只能說各具特色吧，要從幾個方面進行對比，不能只看一個方面。百度一下有好多人進行過類似的對比，參考一下，補充一句，我用的是高德。

我推薦高德地圖和高德導航，這個在手機上使用比較好一點。本身百度地圖和高德地圖在地圖標註上差別不大，區別只是在軟體的體驗上 ，看你自己喜歡。

高德地圖，只有高德地圖做的最好，精確，易上手，耗電低，圖吧地圖，百度地圖，騰訊地圖我都用過，圖吧也可以，百度最爛，尤其是高架橋，環島，多出岔路口在一起，就看出區別了，流量的話，都差不多，堵車，紅綠燈這些，做的最好的，也還是高德，國外不知如何，國內的話，就是高德最好

現在用的最多的三大導航軟體，百度地圖，高德地圖，凱立德，由於本人買車和智慧手機稍早，這三款導航軟體都用過，近兩年感覺凱立德已經跟不上了，現在車載和雲鏡一般內建高德地圖，但個人感覺在農村路線規劃高德不如百度，高德經常導到不能通行的小路，在城市高德和百度不相上下。個人比較喜歡百度，這幾年也一直用的百度地圖。

1.高德地圖

2.百度地圖

3.搜狗地圖

4.騰訊地圖

其中，百度和高德都是業內比較好的。

建議高德和百度兩個混合使用，百度在一些小的地方或者偏僻的地方比較準確，到一些大的地方，高德比百度的要靈活一些。兩者結合起來用，到哪都不怕迷路了

地圖都有自己特別之處，大同小異，小的認為百度地圖功能非常強大，但是軟體介面雜亂，其他服務太多。凱立德非常簡潔，主要以地圖的服務為中心，但是選擇性較少。而高德地圖就是他們的綜合，既提供了全面優質的服務，也保證了見面的簡介整齊，所以個人推薦使用高德地圖。好了，所有介紹到此結束，希望對你有幫助。

本人用過搜狗，百度，高德，後來刪掉百度，高德為主，搜狗為輔。個人覺得高德足矣應付我所在地方的出行。

這個提問好，導航分車載和手機APP。我的車載導航是凱立德，原車上裝的，只要輸入目的地，就會自動導航了，還帶有電子狗，導航，測速都不錯。由於雲南處於高速公路修建的高峰期，只要不及時更新，這導航就是擺設。我就三年更新一次，花費約一百多元吧，當然不是去4S店更新，而是去汽配城。4s店費用高，而汽配城賣導航的則收費便宜還服務好。當然更新了的導航也不是萬能的，我記行15年去陸良彩色沙林遊玩，西橋至石林一級公路改高速，當時已有部份路段斷交施工，我只按照導航開車，可路已斷交，沒法前進，可導航還是要前進，弄了半天也沒找到其它路線，當時把我急的沒法了。好在當時路旁就有個村子，我趕忙開過去問了當地人，才從老路繞行。從去年我又從手機上下了個百度地圖，只要有流量，這個百度地圖比車武定凱立德就好用多了。你車速多少，限速多少，距目地多少麼多里隨時提醒，超速報警。還可離線下載後就不花流量了，可不開流量跟凱立德就一樣了。但用百度地圖己有缺點，先不說流量，手機電池在導航時不夠用，容易發燙。我就將車載凱立德和百度地圖混用，一般經常走的路段用凱立德，而新建的公路或不熟的路段就用手機導航。再好的導航也沒有自己的大腦好，經常出去走走，自己對這些路熟了，還有必要用導航嗎?大家對我這個觀點有不同看法嗎，可以和我討論喲

高速導航首選高德，不想走錯路口就別用垃圾百度地圖，用來查小路可以！高德實時路況準確度優於百度，是因為高德使用者多，大資料準確，而且到達時間很準！

各個導航都有各自的特點，不能單純說哪個好用，哪個不好用。

高德導航，優點就是重新規劃路線比較快，沒有網也能導航。缺點就是小地名，偏僻地方不能導航，根本就找不到地方，而且地圖死犟，非要叫你調頭回到地圖規劃的路線。

凱立德導航，地圖顯示太粗糙，地圖更新太落後，十幾年過去了，還是那個地圖，而且導的路線大多都不靠譜，導進死衚衕，導進大海里都是常有的事。

百度和騰訊導航差不多，優點就是地圖更新比較及時，地名也挺詳細，無論去哪裡都能幫你導過去，規劃路線也挺靈活，缺點就是沒有網，就是一個瞎子，重新規劃路線較慢些，也許跟網路有關係，百度地圖的衛星圖沒有騰訊地圖衛星圖清晰些。

