我的是老款6AT的 目前8000多公里 優點：前排很舒服長時間開車不累 提速順暢超個車輕鬆 大燈跟隨夜間開車很舒服 後備箱空間充足 缺點：後排仰角不可調坐著有點板 全景天窗路躁略大 空調按鈕位置佈局不太合理很難盲操 冬季車內異響 升級後十九寸大腳有點太顛 油耗方面：近期經常走五環平均速度75左右 油耗不到12個 總之這麼大的車油耗十五個以內我覺得都可以

17款H8悅享版，現在一萬一千公里，買車的時候，同價位的看過傳祺GS8，挺漂亮的，就是進車裡感覺味道有點大，再加上受當時GS4被攔腰撞斷的負面新聞的影響，就直接放棄的了；三菱的歐藍德也查了一些資料，還沒有仔細研究的時候，我在昆明上班的妻弟無意間說他周圍的人都挺排斥日韓車的，所以他提了一輛沃爾沃xc60，一聽這個就覺得也有道理，就又放棄了日韓車！後來就把目標鎖定了JEEPCompass，也在車展看了車，雖然覺得有點小，沒有怦然心動的感覺，但是好像也沒有別的車可選了，就基本確定了要換Compass！

在一次和好朋友聊天的時候，聊到了想換JEEP，而朋友湊巧剛開了一家哈弗的4S店，就說了一句，為啥不試試哈弗，質量挺不錯的，現在的中國產已經不是以前的中國產了，你可以考慮考慮，聽他一說，感覺挺好的，就上網查了一些資料，將目光鎖定在了H9，和愛人去4S看車，站在H9旁邊，感覺H9好高，我愛人就說“會不會碰車庫頂啊”（我們小區是地下車庫，車庫頂上還有地暖管道等好多管道，地上還有減速帶，經常有車蹭到管道，）害怕碰頂，就又放棄了H9，轉眼看到了旁邊的H8，不知道為什麼感覺挺有緣份，當時就非常喜歡，剛好愛人去衛生間出來，跟我說，衛生間牆上貼的廣告越級SUVH8，好像不錯，接下來試駕，驚喜的是進入車裡沒什麼味道，開起來也挺穩的，聽了銷售介紹了三大件，感覺質量應該沒問題，就定下來了換H8，接下來就是提車，到現在一年多了，一萬多公里……

平心而論，和H8相伴的一年多，越來越喜歡了，高速穩，動力夠用，特別是4S升級過之後，低速動力更足了一些，油耗也完全可以接受，畢竟自重兩噸多，高速十升左右，市區12升，和同級別相比一點也不費油。特別是空間，沒的說，坐過的都覺得舒服

唯一遺憾的是停產了，不過也無所謂，自己喜歡就行，維修保養正常提供就可以了，前天售後還打電話讓去做第三次保養，還報了價，5月2號前去保養就行！周圍的朋友對車沒有攀比心理，聚會的時候有開賓士的、Tiguan的、歐藍德的、路虎的、還有開單排小貨車的、騎電動車的，一樣玩的開開心心的，沒有誰瞧不起誰，我們經過這麼多年相處，勢利眼的朋友慢慢的都被淘汰出局了，不跟他們玩了！

H8挺好的，沒有後悔過，會繼續相伴走過更多的山山水水……