美國實體經濟應該發展的不錯，從美國總統特朗普上任以來他一直忙於這項事物，況且他本身就是商人出世，商道上的事是騙不了他的，他也身體力行，在實體經濟的開拓與市場融合上下足了功夫，用足了心計，從經濟資料上來看增長4.1%，在美國經濟這樣的大盤之下能夠增長如此之巨這也難為他了，同時國民就業也有良好的表現，他的上任斧頭砍的斑斑點點，似有厲害之處，與往屆相比可謂表現不俗。

一、減稅降費，重振實體，他的大刀闊斧的降低稅率，使得實體經濟重獲生機，老生常談的放水養魚在美國實體經濟中起到了積極的作用，並且帶來了可觀的經濟效益，其經濟增長、就業機會都有了新的開端與前景上的希望。

二、招商興業，透過國內的減稅措施相應的他招攬了大宗客戶，在世界上商家蠢蠢欲動，去美建廠立業就有利可圖，富士康的公司以及其他的一些企業不就讓特朗普招去了嗎，富士康公司的在美奠基還是老特親自出席，其熱度、其影響都是企業家所借勢逐利的最好表述。其實企業家搞實體經濟很簡單，哪有好處就去哪裡逐利，美國的減稅措施吸引了他們的目光去達到他們想要的目的，即實體經濟的再度發展與利益至上。

三、貿易糾紛，美國搞的世界貿易糾紛，什麼對美貿易不公平了？什麼他國剪了美國的羊毛了等等，這一些的貿易耍弄都是為了美國的經濟，抑制他國貿易，仰仗本國經濟，從打壓別人到發展自己的經濟，從而搞活壯大本國的實體經濟，這是商人出身的特朗普真實的商人運作意圖。從現在看他的實體經濟應該說有所改善與發展，他的目的或多或少的達到了，他是成功的商人，這一點是確切的也是標榜於世的個人能力，不可否認。

特朗普上臺以來，提出振興美國實體經濟，啟動“製造業迴歸”計劃。其實早在奧巴馬時期就已經開始關注美國實體經濟製造業的問題。

大家都知道美國是世界第一大經濟體，而且美國今年第二季度的經濟增長率竟然高達4.2%，對於一個GDP已接近20萬億美元的龐大體量來說，簡直就是不可思議呢！值得一提的是，美國還一直都是主要發達國家中經濟增速比較快的。這不特朗普總統今年在第73屆聯合國大會上都自誇了一番政績呢！成績確實不俗，但美國經濟總量的構成上也同樣是有些問題的。

那麼，美國經濟結構尤其是實體經濟到底怎麼樣呢？

咱們不妨就拿2017年的美國GDP來看，去年美國的經濟總量GDP為19.39萬億美元，其中第一產業（農業）增加值為1734億美元；第二產業（工業）增加值為36953億美元；而第三產業（服務業）增加值竟高達155219億美元。

相信大家對以上的資料一目瞭然，美國可謂真正的世界第一服務貿易大國（備註:美國去年為第二大貨物貿易國）。我們透過美國去年GDP的構成看得出來，能夠產出物質財富的第一、二產業差不多隻佔了五分之一的份額，而其他超過五分之四的份額都是來自於非實體經濟的服務業。

要知道，15.5219萬億美元的服務業產出，已經比第二大經濟體的總量GDP還要多，也很接近去年歐盟GDP總量（16萬億美元）。由此可見，美國不僅僅是在以美元為推動力的經濟全球化過程中受益最大，而且主要還是依靠金融和科技等高附加值的服務業。

最後，請問大家對於美國當前服務業佔據第一的經濟構成有什麼看法呢？

這個題目很大，我們只能談談體會。

任何經濟體都是兩面的，發展優勢與衰退狀況並存。中國發展中的大國，來中國一看，什麼都是新的。如說的少年之中國，生命力很強。

美國的優勢

①總量優勢。體量近:大21萬億美元。這在世界上曾經有以此追趕和較量過的國家，蘇聯，日本，至70(%)而腰折，日本現在只是美國的四分之一還弱。中國挑戰美國，正在14萬億美元關口。

