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  • 1 # 你好v不古古怪怪

    首推捷安特,其他的不清楚。

    看自己怎麼的用途啦,要是經常用,就買個好點,耐用的,要是偶爾要用,那就一般的就行。

    關鍵是正規店面買,不要貪小便宜,去不咋的的地方買。沒有保證。

  • 2 # 詩途what

    公路車很貴,頂級的LOOK 、梅花、TREK幾萬十幾萬都是平常的,一般捷安特美利達夠點檔次的也要在5000左右,價格低於3000的基本都可認為是偽公路車或類似於公路車了。 如果你預算不足,我也建議你購買入門級的山地車。當然了,你也可以自己買零件來組裝!

    我用的也是山地腳踏車哦!

  • 3 # 手機使用者93762280653

    眾所周知公路腳踏車講究的是速度,所以品質很重要對於進口高階公路腳踏車而言你可以參考腳踏車行業協會公佈的全球十大頂級公路腳踏車品牌排行榜:FRW輻輪王,Marmot土撥鼠,Nicolai尼古拉,Tyrell泰勒,Colnago梅花,Pinarello皮納瑞羅,Look洛克,Ellsworth艾斯沃斯,DeRosa德羅莎,SantaCruz聖克魯茲,這些世界大牌腳踏車價格都十分昂貴,最貴的都要十幾萬呢。而且這些世界進口高檔腳踏車品牌很多在中國市場都能買到,但是這些品牌腳踏車價格不是人承受的起的,最貴的都要十幾萬,如今網購電子商務十分發達,價格很透明,不少進口腳踏車品牌在天貓和京東等腳踏車官方旗艦店都能查到腳踏車價格和腳踏車圖片,比線下實體腳踏車專賣店價格要便宜,而且網購還是送貨上門的。不過,這些世界頂級大牌,代表了單車行業最高的質量標準,價格也不是人承受的起的,價格從幾千到十幾萬不等,主要是用來運動健身甚至比賽競技使用的。如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買中國產鳳凰,GIANT捷安特腳踏車等牌子,不過質量還行。

  • 4 # 單排羰

    首先,你要知道買公路腳踏車的用途;

    其次,你手裡的銀子有多少;

    最後,再決定買什麼品牌,是組裝還是整車。

    圖片那種的腳踏車,不建議入手,傷人更傷己,過來人親測。

  • 5 # 手機使用者92097331607

    Nicolai,MARMOT土撥鼠,等全球十大頂級進口公路運動健身腳踏車品牌排行榜價格","眾所周知腳踏車公路車講究的是速度,所以品質很重要,對於進口高階腳踏車公路車而言你可以參考腳踏車行業協會官方公佈的全球十大頂級腳踏車公路車品牌排行榜:FRW輻輪王,Marmot土撥鼠,Nicolai尼古拉,TYRELL泰勒,Look洛克,Colnago梅花,Pinarello皮納瑞羅,Ellsworth艾斯沃斯,De Rosa德羅莎,SantaCruz聖克魯茲,這些全球大牌腳踏車價格都十分昂貴,最貴的都要十幾萬呢。而且這些全球進口高檔腳踏車品牌很多在中國市場都能買到,但是這些品牌腳踏車價格不是一般人承受的起的,最貴的都要十幾萬,如今網購網購電子商務十分發達,價格很透明,不少進口腳踏車品牌在天貓和京東等腳踏車官方旗艦店都能查到腳踏車價格和腳踏車圖片,比線下實體腳踏車專賣店價格要便宜,而且網購還是送貨上門的。不過,這些全球頂級大牌,代表了單車行業最高的質量標準,價格也不是一般人承受的起的,價格從幾千到十幾萬不等,主要是用來運動健身甚至比賽競技使用的。如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買中國產鳳凰,GIANT捷安特腳踏車等牌子,關鍵看個人喜好和預算來決定的。"

  • 6 # 騎行公園

    由於公路車的比賽影響力很大,群眾基礎也很好,廠商從中可以獲得豐厚的利潤,所以公路車做的好的品牌非常多,但是適合自己的才是最好的,這就要看你的預算和需求了。

    常見的好的品牌如下:

    閃電 Specialized 美國崔克 Trek 美國佳能戴爾 cannondale 美國cervelo 加拿大捷安特 臺灣美利達 臺灣Look 法國BH西班牙BMC 瑞士每個品牌不同定位,不同價格的車型很多,就不一一列舉了。