北斗導航地圖可能初級階段，有些東西還不完善。

我使用都是高德導航和騰訊導航一起用，這樣兩者可以互補一下。

我手機上一般安裝高德地圖和百度地圖，習慣用高德，高德地圖找不到的地址後，用百度地圖。歐洲導航我用MAPS. ME導航，還是很精準的。

對於傳統導航方式，會導致一大弊端，就是很多車主在駕車中會頻繁低頭去看導航，而要是在時速有60的話，那3秒的時間就等同於閉眼開了30來米的路了，再加上頻繁有這麼個動作的話，勢必會大大增加行車的隱患，而路上大家經常看到的交通事故大部分就是沒實時看路造成的，那如何辦呢？

為了解決這一問題，如今支付寶便出來了一利器，實現看路況真正讓司機告別做低頭族，雙手握緊方向盤，前方路況資訊盡在眼前，從這些的駕駛模式都是來自飛機駕駛艙的，為了就是讓駕駛員能集中注意力，避免出現什麼閃失，讓安全加倍。

另外也消除了大家低頭看錶盤的境況，今後車子一開，錶盤上的資訊將同步投射到擋風玻璃，使得駕駛員看路同時便輕鬆也知道當前車速等，實現更安全地駕車。眾多車主問起關於如何領用，很簡單，可在支付寶上搜索“駕車寶”進入即可，往後行車拜別成為低頭族了。

對於這樣全新的行車方式，的確為眾多開車的人解決了安全的問題，為此也迎得了大家一致的認可，對於開車的你，有怎樣的想法呢？

各有特色，高德感覺略好一點，百度很奇怪，明明直行，它先讓我到輔路，然後再回到主路，實在不明白這是什麼情況。

不過，百度偶爾做活動，有獎金，可以充充話費，這個還是不錯的。

介面，我比較喜歡百度。不過穩定性還是高德好點。

高德地圖在路線計算及提供方案方面都比較準確，可以根據不同交通工具提供不同方案，並且在顯示當前路線的同時會半透明顯示其他備選路線方便選擇，路線顯示方式是結合路況一起顯示的，直觀明瞭，另外在語音導航下可以選擇特色的明星語音包，感受明星親自為您導航的快感。

高德地圖主題走簡約風格，功能比較完備的同時又不會有多餘的使用者不一定有用的功能出現，總體體驗還是良好的。

百度地圖是一個使用者基數比較大的導航軟體。在使用角度來說的話，百度上手的易用性更強，介面和地圖顯示也比較親切，符合百度一貫的軟體風格。在介面設計上，百度地圖可能更容易讓使用者找到自己常用功能的位置，還支援主題功能，在地圖模式的切換介面相比高德地圖也沒有那麼突兀。路線計算和提供方面百度地圖的準確度也是比較高的，相對來講同一路線的時間百度會比高德多那麼一點，而且提供路線相比高德的豐富度會差一些，比如北京市內的微遠距離的路線它會盡量提供環路選擇，但是備選方案也差別也很細微，給使用者可選擇餘地不大。其他功能方面百度把能塞進去的都塞進去了，連買票團購什麼的都能實現，有一種大集合的感覺。

搜狗地圖介面很簡潔，風格也很清新，是目前流行的設計風格，在首頁選單設計上提供了身邊服務、路線查詢、導航功能、軟體服務四種，跟騰訊地圖屬於一類，相比前兩個更佳直觀，但是並沒有方便多少，像路線和導航的功能實現差不多，其實並不需要提供兩個選單供點選。在搜尋路線方面，資料的準確性與時間計算沒什麼太大差異，顯示模式也是備選路線半透明顯示。在路線提供時他會主動提示規避了哪些擁堵路段，讓使用者直觀的瞭解到為什麼給出的是目前的路線。其他功能方面，跟百度一樣，也是有許多相關的生活類功能，不過介面更加友好。

我是做導航的，凱立德從08年開始做，當時還是最好的，300塊錢升級一次就是貴，很多人嫌貴就用破解版，一出遠門就指引到絕路，相信大家看過不少類似新聞，也有人喜歡道道通，升級麻煩，隨著快速發展，這類導航已被淘汰，人們都用手機線上導航，高德，百度，騰訊，騰訊車聯網牛x，加油都可打折扣