②產業優勢。計算機工業是一個時期推動經濟發展的主動力。1946年第一臺計算機誕生在美國，至80年代裡:根上臺資訊化高速公路的大投入，形成網際網路經濟發展，至克林頓時期叫什麼新經濟，說是永不衰退的經濟浪潮。全世界至今三大工業革命，兩次發生在美國。

③執行機制優勢。至今沒有哪國能有美元霸主地位，是因為歐元日元都無法用貿易逆差直接輸出本幣的方法。德國和日本都是貿易順差維護國，日本經濟停滯的20多年，但一直維持高順差。否則衰退更嚴重。而美元一直以對任何貨幣的強勢維持霸主地位。想想國家政府負債率超100%，還能維持強勢貨幣，不靠執行機制，靠什麼。

④經濟結構優勢。美國的第三產業在經濟總量中佔比，是其他國家無法比的。這決定了美中國產業處於世界高階。高階高效支撐高消費。

那麼美國經濟又有什麼不好的狀況？

①製造業外遷。底特律美國鋼鐵和汽車工業最大聚集地，現在進城高速公路雙向十車道還在，但是房價1美元/平。福特汽車最早的銷售廣告，我只賣黑色的汽車。那樣的霸氣。現在慘景如此，還不是產業空心化嗎？

②新興產業難成氣候。美國繼2001年的產業危機，2008年次貸金融危機。原因在於新產業(計算機制造與服務業)對經濟拉動作用退潮後，沒有培育出新的產業。雖說智慧製造生物科技等科技創新，但未形成工業革命浪潮。

④企業生產成本高。高消費必然要高收入。製造業的工人收入，美國是其他國家的幾倍，十幾倍以上。而且生產出來的產品無法與進口商品進行價格競爭。:因為強勢美元決定了購買的優勢，也就確立本中國產業產品生產，必須不斷高階化高階化。本中國產品出口也必然是高技:術產品，才能降低貿易逆差。

當今美國意圖用短期的貨幣政策(加息)和財政政策(減稅)(注意這兩者都是短期的)，蹺動長期的產業發展，豈不是難以奏效嗎？

美國和中國分別是世界第一和第二大經濟體，目前美國GDP比中國高出7.1萬億美元左右，但是如果要論實體經濟，中國的實力其實更強一些。那麼美國實體經濟如何？

2017年美國GDP高達193906億美元，約佔世界的四分之一。其中，分產業看，第一產業增加值為1734億美元；第二產業增加值為36953億美元；第三產業增加值高達155219億美元。美國第一、二產業增加值佔GDP的比重僅20%左右，而以服務業為主的第三產業增加值佔GDP的比重高達80%。下圖是中美兩國三大產業的對比，其中中國第一、二產業增加值都比美國高，而第三產業增加值則遠遠低於美國。

我們都知道美國是世界第一大經濟體，而且根據國際貨幣基金組織今年10月份釋出的各國GDP資料預測顯示，今年美國的GDP將會達到20.51萬億美元，但是，美國實體空心化是不爭的事實。美國是一個高度發達的資本主義國家，處於後工業化階段，工業已經不再是經濟的主導產業，而其經濟主導產業已經變為以商業、資訊產業和金融業為代表的服務業。2017年美國製造業增加值佔GDP的比重僅為11.6%，但也高達22443億美元，從規模上看，僅次於中國，位居世界第二。

但需要指出的是，美國製造業很少生產供一般消費者直接使用的產品，而是主要集中在附加值高和科技含量高的高階製造業，比如積體電路、飛機、航空發動機、醫療器械、藥品等產品。

