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  • 1 # dusty002

    就像有位答主說的合資車七座還要考慮四驅的話基本都25W朝上了哦,而且HIGHLANDER第三排的空間也只能呵呵了。有坐第三排試過一次長途,憋屈的簡直懷疑人生。

    排除合資品牌,那麼自主品牌裡面我還是要強烈推薦上汽集團今年新上市的一個七座全尺寸SUV D90。就是長下面這樣

    是不是很霸氣 ^ω^ 。我在上海車展有看到過一次七座的實車,內部空間非常大,第二排的人蹺著二郎腿,第三排的人坐著也不難受。完虐很多偽七座的車子。而且D90的越野效能在網上也很有口碑。自動四驅天狼星版官方價是20.78萬。還你可以透過官方的C2B定製服務在標準版基礎上減掉一些不需要的配置,基本20萬可以拿下。

    其實這兩年自主品牌的進步大家都有目共睹,樓主真的可以考慮一下。

  • 2 # 會開車的豬

    給你推薦一款這個價位我認為最適合的7座SUV:三菱歐藍德2.0兩驅七座版

    這款車價效比很高!全款19萬出頭就能落地。這個價位能買到的合資大空間7座車。外觀漂亮,空間大,比同級車型大不少,動力夠用,而且比較可靠省油,配置也比較豐富。屬於那種沒有明顯缺點和優點,但買了不會後悔的車。

    但是這種緊湊型SUV的7座車由於尺寸受限制,肯定空間不會太大的,偶爾應急一下是可以的。

  • 3 # 動觀汽車

    第一款大眾Tiguan,17.48-21.28萬。

    主要提速挺快,好操作,故障少,跑高速很穩,油耗還好,缺點就是空間較小,後備箱太小,備胎不是全尺寸的,這個價位的後備箱還是手動開啟的,自動泊車不實用,不方便。

    第二款東風日產-X-Trail

    指導價:17.98-26.88萬

    優點:效能好,起步快,穩定性好,座椅很舒服,360度全程無死角影像,真的是價效比非常好。X-Trail的大空間和舒適性是我最想要的,還有它的透過性也很好,平時帶著老婆孩和父母周邊走一走,以前的Bora不夠用了,CVT變速箱平順性好,開著很順手,外觀看著也挺順眼的。缺點:調腳底熱風不是很給力,其他的暫時沒有發現什麼問題。最早了解過CX~4因為後排空間太小給P了,CRV沒優惠,也沒有現車,後屁股不喜歡,看了一次車,直接不考慮,Tiguan太老,內飾更看不下去,但是優惠力度大啊,3萬多。還看了一些SSSS,和網上的瞭解,最終還是選了X-Trail,空間大,舒適性好,各個方面比較均衡,因為是第二臺車,主要考慮空間和舒適性,上一臺是Bora,空間有點侷促,X-Trail的外形和內飾也是我比較喜歡的風格。

    第三款北京現代-TUCSON

    指導價:16.99-23.99萬

    優點:外形吧,小編覺得它的外形是諸多車型比不了的,霸氣的車頭,和帥氣的眉燈,很多車都是要加裝都達不到這個效果,之前看過crv和rav4,日系車效能是挺可以的,但是外觀沒有TUCSON那麼好看,家人說加兩萬買rav4,我還是果斷的選擇TUCSON,1.6t的動力拉這車,我認為沒一點毛病,超車那就是一個快字!!開了有一千五百公里左右,顯示屏標誌著6.7個油,但走走市區又高速,我認為在7個到7.5個左右已經很多了,高速如果走80左右,可以在5.8個油左右,新車這樣,不知道以後怎麼樣了,TUCSON這款車,最經濟的油耗,我認為就是在70/80左右,估計能到5.6個油,我開了中石化的卡,加95的油6塊不到一升,算下來跑高速大概4毛到4毛5左右一公里,還有一點。這個喇叭不是那麼好摁,問朋友朋友說這沒法弄,只能這樣,有點小失望。缺點:最爛的就是減震,實在不敢恭維,跟Vezelxrv一個媽生似的,一過減速帶,拋的一B,內飾,新車異味太大,胎噪稍大,不喜歡韓泰的輪胎。

