湖南萬通汽修學校秉承“理實一體化”的教學理念，在注重提升學生實踐水平的同時，也十分重視傳授學生貼近汽車行業市場的理論知識。學校建立的理論師資隊伍水平精湛，授予學生汽車文化、汽車營銷與計算機應用等系統的紮實理論基礎知識，讓學生成為理論與實踐兼備的專業汽修人才。

想學修車肯定要到正規專業的汽車技術培訓學校啊！

現代汽車維修，突出汽車診斷技術，並以判斷故障點為目標。現代汽車維修技術特徵——“七分診斷，三分修理”。現代汽車維修是以機、電、液一體化系統診斷為核心的綜合診斷技術，是總成拆裝調整工藝與系統診斷技術的組合，是以定量分析為基礎，主要採用儀器儀表檢測分析和部分直觀檢查的方法來完成故障診斷。所以對技術水平，對檢測維修儀器的使用水平是要求很高的！一定要到正規專業的學校進行系統的學習！

建議到專業的汽車學校系統的學習，學校有專業的老師講解，理論+實操，三分理論，七分實操，有更多的先進實訓裝置，汽修還是主要靠多動手練才能更快掌握。

從簡單基礎開始，車一般容易被修的就是輪胎，換臺，動平衡，補胎。自己開一個輪胎店也可以賺到錢。其次就是電池，電池一般搭電換電瓶，這個也可以幫助自己單獨發展。另外就是快保，機油此類。最後就是疑難雜症排除，目前車很少有這些問題了，一步一步來，修車全懂沒有五年左右難成師

想學修車技術，那就去汽車修理廠看看吧，一般汽車修理店之類的有招學徒，雖然不知道薪資待遇這些怎麼樣，但你可以去試試看。

從我的經驗中告訴你，先去學校學點理論的東西，沒條件可以忽略，然後去4S店把最基本的學會，最後轉去修理廠或者修理店，因為這樣你學的車型才不單一，且技術來的非常快。

1、大一點的培訓學校；

2、跟熟悉的維修師傅；

3、去汽修店做學徒，比如：來我這裡

4、自學，看書看影片。

我舅舅就是修車的，在我很小的時候，舅舅家就是修車的，九幾年，現在也有20多年了吧。舅舅在哪裡學的修車技術我也不太清楚，但是舅舅有一個學徒，年齡也不大的樣子，我一直以為是舅舅找的一個幫手，每天都是吃住在舅舅家，從一開始遞扳手，到後來和舅舅一起修車，持續了有一年多。

後來，那個人出師了，自己去開了個汽車修理店。

所以我覺得，學修車最好的辦法就是先修起來，當然自己一個人肯定做不起來，從學徒開始就是個不錯的方法，每天都在修不同的車子，時間就了，經驗就積累起來了。

另外，我舅媽這些年，也從一個對汽車一竅不通的人，變成現在可以一個人搞定汽車的小毛小病了，全是在舅舅多年的耳濡目染下學到的。

以上個人見解，僅供參考。

去汽修學校學習，有幾點好處

1，從最基礎的理論開始學起

2，學校會帶著學員系統的學習與實訓

3，相比汽修廠來說，理解起來更容易一些

4，經過學習和實踐以後就要去4S繼續實踐

5，然後去汽車修理廠，你會接觸到更多的車型

在選擇的時候，要從知名度、教學裝置、師資力量等方面進行參考對比，然後選擇一個適合自己的進行報名學習。

這個可以去專門的汽車維修學校

也可以去4S店的修理店

或者是別人開的汽車修理店

拜師學藝，出師了就好了