總的來說，美國實體經濟佔經濟總量的比重不高，但是由於美國經濟實力強大，所以它的實體經濟從規模上看，仍然是非常的強大。

美國製造業就是一塌糊塗。它的GDP有70%是第三產業，也就是服務業所提供的。製造業的話，只佔了其中25%，所以美國的製造業佔GDP比重是非常低的。那麼為什麼這麼低呢？因為美國的製造業活不下去，你看美國很多製造業公司的話都是破產了。換句話說，美國政府並沒有鼓勵製造業。所以他能否開始在號召大家迴歸製造業，但是這個過程的話，沒有幾十年的時間是辦不到的。就像一個專家說的，我把一個企業帶來了，但是供應鏈能帶來嗎？帶不來，因為目前現在全球的供應鏈都在中國。所以特朗普這一輪的制裁的話，只能是自尋死路。美國現有的製造業就是停留在以前的優勢產業，比如說飛機制造業。但是大家算一算美國波音公司稱一年能賣多少飛機？美國波音一年也就賣一個1000架飛機，頂多撐死。而中國一年比美國多賣1000萬輛汽車。產值是波音的十倍以上，所以孰優孰劣就一清二楚。而且中國還有規模龐大的高鐵產業，這個也是美國沒有的。美國現在的造船業的話，已經萎縮到只剩下造軍艦了，而目前造船業全球前三分別是中國，南韓，日本。美國只能排到第四。

美國是一個發達的資本主義國家。很多先進的國際需求產品都誕生於美國，如民航飛機、武器裝備等。因此由於其領先的先進製造業，為美國的經濟發展奠定了基礎，為其創造了鉅額的剩餘財富，使美國經濟一直處於領先水平。

但美國政府也是一個財政赤字較高的國家，由於此國對高階產業的大力開發就需要大量的資金投入，這就需要一個靠稅收生存的政府在資金投入時，靠發行債券來唯持國家軍事及航空、天發展。不過，美國的經濟發展都是物質實體，不會達到資還低債的悲慘狀況。雖赤字高，但高科技實體現實存在也不會荒廢，已但被國際認可，便會換來鉅額的財富。

所謂實體經濟，很多人只看到製造企業本身，這是不對的。製造企業從設計研發、生產製造、到銷售，利潤最高的在前後兩端，就是設計與銷售。美國透過國際化分紅合作，將繁重、且成本高、利潤微薄的製造端轉移了出去。本身保留下了設計研發，與品牌及銷售。這是製造業發展的必然。製造企業的這兩部分，又可以歸類到第三產業裡去。所以美國的第二產業顯得那麼小，但沒有誰懷疑他實體經濟差，這是根本原因。

我們國家的實體經濟想要進步，就必須向產業鏈的前後端移動，比如加強產品的設計研發，比如建立自己的品牌搞好營銷。但這是動了歐美國家實體經濟的根基，必然引起反彈的。

尤其是我們的製造業本身還處於中低端的時候（很多高階的製造業還在日韓與歐洲，美國也有很少部分），當國際化分工的供應鏈被阻斷，我們就沒有辦法了（比如中興事件的缺芯之痛）。

而且美國對於我們對小微科技企業的收購、建設設計研發中心等進行管控，我們就不能順利得到熟練設計研發人才。

再提高關稅，對於本土品牌進入歐美市場設定障礙，我們的自有品牌的國際化營銷就被阻斷。

三條路線的制裁，都非常關鍵有效。不得不佩服美國政府精準的判斷力。

我們國內本身擁有比歐美日韓更大的市場空間，自己企業也能夠製造歐洲美國標準的產品，但國內的產品質量標準（包括安全標準）很低，造成大量低質底價產品已經擠佔了市場，高品質產品很難進行競爭。現在的狀況是老百姓罵產品質量差、或者不安全，但市場上又嚴重缺乏可以信任的高品質產品（就算你好不容易培育出來了，一個根本沒有智慧財產權保護或者說保護成本太高的市場，仿冒就可以搞垮你）。所以我們的上億的中產，就像蝗蟲一樣搶購全世界！

