大家好！今天和大家聊一下汽車鈑金噴漆的問題。大家在開車過程中總有磕磕碰碰的時候，難免會有一些地方尤其是車身鐵皮地方擦掉一塊或者掉漆。就在前天小Car在路上看到一輛轎車在掉頭過程中騎到綠化帶的場景，司機是無奈又無助，車底甚至車門都受到了擠壓，蹭掉了一大片漆，很是可惜，看來鈑金是避免不了了。

在幾年以前小Car在一次冬天洗車後出庫不小心蹭到庫門，前翼子板擦掉一道漆，但是並沒有掉漆，後來拋光搞定。那麼問題來了，同樣是蹭到車身，什麼情況下該噴漆，什麼情況下拋光一次甚至擦一擦就OK？

首先我們瞭解下車漆組成，車漆從裡到外嚴格來講可細分為磷化層、電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。我們只需重點了解其中三層：電泳層、中塗層以及色漆層。其中電泳層是覆蓋在鐵皮表面防鏽層，中塗層是銜接面漆和電泳層的中間層，起到防鏽和提升面漆附著的作用，色漆層就是面漆。

如果車漆面漆蹭掉了，中塗層和電泳層還在，如果漆面損傷不大，可以暫時不處理，等到方便時候補漆就行。比如我小Car的車在外面被石子砸出一個小坑，面漆沒了，底漆還在，於是拿補漆筆點了下就OK了。

如果明顯看到車鐵皮露出來，就必須鈑金了，最好在出現黃鏽之前去補漆。不然黃鏽處理不乾淨，有可能即使補漆完成後，內部黃鏽擴散久而久之鏽穿，就會這樣：

也可能這樣

甚至這樣

不過不用擔心，以小Car的經驗來講：

1、車是損耗品，開車上路磕碰在所難免，如果小磕碰底漆還在，用補漆筆補補就行，畢竟重新噴漆是整塊全噴，多少不划算。如果大面積劃傷還露出鐵件，最好開去店裡鈑金噴漆吧。

2、夏季掉漆需儘快處理，冬季的話，因為溫度溼度較低，車身鏽蝕較慢，可以晚點處理，如果是前後保險槓的話，大多數汽車為工程塑膠，不會產生鏽跡，不是強迫症的話，攢到一起統一噴漆就行了。