顏值，內飾，配置，博越絕對勝出，iX35勝在合資背景，三大件成熟。但博越的三大件也並非某些車黑宣揚的那麼差，差距是在發動機與變速箱匹配上差一點點，1.8T發動機動力絕對比35的2.0強。現在的三大件除非你鴻運當頭或保養不當，二十來萬公里不會出問題。而35換代之前優惠完的價格與現在大致相當，智跑低配提車價格也在十一萬左右，也沒見銷量強勢在哪裡，一句話，迷戀合資的時代已漸漸遠去

都不咋地。博越的技術還是不行。ix35是9年前的車型，技術落後，油耗高，賣8萬元還行。花十幾萬買明顯不值得。

韓系車今非昔比，降價與中國產競爭但是無論是配置動力還是安全都完全比不過博越。尤其是保值率，現在二手車市場的博越價格一直很堅挺

感覺兩款車都各自有自己的優點，博越的話內飾做的比較好，吉利一直在品控和質量上都比較厲害，感覺博越價效比很高。

博越在很多方面都已經做的可以趕超合資了，相信開過博越的人都應該知道，博越的內飾、中控、配置都是做的非常的精緻的。

剛剛入手博越兩個多月，作為火熱出爐的吉利車主，這題我絕對有資格來答。

其實在買車之前，根據自己的預算，我也是把市面上差不多等級的車都看了個遍，最後才選擇了博越。其實你想說想要十全十美的車那肯定是沒有，只能說你自己更看重哪些點。

就我自己而言，第一價效比。吉利的車不管是動力還是外觀都很有自己的特色。自足研發的發動機，比那些合資車我看也沒差到哪裡。顏值上大白更是抓人眼球，我一個不是很懂車的朋友，她第一次看見我這車就直嚷嚷要來一輛，運動型SUV簡直要把年輕人一網打盡啊。這點我很喜歡，特別不喜歡滿大街都是一模一樣的設計。

第二是舒適度。我是很喜歡自駕遊的，所以這車開起來要是不舒服，那我是絕對看都不會看。大白這點就很好。空間夠大，我這1米8的大個開起來也沒覺得縮手縮腳，後排也夠寬敞，有時候開長途困了，甚至能在車裡躺著睡會。減震效果也好，在高速上跑起來，噪音很小。我是那種聽不得什麼噪音的人，越聽越煩，所以大白在這點上就很對我的胃口。

最後我還想說一點，這馬上都9102年了，咋還在吹合資車就是牛呢，這腰板是硬不起來嗎。也不是什麼道德綁架，我覺得只要車做的好那就是硬道理，吉利的車這幾年的發展有目共睹。有質量有設計還有態度，我覺得就該支援！

選擇ix35.，首先最簡單的品牌保值率！一個是現代，一個是自主品牌，單就品牌價值來說，吉利博越毫無勝算～一輛35和一輛博越，入手售價只差2萬左右，但開個3年如果想換，二手出售的價格相差甚遠！起碼相差4~5萬以上！ix35是2.0l發動機帶6at，品質穩定！油耗普遍在8-9個左右，而且經歷了全新改款！配置又加強了！比起歐美的一些suv良心多了！博越這車空間也是不錯，內飾配置這塊比ix35要高出許多！乘坐舒適！可以說中國產在駕駛體驗上投入了很多心血！但發動機有點硬傷！論壇鋪天蓋地的發動機異響投訴！油耗也是非常高！甚至超過了哈弗H6！這車有一塊大問題就是油箱在底盤是外露的！也不知道吉利設計師為什麼這麼設計！感覺遇到爛路，山路，特別的危險！分分鐘就磕破油箱的感覺！漏油不說，如果擦出火花！那後果不堪設想！總得來說，個人覺得選擇購買ix35，是不錯的選擇！吉利博越如果致命問題能夠得到解決！才去考慮，因為車是給人使用的，價效比和安全是重要的！

其實，每當同級別或者相近級別的合資品牌車型和自主品牌車型對比時，最後的結論都大同小異，合資品牌的品牌影響力、保值、綜合調校、已知耐久性有著明顯的優勢，消費者以習慣性信賴，相比之下，沒有合資品牌的優勢，自主車型在價效比方面下足了功夫，動力、空間、價格、配置、用料、做工等等均佔據上風。

現代ix35：官方指導價11.99-16.19萬元，經銷商參考價10.49-14.59萬，最終成交價以當地4S店為準。定位合資品牌緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4435/1850/1680mm，軸距2640mm。動力上搭載1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為140馬力、160馬力，峰值扭矩分別為242牛米、193牛米，分別匹配7速雙離合、6速手動和6速手自一體變速箱，2.0L頂配為前置四驅，其餘均為前置前驅。

吉利博越：官方指導價9.88-16.18萬元，經銷商參考價8.88-14.68萬，具體價格諮詢當地4S店。定位自主品牌緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距2670mm。動力上搭載2.0L自然吸氣和高低功率1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為141馬力、163馬力、184馬力，峰值扭矩分別為178牛米、250牛米、285牛米，匹配6速手動和6速手自一體變速箱，1.8T頂配為前置四驅，其餘均為前置前驅。

綜上：注重合資品牌（面子）、保值，比較擔心耐久性的話，首選現代ix35，上市後持續熱銷，現代也獲得了不錯的市場反饋，動力和空間都夠用，成熟穩定；如果看重價效比的話，博越也可以考慮，畢竟銷量和保有量擺在那了。個人建議重點考慮現代ix35，韓系車雖然內飾質感和行駛品質沒什麼大優勢，但穩定性和使用成本還是非常出色的，還有合資品牌的身份。

就題主提到的ix35和博越兩款車的對比，題主是把自主車和韓系車放在一個平臺上對比，說明題主在車的認識方面，較一般人更深入一些。

ix35是現代的一款緊湊型SUV，博越是吉利的一款緊湊型SUV。算是各自主打的SUV之一。他們到底怎麼樣呢？

1、外形來說，ix35外形方正而顯得硬派，D柱隱藏，C柱內凹，整體看起來新鮮而舒服；博越，剛上市時，其顏值也是很吸引人，但現在看來，總覺得少了一些硬氣，少了一些精緻。

2、尺寸方面，ix35：4435x1850x1680，軸距2640；博越：4519x1831x1694，軸距2670。博越較ix35尺寸和軸距稍大。

3、動力方面，ix35搭載1.4T和2.0L兩種動力，其中1.4T效能103kW/

242Nm，匹配7DCT，2.0L效能118kW/193Nm，匹配6MT和6AT；博越搭載1.8T和2.0L兩種排量三種動力，1.8T低功為120kW/250Nm，匹配6MT，1.8T高功版為135kW/285Nm，匹配6AT，2.0L效能為104kW/178Nm，匹配6MT。動力方面，博越1.8T動力強於ix35。從網上查到，博越油耗是硬傷。

4、售價方面，ix35較博越貴2-3萬左右。

儘管韓系車相比德系，日系等車，品牌溢價能力偏低，這也使其相對日系緊湊型汽車，便宜4-5萬，但現代作為全球第五的汽車製造商，自有其實力。

綜上，我覺得ix35更值得推薦一些。