第一，方便保潔人員的打掃，給旅客們一個良好的旅途印象。飛機落地後，需要保潔人員的清掃，如果大家都在飛機上， 不僅不方便打掃，打掃時各種垃圾會給乘客們留下不好的印象。
第二，飛機停站時，維修人員也會檢查飛機的各種零件是否損壞，防止飛機出現故障。工作人員也會檢查機艙內的安全措施，比如安全帶等等，所以讓乘客下機是為了方便相關人員的工作。
第三，空姐並不是一路航班飛到底的，她們會隨時換班，空姐換班，如果乘客又需要，無法及時給予需求，導致旅客不愉快，為了避免這樣的事情，航空公司認為還不如讓乘客在這個空檔期自行活動。
第四，飛機艙內的用餐只夠一站使用，飛機到達中間站時，必須利用這個空檔補充飛機餐，才以供其他乘客食用。乘客在時，不便退餐車進入，所以乘客這時候也必須下飛機。
第五，飛機的燃油也多數只夠一站的用量，飛多少加多少，有時候也會儲存一些緊急備用的燃油，但是大多數飛機還是會停站補充燃油的。飛機如果加滿燃油，會出現負重大，高耗油的現象，可能存在安全隱患，在經停時，飛機會利用這個時間段加滿油，加油時，為了保證旅客的絕對安全，航空公司會讓旅客們全部下飛機。
第六，有時還會有突發的意外情況，比如乘客隨身攜帶的行李有安全隱患，此時一般會讓所有的乘客停站下飛機，以便工作人員檢查行李，當然，工作人員不會亂翻。我們上面所說的停站下飛機都是屬於經停，不是中轉。中轉是從一架飛機上車，到達站點後，換乘另一架飛機。我們平時坐公交，坐火車，坐地鐵也是一樣的道理，有時想要到達目的地沒有一條直接的路線，我們也要進行中轉。
有的時候飛機遇到天氣原因，飛機也會停站，也可能會讓乘客下飛機，在服務區等候，有的時候也會讓乘客在飛機上休息。所以說，當我們乘坐飛機時，遇到飛機經停，不要感到奇怪，這也是為了乘客著想。
第一，方便保潔人員的打掃，給旅客們一個良好的旅途印象。飛機落地後，需要保潔人員的清掃，如果大家都在飛機上， 不僅不方便打掃，打掃時各種垃圾會給乘客們留下不好的印象。
第二，飛機停站時，維修人員也會檢查飛機的各種零件是否損壞，防止飛機出現故障。工作人員也會檢查機艙內的安全措施，比如安全帶等等，所以讓乘客下機是為了方便相關人員的工作。
第三，空姐並不是一路航班飛到底的，她們會隨時換班，空姐換班，如果乘客又需要，無法及時給予需求，導致旅客不愉快，為了避免這樣的事情，航空公司認為還不如讓乘客在這個空檔期自行活動。
第四，飛機艙內的用餐只夠一站使用，飛機到達中間站時，必須利用這個空檔補充飛機餐，才以供其他乘客食用。乘客在時，不便退餐車進入，所以乘客這時候也必須下飛機。
第五，飛機的燃油也多數只夠一站的用量，飛多少加多少，有時候也會儲存一些緊急備用的燃油，但是大多數飛機還是會停站補充燃油的。飛機如果加滿燃油，會出現負重大，高耗油的現象，可能存在安全隱患，在經停時，飛機會利用這個時間段加滿油，加油時，為了保證旅客的絕對安全，航空公司會讓旅客們全部下飛機。
第六，有時還會有突發的意外情況，比如乘客隨身攜帶的行李有安全隱患，此時一般會讓所有的乘客停站下飛機，以便工作人員檢查行李，當然，工作人員不會亂翻。我們上面所說的停站下飛機都是屬於經停，不是中轉。中轉是從一架飛機上車，到達站點後，換乘另一架飛機。我們平時坐公交，坐火車，坐地鐵也是一樣的道理，有時想要到達目的地沒有一條直接的路線，我們也要進行中轉。
有的時候飛機遇到天氣原因，飛機也會停站，也可能會讓乘客下飛機，在服務區等候，有的時候也會讓乘客在飛機上休息。所以說，當我們乘坐飛機時，遇到飛機經停，不要感到奇怪，這也是為了乘客著想。