很多小夥伴剛開始賣車，都在糾結該不該裝擋泥板了？ 我覺得新車還是有必要裝一個。

第一可以一定程度保持車身清潔

第二在不好路段，和下雨天還可以擋輪胎飛濺的泥巴。

擋泥板顧名思義，就是在路況較差的路面行駛時，能過對車輪甩起的泥水等有一些阻擋作用。

車在汽車的輪眉內側，都會有一個翼子內襯板，也叫輪罩，這個內襯板其實就具有擋泥板的作用。在雨雪天氣，車輛在行進中，後車輪甩起的泥，一部分會飛濺到後保險槓，另一部分會飛濺到車輛後門底部。前輪甩起的泥呢，一部分到了前保險槓，另一部分飛濺到了前門的前部。

前保險槓和後保險槓的材質都為工程塑膠，即使泥水或小石子腐蝕了這裡的車漆，塑膠也不會受影響。而前門和後門材質為金屬板，某一個部位長期受侵蝕，那就有可能生鏽，衰減使用時間。

所以說如果對車輛比較愛惜，不願意讓它受“委屈”，擋泥板應該裝一套。

安裝擋泥板後對車輛的影響有這麼幾點：

安裝擋泥板後，除了車輪外，它與地面的距離是最近的，因此等於降低了離地間隙，在過溝溝坎坎時容易磕碰到這個部位。

另外非常泥濘或者駛過非鋪裝路面的雪地時，車輪捲起的泥巴太多，擋泥板與輪胎外緣之間會被泥巴封堵，這時擋泥板也就失去了作用，增加噪音的同時還對車輛行駛產生阻力。

綜上所述，安裝擋泥板後，會對車漆具有一定的保護作用，同時也會對車輛行駛產生一定的影響。我覺得這本身就屬於汽車的一種附屬件，沒有“必須裝“或者“完全沒有必要裝”這麼絕對的說法，可以根據自己所在地域氣候或者經常行駛的路況來決定。梅雨季比較長，路況又不是很好，應該裝一套。

有必要。長期在農村或者泥濘路面開車，非常必要。一、可以減少泥漿飛濺車身(尤其是車門)。二、可以阻擋石子飛擊車體。三、可以阻擋部分車輪帶起的水。當然，也有壞處。第一、沒有預留安裝位置，是要直接用螺絲打孔的。第二、會細微的影響車的透過性。第三、對於部分人來說覺得影響外觀。解釋一下，為啥這東西汽車多數不預裝，百萬車直接沒有。柏油馬路，和水泥路面。你們說這玩意有必要邁？一個叫豪車，一個叫城市SUV。再說了，估計設計車的人，壓根就沒考慮這些路況。或者就沒指望農村人買車。畢竟皮卡都讓進城。

很多小夥伴剛開始賣車，都在糾結該不該裝擋泥板了？ 我覺得新車還是有必要裝一個。

第一可以一定程度保持車身清潔

第二在不好路段，和下雨天還可以擋輪胎飛濺的泥巴。

擋泥板顧名思義，就是在路況較差的路面行駛時，能過對車輪甩起的泥水等有一些阻擋作用。

車在汽車的輪眉內側，都會有一個翼子內襯板，也叫輪罩，這個內襯板其實就具有擋泥板的作用。在雨雪天氣，車輛在行進中，後車輪甩起的泥，一部分會飛濺到後保險槓，另一部分會飛濺到車輛後門底部。前輪甩起的泥呢，一部分到了前保險槓，另一部分飛濺到了前門的前部。

前保險槓和後保險槓的材質都為工程塑膠，即使泥水或小石子腐蝕了這裡的車漆，塑膠也不會受影響。而前門和後門材質為金屬板，某一個部位長期受侵蝕，那就有可能生鏽，衰減使用時間。

所以說如果對車輛比較愛惜，不願意讓它受“委屈”，擋泥板應該裝一套。

安裝擋泥板後對車輛的影響有這麼幾點：

安裝擋泥板後，除了車輪外，它與地面的距離是最近的，因此等於降低了離地間隙，在過溝溝坎坎時容易磕碰到這個部位。

另外非常泥濘或者駛過非鋪裝路面的雪地時，車輪捲起的泥巴太多，擋泥板與輪胎外緣之間會被泥巴封堵，這時擋泥板也就失去了作用，增加噪音的同時還對車輛行駛產生阻力。

綜上所述，安裝擋泥板後，會對車漆具有一定的保護作用，同時也會對車輛行駛產生一定的影響。我覺得這本身就屬於汽車的一種附屬件，沒有“必須裝“或者“完全沒有必要裝”這麼絕對的說法，可以根據自己所在地域氣候或者經常行駛的路況來決定。梅雨季比較長，路況又不是很好，應該裝一套。

有必要。長期在農村或者泥濘路面開車，非常必要。一、可以減少泥漿飛濺車身(尤其是車門)。二、可以阻擋石子飛擊車體。三、可以阻擋部分車輪帶起的水。當然，也有壞處。第一、沒有預留安裝位置，是要直接用螺絲打孔的。第二、會細微的影響車的透過性。第三、對於部分人來說覺得影響外觀。解釋一下，為啥這東西汽車多數不預裝，百萬車直接沒有。柏油馬路，和水泥路面。你們說這玩意有必要邁？一個叫豪車，一個叫城市SUV。再說了，估計設計車的人，壓根就沒考慮這些路況。或者就沒指望農村人買車。畢竟皮卡都讓進城。