  • 4 # 老頑童說車

    三菱歐藍德

    廣汽與三菱合資的歐藍德,上市於16年7月,如今已推出了2018新款。

    外觀上,歐藍德比較圓潤,厚實。

    歐藍德車身尺寸:4705mm/1810mm/1680mm,軸距:2670mm。

    歐藍德在內飾上,保持著簡約的風格,也比較符合年輕人的審美。中控按鍵設定不復雜,操作方便。

    動力上,歐藍德搭載了最大功率166馬力、最大扭矩201.0N·m的2.0升自然吸氣和最大功率192馬力、最大扭矩235.0N·m的2.4升自然吸氣發動機。搭載6檔CVT無級變速變速箱。

    售價上,2018款2.4L四驅豪華版七座,官方售價19.68萬元。各地經銷商也有一定的優惠條件。

  • 5 # 牙齒啃舌頭

    我是歐藍德(進口)2014款 2.4L四驅豪華超值5座。中國產後,質量我不知道,但我真心覺得這款車價效比很高很高!特別是家用。都說三菱是買空調,送車,真的,夏天開空調,冷到爆~而且後排沒有出風口,原因就是空調夠給力(實際上是節約成本),哈哈。發動機、變速箱都很不錯!喜歡暴力駕駛的請 繞過CVT。這個車開起給人感覺很平順,舒適,省油。但是我買車主要圖的是省心!省心!省心!不要被丟在路上。我覺得, 歐藍德做到了這點!所以向大家極力推薦。 下面是我當年發的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4147-34780793-1.html 保證我不是託!

  • 6 # 車觀

    說一個沒上市的大7座SUV吧,榮威RX8!因為自己開榮威的車子,對榮威系列有比較深入的瞭解。

    這款車將在北京車展正式上市,目前2驅頂配預售價為22.38萬,四驅頂配預售價為25.88萬。一般套路,預售價會高些,符合題主預算。

    榮威RX8有啥優勢?第一我覺得外觀看起來足夠好,是那種比較符合我們華人審美的設計,不是特別霸氣,也不是紳士那種,中庸之道之上有點威武的感覺。作為榮威RX家族最豪華的SUV,外觀設計上足夠好了。

    第二,動力夠強,2.0T發動機加上愛信6AT,可以輸出165KW,和360牛米。實測加速僅為10秒,作為一箇中大型的7座SUV,這個成績也是比較高的。此外這款車還是大梁車身,採用的是TOD四驅,兩把鎖,兼顧了越野效能,深度越野不敢說,一般非鋪裝路面,絕對沒問題。

    內飾的用料還是不錯的,大面積的軟質包裹,真皮座椅,7座空間還是比較大的,比一些後排只能放東西的SUV來講實用性更強。

    車身長寬高分別為4923/1930/1810mm,軸距達到了2850mm。後排完全放倒之後為全平設計,可以當床了,空間很足,裝載能力比較強。

    空間與之相似的車型中HIGHLANDER和Teramont等車型,價格也比較貴,雖然榮威RX8是中國產品牌,想想那兩款車絕大多數零件也是中國產,所以說還是可以值得考慮的。

    最後,北京車展快到了,我覺得可以考慮一下RX8!

  • 7 # 無敵書生

    歐藍德在廣汽三菱合資生產,上市於去年9月份,全系15.98-22.38萬元的售價可謂誠意滿滿,推薦購買次低配2.4L四驅精英版車型,價格為18.98萬元。

    全新New SantaFe中控線條比較複雜,飛翼式設計的中控臺更加符合年前人的口味。全新New SantaFe的發動機分別為2.4L 189馬力 L4 2.0T 245馬力 L4兩款發動機,匹配6擋手自一體變速箱。作為北京現代的一款主力SUV車型,全新New SantaFe在車身尺寸上能夠與同級別中體型偏大的HIGHLANDER、EDGE等車型相抗衡,同時其價格低、配置高、外觀硬朗等特點也獲得了不少消費者的青睞。售價區間20.98-28.98萬元。

