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如果河水來自於海洋,它會對周邊地區產生什麼影響呢?
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  • 1 # 小鴿子看世界

    有人已經認真思考過這種可能性了,那就是蓋塔拉窪地專案。

    最開始的時候,人們提議透過一系列隧道將地中海海水引進蓋塔拉窪地。這一設想最早是由阿爾布雷希特·彭克在1912年提出的。到了1964年,一個更激進方案出現了:透過用於和平目的的核爆炸來將海水灌進蓋塔拉窪地。另一個方案是使用隧道掘進機,這個方案似乎更能被大家接受。

    一個世紀以來,這個專案並沒有任何進展。那麼,如果它最終獲得了批准會怎麼樣呢?

    幾十年後,這裡將形成了一個12000平方公里的湖泊——和安大略湖差不多大,假設海水灌入後蓋塔拉窪地的海拔變為海平面以下60米。由於這一地區幾乎無人定居,所以也不會有人需要為此搬家。

    從地中海引來的海水可以用作水力發電。最基礎的水力發電量為315兆瓦。如果建設抽水電站這些水利專案的話,最高發電量可以達到1.5千兆瓦。

    這個發電量足夠為一個大城市供能了,除此之外,它還會帶來其他生態和經濟效益。它將為埃及創造大量的就業機會和肥沃的生存空間。借鑑荷蘭浮地的做法,可以從附近的土地中挖出海鹽,這為農業和水產養殖提供了大量機會。肥沃的土地上將會出現新的城市,這片不毛之地也將重新煥發生機。

  • 2 # 劉權林

    真的,並不會改變什麼,你得先搞懂撒哈拉沙漠形成的原因,不然就是瞎折騰。

    撒哈拉沙漠距離海洋非常的近,北邊就是地中海,西邊就是大西洋,東邊就是紅海,比新疆距離海要近多了,為什麼距離海這麼近還會形成沙漠呢?

    降雨首先要有水,水蒸氣在上升的過程中,會變成水,也就是水蒸氣遇冷會變成水。這就要求水蒸氣是要往天上升的,才能形成降雨。但撒哈拉沙漠恰恰相反,空氣是從天上往下降的。

    撒哈拉沙漠全年受到副熱帶高壓控制,赤道附加的空氣往天上升的過程中,形成大量降水,降完水後的空氣被風吹到了撒哈拉沙漠上空,越積越多,然後空氣就從上空開始下沉,下沉到地面之後又重新流動到赤道。

    也就是說,在地面,空氣是從撒哈拉沙漠流向赤道,把撒哈拉沙漠的水蒸氣帶到了赤道,然後在赤道處空氣上升形成降雨,降完雨後的乾燥空氣就又被風吹到撒哈拉沙漠上空,再下降到地面,不斷迴圈。

    整個過程無法為撒哈拉沙漠帶來降雨,所以撒哈拉沙漠就算靠著大海也沒有降雨。那既然如此,你挖個人工湖泊把海水運過來,產生的水蒸氣還是被帶到赤道形成降雨,對撒哈拉沙漠一點作用也沒有,人工湖再大能大的過海嗎?

  • 3 # 作家桑妮

    其實並不會產生什麼大的影響,撒哈拉沙漠太大了,其成因是赤道北側的下沉氣流導致的,撒哈拉沙漠連同阿拉伯半島上的沙地,荒漠面積超過1000萬平方公里!在如此規模的沙漠中,其實造多大的人工湖泊都是白搭的,畢竟它對抗的是全球尺度的副高氣壓系統!紅海就是個例子,紅海在撒哈拉沙漠和阿拉伯半島之間,面積達43.8萬平方公里,有這樣一個巨大水體存在,不就相當於老天爺在沙漠中挖了河道,形成一個巨大的海水湖泊麼?然而紅海兩岸,依然還是乾燥少雨的廣袤沙漠。

    巨大的紅海的存在,也沒能改變撒哈拉乾旱的現實。

    人類引海水修造人工湖泊,最便利的是在埃及西北部的蓋塔拉窪地,這裡海拔低於海平面數十米,如果開挖運河或修建隧道引入海水,可以形成上萬平方公里的湖泊,但這個大小跟紅海比起來還是差太多了。並不是有湖泊就一定會在周邊形成降水的,更何況窪地周圍連高山都沒有,根本也攔不住水汽,在強大的副高作用下,湖泊蒸發的水汽也會被帶到別的地方。

    一個現成的例子就是埃及阿斯旺水壩形成的納賽爾水庫。納賽爾水庫面積廣達5250平方公里,在水壩修建之前,那裡是荒漠,有了水庫之後,那裡還是荒漠,湖泊兩岸的降水量並沒有什麼增長。不過因為納賽爾水庫裡是淡水,所以在湖泊周圍增加了不少灌溉綠洲,但蓋塔拉窪地如果引入的是海水,不能用於灌溉,那對人類來說意義就不是很大了,反而還對開採窪地內的石油造成不少麻煩。

    納賽爾水庫周邊,之前是沙漠,現在也還是沙漠。

  • 4 # 韓玥

    這個主意是可以完全實行,行得通。 唯一的解決辦法。 可是,我又想啦。 不能讓這個湖泊沒有水。讓他有水。那麼請問誰給誰從哪裡引進?怎麼樣做到?這個耗費資金是相當大。 誰來出這個資金? 如果哪一天真有這個實現。 到那時,人們想幹什麼就幹什麼。在那個荒涼的戈壁沙漠裡。 你想 建設。高樓你想安?天然氣。 你想把衛星轉載那裡主要生產一切想生產的東西。多能實現。 那裡空氣好。 沒有任何汙染,也沒有細菌。誰想的這個主意,趕快去行動吧。

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