25萬就別看HIGHLANDER了.當然2手的除外.....你去看車價老子就算你網上的.23.98萬.➕2.5購置稅.➕保險上牌加滿油算1萬....加裝7000-2萬.地區不一樣.也要接近30了.當然最底配一般只是看看的價格沒有貨

拜託主編有點常識好嗎？兩輛車根本就不是一個檔次的車。

25萬隻能去看看Tiguan而已，因為Tiguan有優惠，要不然最低配估計25萬也夠嗆。而HIGHLANDER你不用看，他是看不上你的，因為最低配都24萬加購置加保險加其他，怎麼也得要28了，還是不加價哦，關鍵HIGHLANDER最低配根本沒車，4S一年賣的100輛車裡面差不多隻有一兩輛，HIGHLANDER幾乎就沒有不加價的，最低配加的最狠，因為便宜啊。

所以HIGHLANDER幾乎都30萬以上。

怎麼總有人問這樣的問題，說多點，HIGHLANDER就我瞭解到的情況還再加價，即使不加，提車就得等，再退一步說，即使不加價提到車了，25那配置不寒顫嗎？TiguanL現在已經有優惠，25萬已經能買到相當不錯的配置了，如果對7座沒有剛性需求那不用猶豫就是TiguanL！

首先你說的這兩個車25萬貌似都買不下來，Tiguan和HIGHLANDER的乞丐版勉強吧，但是這兩個車的乞丐版其實更難買，大眾乞丐版從來是有價無車，就是吸引消費者的，HIGHLANDER也是一個套路。所以中配以上這個價位都拿不到車。如果你就是喜歡大空間。可以去看看現代新New SantaFe，空間比Tiguan大，比HIGHLANDER小，介於兩車中間，價位25萬差不多能買到，韓系車現在優惠大。所以如果你就喜歡Tiguan或者HIGHLANDER，那就得在加點錢，或者把全款變首付買車。這樣就能實現你的目標了。僅供參考不喜勿噴

個人覺得25萬左右TiguanL價效比更高一些。因為25萬買HIGHLANDER只能買來低配版。例如HIGHLANDER五座精英售價23.98萬、七座精英售價24.88萬。低配車型不好買，提現車加裝飾都是噁心的行為。而TiguanL 330TSI兩驅全景舒適版售價24.68萬，各地區還會有一定的優惠。當然這都是個人的見解。實際上選哪個還是要從自己需求角度來考慮。例如TiguanL沒有七座車型，空間也沒有HIGHLANDER大。追求七座大空間車型自然要選HIGHLANDER。而25萬買TiguanL只能買來低功率版本車型，動力要比HIGHLANDER差一點。但實際上TiguanL要比HIGHLANDER整備質量少了310kg，且採用了雙離合變速箱，動力體驗甚至比HIGHLANDER還要好一些。同時TiguanL油耗要比HIGHLANDER低。Tiguan很大眾，HIGHLANDER很豐田。兩個車都有著濃濃的家族味道，大眾車的特點在Tiguan上體現的淋漓盡致，HIGHLANDER也是如此。例如大眾的雙離合器變速箱，HIGHLANDER的AT變速箱。大眾的喜歡應用更多的電子技術，豐田則追求簡單實用，腳踩式駐車依然在HIGHLANDER上繼續應用。Tiguan閉著眼睛也能知道採用的是電子駐車。兩個車都是暢銷車型，哪個適合自己就選哪個。

最後選哪個就看自己的實際需求。HIGHLANDER保值、空間大、七座、AT變速箱是優勢。但是這個價位的HIGHLANDER只能選最低配的車型。配置可以說低到不可能在低了，甚至都不如五菱麵包車。但是有一點值得稱讚：全系標配七個氣囊。配置具體低到什麼程度?首先沒有天窗、沒有自動空調、沒有定速巡航。其他的導航、倒影、雷達、仿皮座椅、一鍵啟動系統根本不要去想了，通通都沒有。當讓如果不介意配置，考慮三大件省心與空間可以考慮HIGHLANDER。