    這裡面價效比較高的就是臺灣的捷安特和美利達了,根據自己的喜好,挑一個品牌,去官網選擇就可以了。

  • 7 # 搖滾騎士

    優質的一線公路腳踏車品牌我認為可以分為亞系、美系、歐系三大派別,包含捷安特、美利達、閃電、崔克、佳能戴爾、Cervelo、Pinarello、Colnago、Bianchi、Look、Time、Canyon,以及其它出現在頂級賽場上的,例如BMC、Argon 18、Orbea等品牌,其中還可以進行一些細分。本文稍長,會詳細介紹目前主流公路車品牌的相關派系:

    亞系:

    亞洲能夠在世界公路腳踏車整車領域中佔據重要位置,完全應該歸功於來自臺灣的捷安特和美利達兩個重量級品牌。作為家喻戶曉的腳踏車品牌,你或許沒有想到,它們的規模基本覆蓋了世界運動腳踏車行業的半壁江山!除了自家品牌,還為一些其它一線品牌進行代工,例如美利達為閃電代工,在圈內基本人盡皆知。

    捷安特、美利達的公路車已經在頂級職業賽場上風光多年——捷安特車手(太陽網車隊)在2017年登上環意冠軍領獎臺,並獲得環法衝刺王和爬坡王,而美利達則擁有文森佐-尼巴利這樣的環法、環意、環西三大滿貫超級巨星。

    上週末,我剛好體驗了捷安特新款的Propel ADV碟剎版頂級氣動公路車,無論是外觀設計、製造工藝還是實際效能,早已能夠和歐美品牌平起平坐,價格卻是一線品牌中,最平易近人的。

    美系:

    以美國的閃電(Specialized)和崔克(Trek)為代表,還有美國的佳能戴爾(Cannondale)和加拿大的Cervelo,價格位於一線品牌中的中間級別。

    在21世紀到來之前,公路車基本還處於鋼架時代,碳纖維材質在20世紀90年代還屬於實驗階段,大都被應用於場地計時賽,此時,美系品牌的重點還放在山地車上,公路車賽場基本是歐洲品牌的天下。

    但是,21世紀之後,碳纖維時代到來,科技水平領先的美系品牌瞬間爆發,閃電、崔克短時間內成為職業賽場的新寵,佳能戴爾也成立了自家車隊,並經營至今,加拿大年輕品牌Cervelo更是在空氣動力學領域憑藉大膽的設計而在近年來一炮走紅。可以說,美系車是新時代科技的象徵。

    歐系:

    歐洲是腳踏車運動的發源地,最有血統的公路車品牌都在歐洲,特別是義大利和比利時。但是,許多歐洲老牌僅輝煌與鋼架時代,碳纖維時代到來後,在技術創新方面已經開始落後與亞、美系品牌,但也有許多非常出色的品牌一直輝煌至今。歐系公路車的價格,往往會很高。

    先說血統最純正的義大利品牌,目前活躍在頂級賽場上的,有Pinarello、Bianchi和Colnago(梅花)三家。其中,Pinarello是當今公路車壇中最大的明星品牌之一,也是目前義大利品牌中的驕傲——它所贊助的天空車隊,在近年來獲得了5座環法冠軍盃,以及一個環意冠軍和一個環西冠軍,在科技研發方面,也是絕對的一流水平,是目前義大利品牌中,在科技研發領域最為出色的品牌。

    法國同樣擁有歷史悠久的優質公路車品牌,最具代表性的就是Look和Time,這兩家品牌是絕對的“技術流”——高科技、高價格是它們的代名詞。

    德國有許多“黑科技”,在高階公路車領域,以製造超輕發燒級零件為主,例如AX Lightness、Lightweight等等,輕得你三觀顛覆!當然,在主流賽場上,還有年輕品牌Canyon(國內車友戲稱為“蠶蛹”)這個重量級成員坐鎮!

