東風福瑞卡滿足客戶需求，馬力從95到170馬力，單排駕駛室～排半駕駛室～雙排駕駛室多重選擇。改裝車型也是多樣化。

省油型別推薦

1.東風天龍

東風天龍有康明斯和DCI兩款發動機可供選擇，康明斯我就不過多介紹了，大家都比較瞭解了，還比較省油，不過340馬力買康機感覺馬力小了點，天龍雙驅340的康機拉標載還行，如果過載的話就比較吃力了，用沒勁形容比較貼切！375馬力的康機還比較勉強，所以340馬力的還是建議你買DCI，DCI是雷諾機，東風天龍現在主打的就是這款發動機，現在很多人買東風天龍就是衝著這款發動機去的！

DCI發動機非常省油，DCI340的車型標載情況下跑長途百公里綜合油耗一般在35-36升左右，康機340的車型百公里綜合油耗在37-38升左右，如果刻意去省油的話以70碼的速度勻速行駛，DCI340的百公里油耗最低只有33升左右，可以說國內目前最省油的半掛牽引車就是東風天龍DCI！

另外DCI發動機的動力表現比康機要強勁，做工質量也非常不錯，比東風康明斯強多了，東風康明斯發動機不是很可靠，故障率比較高，DCI發動機的質量完全可以和濰柴媲美甚至更好，目前國內重卡質量好的發動機品牌除了濰柴和東風DCI其它已經不多了，DCI發動機在國內只有東風天龍使用，在國外是雷諾卡車採用的發動機，省油是DCI發動機的強項！

2.解放J6l

比較省油的一款車，錫柴發動機的特點就是動力強勁省油，不過錫柴發動機的弱點就是做工質量比太好，小毛病一樣比較多，耐造性也比較差，如果錫柴的質量要是能象濰柴和玉柴一樣，相信J6的銷量也會更好的，但發動機是車的心臟，如果發動機問題多，老是修來修去的既麻煩也耽誤了時間，既影響了心情也耽誤了生意，反正還會丟大把的修車錢進去，所以買車首先一定要發動機好就行！

買半掛車

首先得想好，主要是拉什麼貨，如果經常拉大載的話，那就買陝汽、重汽的車！濰柴發動機雖然油耗高了點，但是質量和抗造性還是很不錯的。

如果經常拉配貨和標載的話還是買東風天龍不錯，東風天龍適合拉標載高速跑長途，現在買這款車的人主要是為省油而考慮的，因為這款車跑一趟確實可以省很多油錢，所以很多人更願意買DCI340的車。

先說輕卡，按銷量福田第一，江淮第二，工作是做江淮配件的，接觸過很多江淮的服務站，江淮的售後服務沒的挑剔，發動機有德威 瑞杰特 濰柴 安徽康明斯等國五的發動機。重卡，解放穩穩的第一名 其次東風

買車，最重要的要注意價錢。也要特別留意標準裝置及選購件，同一型號的汽車可因其配備不同而使價格相差很大。訂單上要白紙黑字寫清楚附帶的配件。買一部滿意、放心的車的關鍵問題是車輛有良好的安全性、令人滿意的操作效能以及舒適的車內情況。

現在市面上貨車品牌榜單的有1.東風2.解放3.福田4.重汽5.五十鈴ISUZU6.江淮JAC7.五菱8.金盃9.江鈴JMC10.安(源於1862,具價值品牌,汽車行業領先企業,極具競爭力市公司,重慶安汽車股份限公司)

駕駛室臥鋪後窗尺寸較大，會給室內帶來更充足的光照。而且睡一個90公斤的壯漢完全不成問題。

對於廣大卡友來說，買車相當於人生中一次重大的投資，令人滿意的操作效能以及舒適的車才是最重要的。

這個問題太寬泛了些，如果說品牌，那柴油車裡的慶鈴，江鈴，江淮，福田，重汽都很不錯；如果是汽油貨車，那長安，五菱都是很不錯的。

這個問題太寬泛了些，如果說品牌，那柴油車裡的慶鈴，江鈴，江淮，福田，重汽都很不錯；如果是汽油貨車，那長安，五菱都是很不錯的。