而TiguanL呢？上面HIGHLANDER沒有的配置Tiguan都有了，甚至更多。例如全景天窗、自動空調、一鍵啟動系統、甚至感應雨刷、氛圍燈、氙氣燈等配置一應俱全。因此想要豐富的配置就選TiguanL吧！這個價位的HIGHLANDER開著實在是太無趣了！

25萬這倆車都不能買，第一，25萬根本買不到漢拉達，HIGHLANDER加價，最低配那幾款理論上有貨，實際上很多4s店根本就不進這個，因為廠家幾乎不去生產HIGHLANDER的低配車型，原因很簡單，HIGHLANDER長期供不應求，原因是發動機不夠，廠家為了多賺錢，怎麼能願意生產低配車型呢？第二，Tiguanl並不值得買，因為它根本就不是中型suv，而是個典型的緊湊suv拉長的，級別略高於Tiguan，crv，rav4，和X-Trail，和ENVISION同級別。25萬左右如果想買7座，可以買福特EDGE，如果5座可以考慮日產Murano，本田AVANCIER和別克ENVISION

25萬算下來的話，如果算上終端的成交價，你可以選一個配置不錯的TiguanL，但是買不到HIGHLANDER，至少提不到現車。所以樓上各位的評論根本不具備參考性。如果是裸車價25，TiguanL的配置會更加豐富，HIGHLANDER也只能選到丐版，豐田的丐版真的很丐，你懂的，所以就看您怎麼考慮了，兩個車都有不錯的保有量，保值率都不錯。差別不大，都需要95號燃油，養車成本相差不會太大

合資品牌的中型SUV，在國內一直都被幾個車型佔領，TiguanL，HIGHLANDER，AVANCIER，EDGE，Cherokee，如果說預算在25萬元左右，那麼價效比比較高的車型就是TiguanL2019款380TSI自動四驅智動豪華版7座車型和HIGHLANDER2018款2.0T兩驅精英版7座車型，都擁有7個座椅，最大化的利用了車內的空間，那麼這兩款車選擇哪個呢？我就從外觀設計，配置和適宜使用環境三個方面來說一說。

TiguanL的外觀穩重踏實，見稜見角，腰線的摺痕很深，塑造了很立體的視覺效果，大燈使用了全LED光源，照明效果出色，19英寸的雙色輪轂也非常漂亮。

HIGHLANDER的中網分成了上下兩個部分，整體形成了一個面積很大的梯形，識別度很高，大燈使用了鹵素光源，現在來看有些落伍了。輪圈是單色的18英寸鋁合金輪圈，對比TiguanL的輪圈會顯得低調很多。

內飾設計方面，TiguanL的風格簡約大氣，功能區域劃分明確，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車和自動泊車入位功能都進行了配備，全景天窗尺寸很大，並且可以開啟，方向盤和座椅的包裹材質質感很不錯，主副駕駛位都支援電動調節和加熱功能，中控螢幕的尺寸是8英寸，支援GPS導航，道路資訊顯示，手機互聯對映和語音識別功能，智慧化程度很高。

HIGHLANDER的內飾設計更加複雜一些，中控臺下方的儲物槽比較實用，沒有配備駐車雷達，倒車影像和定速巡航，沒有配備天窗，採光方面的表現不是很好，方向盤和座椅分別實用了塑膠和織物材質，沒有加熱功能和電動調節功能，實用了6.1英寸中控螢幕，功能比較少，只有設定調整和多媒體播放功能。

動力方面，TiguanL使用了2.0升渦輪增壓四缸發動機搭配7擋雙離合變速箱的配置，能夠輸出220馬力的動力，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，整體動力表現不錯，懸架使用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架的結構，採用多片離合器全時四驅系統，對於複雜路面的適應能力比較高。

HIGHLANDER的發動機引數與TiguanL相同，變速箱使用了一臺6擋手自一體變速箱，底盤使用了前麥弗遜式獨立懸架搭配豐田獨家的E型多連桿式獨立懸架，舒適性比較好，但是不具備四驅功能，對於複雜路況的適應能力比較差。

綜合來說，TiguanL的車身尺寸比HIGHLANDER略小一些，但是其它方面，比如安全配置的數量，科技氛圍的營造和複雜路況的透過性都是TiguanL更高，預算25萬左右的話，我覺得TiguanL價效比更高。