1、左輪位置的判斷需要知道左輪會從什麼地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規避路上的坑洞石塊等。當視線透過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時,左輪在行進時就會在該物體處壓過。 比如透過可以雨刮器結點和地面中心線重合,那麼輪胎就會從中心線上壓過。
2、離中線60公分行駛當我們正常行駛時,離中心線60公分是比較安全的。當視線透過棉板和A柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是60公分。
3、判斷右輪的位置。當視線透過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過。
4、右側離路邊60公分行駛當右噴水器和路面邊目標重疊時,車身離路邊還有60釐米。
轉彎時看不到車頭 ,掌握車頭距離就能轉過去的兩種方法:
1、前後距離的判斷。司機的眼睛所能看見的最低點的延長線與地面的接觸點距離車子最前端一般不超過3米。如果你的眼鏡看不見前車的保險槓,請緊急剎車;如果你的眼睛看不見紅燈前的白線請剎車。
2、右側車頭的位置。這裡面要區分兩種車,一種是怕撒特、奧迪、Accord、蒙的歐這樣的大車,一種是FIT、小派、307、畢加索、哈飛路寶這樣的小車和短鼻頭車。司機視線右轉,視線與右腿膝蓋成一條線,延長線到車身寬度。此處對於前面所說大車就是右前輪,小車就是右轉向燈的位置。不用說,從左腿看過去,自然就是左側車頭燈了
1、左輪位置的判斷需要知道左輪會從什麼地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規避路上的坑洞石塊等。當視線透過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時,左輪在行進時就會在該物體處壓過。 比如透過可以雨刮器結點和地面中心線重合,那麼輪胎就會從中心線上壓過。
2、離中線60公分行駛當我們正常行駛時,離中心線60公分是比較安全的。當視線透過棉板和A柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是60公分。
3、判斷右輪的位置。當視線透過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過。
4、右側離路邊60公分行駛當右噴水器和路面邊目標重疊時,車身離路邊還有60釐米。
轉彎時看不到車頭 ,掌握車頭距離就能轉過去的兩種方法:
1、前後距離的判斷。司機的眼睛所能看見的最低點的延長線與地面的接觸點距離車子最前端一般不超過3米。如果你的眼鏡看不見前車的保險槓,請緊急剎車;如果你的眼睛看不見紅燈前的白線請剎車。
2、右側車頭的位置。這裡面要區分兩種車,一種是怕撒特、奧迪、Accord、蒙的歐這樣的大車,一種是FIT、小派、307、畢加索、哈飛路寶這樣的小車和短鼻頭車。司機視線右轉,視線與右腿膝蓋成一條線,延長線到車身寬度。此處對於前面所說大車就是右前輪,小車就是右轉向燈的位置。不用說,從左腿看過去,自然就是左側車頭燈了