  • 8 # 手機使用者92317888066

    眾所周知公路腳踏車講究的是速度,所以品質很重要,對於進口高階公路腳踏車而言你可以參考腳踏車行業協會官方權威公佈的全世界十大頂級公路腳踏車品牌排行榜:輻輪王FRW單車,Marmot土撥鼠,尼古拉Nicolai,TYRELL泰勒,look洛克,Colnago梅花,Pinarello皮納瑞羅,Ellsworth艾斯沃斯,De Rosa德羅莎,SantaCruz聖克魯茲,這些全世界大牌腳踏車價格都十分昂貴,最貴的都要十幾萬呢。而且這些全世界進口高檔腳踏車品牌有成千上萬在中國市場都能買到,但是這些品牌腳踏車價格不是一般人承受的起的,最貴的都要十幾萬,如今網購網購電子商務十分發達,價格很透明,不少進口腳踏車品牌在天貓和京東等腳踏車官方旗艦店都能查到腳踏車價格和腳踏車圖片,比線下實體腳踏車專賣店價格要便宜,而且網購還是送貨上門的。不過,這些全世界頂級大牌,代表了單車行業最高的質量標準,價格也不是一般人承受的起的,價格從幾千到十幾萬不等,主要是用來運動健身甚至比賽競技使用的。如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買中國產鳳凰,GIANT捷安特腳踏車等牌子,關鍵看個人喜好和預算來決定的。

  • 9 # 口T口T口

    Time 閃電 崔克 梅花 拉皮兒 BMC 佳能戴爾 尼古拉 casati 泰勒 pinarello LOOK 三條褲子 比安奇 好牌子有的是 NB的車一堆一堆的 關鍵是您預算有多少?

  • 10 # 帽子戲小生

    關於腳踏車選購的幾點注意事項(主要針對普通百姓階層,富豪請繞行)

    很多新手騎友在選購腳踏車時會有無從著手的感覺,就此提幾點個人建議:

    首先,用途的定位。也就是說,你買腳踏車的目的是什麼,休閒娛樂?健身騎行?競速運動?還是純粹為了玩?

    如果是休閒娛樂,建議買旅行車。旅行車相對山地車和公路車中庸一些,複雜路面和軟路面的透過性強於公路車,差於山地車;平整路面強於山地車,差於公路車;坐墊稍寬,一般為蝴蝶把,前叉和同檔次的山地車差不多。

    如果是健身騎行,建議選擇山地車或者公路車,山地車相對公路車的阻力稍大一些,軟路面透過性好,複雜路面綜合性能強於公路車。但也要根據你居住地的地理條件綜合考慮,如果是一片平原,路況也非常好,那麼公路車也是不錯的選擇。偶爾去山區騎行,也可以和本地騎友暫時交換車子使用。當然,經濟寬裕的話,可以兩種車子各買一輛。

    如果是為了競速運動,有兩個選擇方向,整車或DIY。根據自己的經濟承受力和對車子的理解,做不同選擇。競速運動,起步也要碳纖維的車架,當然,經濟更寬裕,或者迫切要求,也可以選擇鈦合金的車架。首推美國品牌——“閃電”,“崔克”也是不錯的選擇。DIY的話,選擇面非常寬廣,各種不同的組合,就不詳說了。

    如果純粹為了玩,那你隨便吧,買什麼車子都無所謂。

    其次,價格的定位。根據自己的經濟能力決定吧,不要盲目追高,也不要一味圖便宜。個人以為,3000左右價位的車子價效比最高,可做為首選;2000-2500的車子比較實惠,其綜合性能稍差一點,但也基本能滿足一般需要;2000以下的車子要慎選,一般情況下,這個價位的車子綜合性能較差,騎行舒適度也較差,當然,如果碰到廠家或者店家搞促銷活動,就屬例外了。

    個人不建議購買4000-8000範圍的腳踏車,怎麼說呢,打個比方,這個範圍的腳踏車就好比排量1.4的緊湊型家用小轎車上安裝了頂級音響、真皮電加熱座椅、行車電腦、定速巡航……就算是給它渾身上下貼金鑲鑽,還只是一輛1.4的緊湊型家用小轎車,成不了商務,更比不了勞斯萊斯、邁巴赫。

    4000-8000範圍的腳踏車,就類似於在入門級車架子的豪華配置,華而不實。

    第三,適合自己的腳踏車。

    這裡的適合自己,指的是車架種類、尺寸和材質。

    一、車架種類

    車架大致分為兩種:硬車架、全避震車架。

    硬車架腳踏車騎起來更省力,更輕巧,價格低廉。

    全避震車架腳踏車更舒適,過顛簸的山路時不用減速,不過騎起來有懈力,不適合長途,價格較高,尤其是選擇一款優秀的後避震器,價格跟車架的價格不相上下了。

    二、車架尺寸

    一輛用來運動的腳踏車,要注意車架的大小是否適合騎乘者的身材。車架大小的測量,一般是以車架立管的長短作為標準,立管長的車架車身長度也越長;也可以坐在座墊上雙腳踏在踏板一上一下放置,在下的腿可以自然垂下襬直,如此的高度可使腳在踩踏時能有餘裕空間伸展。