強烈建議重新檢討國家標準（產品質量標準、安全標準等），提高國家標準，將低質產品踢出市場。這是最有效的供給側改革，也是最符合經濟規律的改革！

同時大力提高智慧財產權保護。盜版的肯定不會是國營企業，幹嘛要保護落後？大力提倡品牌建設、產品研發。

這樣才可能提高實體經濟的效率，也讓老百姓分享到經濟發展的果實（我們必須遠離低質產品了）！

美國和中國一樣 都有一個比較完整的工業體系和巨大的國內市場 不同的是美國因為人工成本原因需要進口勞動密集型產品如服裝等 中國因技術原因需要進口技術密集型產品如飛機等 正好兩國互補

實體經濟在狹義範圍指的就是工業產業，那些製造看得見摸得著產品的行業，比如鋼鐵、汽車、計算機、半導體、飛機、造紙等產業可以稱之為實體經濟。

美國的實體經濟怎麼樣？一句話，強得很。雖然近40年來美國國內產業不斷往海外轉移，產業空心化的現象越來越嚴重。但是瘦死的駱駝比馬大，美國曾經是全球工業最強的國家，即使它把很多產業轉移到海外，國內的產業規模依舊很龐大。並且那些留在美國本土的製造業都屬於高精尖產業，產品的附加值極高。

2017年美國製造業增加值22443億美元，佔美國GDP的比重是11.6%。從這個比重看，美國確實已經到了後工業化階段，工業不再是國民經濟的主導產業。以金融、資訊產業、文化娛樂為代表的服務業成為了國民經濟的主導。

但是美國這個製造業規模放在全球來說，依舊是非常龐大的，排名全球第二，僅次於中國。日本和德國是全球公認的製造業大國，但是他們的製造業規模和美國相比還是小一點。同年，日本和德國製造業增加值分別為1.02萬億美元和7600億美元，分別只相當於美國的46%和34%。也就是說，日本和德國兩國的製造業規模加起來還不如一個美國。

剛才說過你我把附加值更低的製造業轉移到了海外，本國留下了製造業較高的產業。那現在美國本土有哪些產業呢？航空航天（波音、普惠、Space X）、汽車（林肯、凱迪拉克）、製藥（強生、輝瑞）、半導體（英特爾、格羅方德、德州儀器）、化工（杜邦、陶氏、孟山都）、軍工（洛克希德馬丁、雷神、通用動力）。以上產業哪個不是高精尖？哪家公司的產品不是附加值極高？（F—22“猛禽”戰機是全球效能最先進的四代機）

所以綜合下來，一是美國實體經濟的規模還非常龐大，二是產業的科技含量高，產品附加值高。所以，美國的實體經濟實力還是非常強大的，不要認為美中國產業空心化就導致實體經濟羸弱不堪。

實體經濟很重要，但是虛擬經濟同樣重要。

就資料來看，美國的第二產業已經不如中國，但是我們要知道中國有很多低端產業，外資經濟和勞動密集型工業佔比太高，可替代性強，而美國有很多產業的不可替代性強。這是雙方經濟結構的不同，當然中國也在不斷地轉型，但是目前來看，美國的實體還是很強。

從軍事方面，美國目前的軍事實力是超越其他所有國家的，而軍事就是工業的整合體現，軍事強的國家，基本上工業都不會太差；

從航空領域來看，雖然近期波音出了一些問題，但是依然佔據著世界頭把交椅，飛機可以稱為工業的CROWN，這也是實力的體現；

從汽車領域來看，美國在全球汽車市場前十佔據了兩個位置，而且排名靠前，而中國則只有一家，且排名靠後。

從科技角度來說，美國在網際網路以及AI等領域都處在領先的位置；

實體很重要，虛擬也很重要，因為這是做配套的，沒有虛擬經濟做配套，實體也是做不好的。而且現在虛擬經濟的作用變得越來越大。不過我們也不用妄自菲薄，中國在追趕，而且憑藉中國的體量和體制，未來總量超過美國是沒有問題的，只不過沒有那麼快而已。就目前來看，美國還是第一梯隊。