    科帕奇全係為一臺2.4L發動機,匹配6AT變速器,僅頂配車型有四驅系統。最低配車型為五座,其餘均為七座。指導價:17.99-20.99萬元。該車正式登陸中國市場到現在雖然經過了數次小改款,但依舊圓潤的整體造型還是有較高的辨識度,算得上是一款價效比頗高的車型了。

    Pajero·勁暢是本期推薦車型中唯一採用非承載式車身的SUV車型。在中型SUV市場中,20-30萬元的價格區間、全系標配的7個座椅以及較為強大的四驅系統吸引了不少消費者的注意。勁暢頂配車型在某些地區的現金優惠可達5萬元,相當吸引人。

    中國產化斯柯達柯迪亞克將會在4月上市的訊息已經是眾所周知,根據斯柯達的一貫做法,我們推測出柯迪亞克的售價必定是低於全新TiguanL的,因此“大眾7座SUV僅19.7萬”的訊息不脛而走。

  • 8 # 溫柔的不懂愛

    2018年以來,哈弗H9銷量穩步增長,在得到越來越多消費者認可的同時,也深受國內外政府機構青睞。

    在國內,中國武警邊防部隊曾於年初大批次採購221輛哈弗H9用於國家邊防事業。除了武警部隊,哈弗H9還先後被公安部、國家電網等部門大規模採購,遍佈全國31個省市自治區。此外,哈弗H9還先後擔任過杭州G20峰會外國使節接待用車,黑龍江邊防總隊執勤用車等,成為“公務用車”首選。

    不止於國內,“硬漢”哈弗H9散發的魅力同樣征服了海外。前不久,高棉警方親臨長城汽車總部採購哈弗H9。而在此之前,高棉警方就已批次採購哈弗H9為其公安事業保駕護航。這並不是哈弗H9首次征服海外軍警方,今年7月,孟加拉國就採購了一批哈弗H9作為軍方的指定用車。不斷斬獲國內外大單,足可見哈弗H9的受歡迎度。

    “硬派”實力 哈弗H9打造越級體驗

    哈弗H9 能夠取得如此耀眼的成績,與其自身的產品實力密切相關。作為長城汽車深化聚焦SUV戰略的重要車型,哈弗H9在越野效能以及舒適度、實用性上均有優異的表現,強大實力毋庸置疑。

    哈弗H9搭載2.0L雙流道渦輪增壓汽油發動機、匹配採埃孚8AT變速器,動力強勁。它採用的博格華納雙速TOD智慧四驅,集成了低檔速比,可將扭矩放大到2.48倍,透過效能遙遙領先其它越野車型。同時作為越野的強有力保障,哈弗H9還搭載了伊頓後橋電子限滑差速鎖,最大限度地提高了車輛抓地力,提升了複雜路面的脫困能力,另外其最大涉水深度可達600mm以上,可從容面對各種複雜路況。

    除此之外,哈弗H9採用了非承載式車身結構,與之匹配的是雙叉臂獨立前懸架和多連桿非獨立後懸架,這不僅操控穩定性好,而且可以有效減弱來自路面的顛簸和振動,提高座艙靜謐性和乘坐舒適性。而全景天窗、智慧啟停系統、電子換擋器、手機互聯與車聯網系統等配置,讓哈弗H9更加與時俱進,也大大提高了車輛的舒適性。正是憑藉以上優越效能成功斬獲澳洲年度車型,併入圍“澳洲年度四車型”,成績喜人。

    此次數臺哈弗H9能夠成為山東省日照市防汛抗旱指揮部辦公室的公務用車,也更加證明哈弗H9優秀的越野效能以及較強的涉水能力。作為一款純自主且優良的越野車,能夠用在祖國的防汛抗旱事業中,是哈弗的驕傲!是長城的驕傲!更是中國製造的。

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