    一般公路車的車架尺寸,以量產車架品牌多為每二公分一個尺寸,而高階純手工車架品牌則為每一公分一個尺寸。以(大齒盤)中軸心至上管立管接頭處中心,可從最小47公分逐漸大至62公分共8或16個尺寸。我們可以用:

    跨下長×0.65=車架立管長度

    上述公式來選擇適合自己身高的公路車架尺寸。

    就登山越野車而言,是以(大齒盤)中軸心至上管立管接頭中心,每二英寸一個尺寸,作為車架尺寸的大小間隔,可從14英寸逐漸大至22英寸共5個尺寸。

    由於登山越野車的尺寸間距較大,也就無法以精確的公式計算來測得適合騎乘者的車架尺寸,只能就身高來選用大致合適的車架騎乘。中國大陸通常以XS、S、M、L型號標註車架尺寸,適合騎乘者以身高為準,約為14英寸為155公分以下、16英寸者為155-170公分、18英寸為170以上,至於180公分以上的朋友就要儘量尋找20英寸以上的單車了。

    三、車架材質

    車架是腳踏車的靈魂,好的腳踏車架必須符合重量輕、強度夠、剛性高三個條件。作為腳踏車運動的車種當然是重量越輕越好,如此才越省力、騎得越快;強度夠是指車架在高強度的騎乘之下不會有斷裂彎曲的安全顧慮;剛性高是指車架要夠硬,有時候剛性差的車架也許沒有安全顧慮,但是騎起來車架的力量傳導過差,使得騎乘者踩踏起來有車子拖重的感覺,即使是夠輕、夠強的車架,但剛性過差這仍是一輛不合格的運動腳踏車。

    在市售的車種中,能符合上述好車架標準的車架材質有:鋁合金、碳纖維、鈦合金及合金鋼材(俗稱鋼架)四種。

    鋁合金車架:

    鋁合金的騎乘質感屬於靈敏輕巧、高剛性,但同時也傳達了地面每一丁點的振動反應,略為犧牲了舒適性。此類腳踏車價位適中,適合大眾騎友。

    碳纖維車架:

    碳纖維的特性是剛性高、重量輕、加速性好、騎乘感穩定、長途巡航持續感佳、舒適性強。但是,此類腳踏車價位偏高,而且車架太嬌貴,不適合安裝任何型別的貨架,不能磕碰和劃擦尖銳物品,不能環管夾持夾緊。因此,此類腳踏車適合專業競技和土豪玩家。

    鈦合金車架:

    鈦合金的特性很類似鋁合金與碳纖維的綜合,它可以有類似碳纖維的彈性也可以享有鋁合金般的輕巧與剛性,但是這些好處都得以遠高於其它材質的價格才能達到。因此,此類腳踏車不是普通人能夠享用的。

    合金鋼材車架(俗稱鋼架):

    鋼材是腳踏車最傳統的車架材質,現代的多種合金鋼材可以在剛性、彈性、傳動性、穩定性上得到很好的效果,缺點是在重量太重,沒有較好的體能,不建議選擇此類腳踏車。

    必須提醒各位騎友的是,上述每一種材質都有高低等級之分,此處所描述的特性均是以正規品牌廠家生產的合格產品為物件。有些產品雖然高價,但由於對材質處理技術能力的不足(例如:碳纖維及鈦合金),或是廠商對車架幾何設計的不良(多為抄襲他人的設計稍作修改,又不能重新最佳化,從而出現設計缺陷),也可能會有騎乘感很差的產品出現,總而言之任何的材質都會有等級好壞之分,不可一概而論。

  • 11 # A騎行者小李

    其實對於公路車大廠來說沒有絕對的哪個品牌更好,因為每個品牌都有屬於自己的頂級車,每年都會去贊助一些車隊,效能也不相上下。

    就國內而言,像啥捷安特美利達喜得盛都算是比較火的品牌,逼格高點的就是specialize和trek scott啥的,相同級別的車效能也差不多,就是國外的牌子的車價效比會低一點。你想要便宜的價效比高的老老實實買捷安特美利達喜德盛騎,有錢要逼格的買外國牌子的車完事。

  • 12 # 約德爾人Amumu

    這個價位配置都差不多,迪卡儂的價效比高一點,不過店不是很多,捷安特,美利達,喜德勝專賣店多些,去店內看看,塗裝喜歡就行,尺寸要買對了!配置相差不大,主要看外觀造型。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 黃帝,蚩尤,炎帝真的存在嗎?他們之間有什麼關係?