可以空擋下坡，但是開車時空擋滑行有危險，同時不利於降低車輛油耗，所以並不建議車主掛空擋下坡滑行。

好多人都說，AT掛空擋滑行，變速器潤滑不充分，容易導致變速器磨損，這種說法不正確，主要是AT變速器內部有油泵，即使在空擋條件下，只要發動機不熄火，變速器內部油泵依然工作，只是油液壓力稍微低一些，但油泵產生的油液壓力，足以支撐變速器空擋滑行，車輛變速器並不會因此而損壞！

車輛下坡不建議空擋滑行主要原因是從安全和油耗兩方面考慮！對於車輛安全來講，空擋滑行，代表著發動機動力中端，車輛在下坡時只有剎車制動作用力，車輛僅僅可以實現減速運動，但是車輛加速運動卻不可以，並且下坡時，車輛容易發生打滑，在空擋時，由於車輛動力中端，車輛安全控制系統工作不充分，容易造成安全事故！

對於車輛油耗來講，現在的車輛都有發動機斷油控制功能，當車主帶檔位D滑行時，發動機不噴油，車輛油耗也為零，所以，帶檔位滑行有利於降低車輛油耗。

車主正確的開車方法應該是使用手動模式駕駛，車輛在下坡時，可以低檔位高轉速行駛，利用發動機制動作用，實現車輛的降速制動功能，這樣做，車輛動力不中斷，有利於行車安全，同時車輛油耗也較低，也不會因為長時間剎車而導致剎車失靈。

所以，AT變速器車輛，最好不要空擋滑行！