層使這種現象大大降低，從而延長導軌的使用壽命，保障了行車安全。
採用耐磨塗料粘塗在機械裝置滑動導軌的金屬表面上，所製成的耐磨塗層導軌可有效地提高導軌的機械效能。這種材料、技術、工藝的綜合應用，向傳統的機械設計與製造提出了有力的挑戰。
1.採用模壓影印成型工藝進行施工，簡單、快捷、高效，不用修理針工繁重的體力刮削，顯著地提高工作效率；
2.材料費用低，能大幅度降低修理成本，比鑲裝鋅鋁合金導軌板的直接費用低50％；
3.施工工時低，可大幅度地縮短修理時間，由於耐磨塗層導軌是精密模壓成型，摩擦副接觸率幾乎達到100％，根本不用後期人工刮研，工時為傳統的工藝方法的1／7－1／10；
4.摩擦係數低（油潤滑狀態下為0.015-0.040），因此，機床移動平穩，克服了機床移動部件低速抖動與爬行現象。同時，驅動功率消耗降低20%-30%；
五、良好的耐磨性。其耐磨效能是鋅鋁合金板、ZQSn6－6－3青銅、電木板、尼龍板的3～5倍。因此，能持久地保持機床導軌的精度，延長機床大修理週期；
6.良好的鑲嵌性。由於耐磨塗料自身硬度較低，因此混入導軌之間的雜質可以被其鑲嵌包容，避免了金屬導軌的拉傷或研傷；
7.良好的自潤滑性。由於耐磨塗料內含有聚四氟乙烯、二硫化鉬、石墨等固體潤滑材料，即使導軌在少油或無油的工況下，也不至於研傷導軌；
8.良好的減振阻尼性。由於耐磨塗料是環氧樹脂基的高分子複合材料，硬度較低，塗在摩擦副間可有效地避免金屬材料的使性撞擊，減輕振動，使機床執行精確、平穩、可靠；
9.良好的粘接性。由於對導軌被粘塗面進行了特殊的工藝處理，保證了塗層高強度的粘接效能，使塗層在惡劣的工況下不產生脫落；
10.良好的機械效能。耐磨塗層導軌有足夠的壓縮強度，可保證機床導軌在重負荷工況下不發生研傷，提高了裝置使用壽命。
導軌在使用過程中，由於遭到頻繁的衝擊、擦傷、打滑、磨耗而產生表面疲勞磨損，嚴重影響導軌的使用壽命與行車安全，而耐磨塗層使這種現象大大降低，從而延長導軌的使用壽命，保障了行車安全。