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    汽車發動機開鍋的原因分析

    1、發動機冷卻液不足

    2、水溫感應器或水溫表故障

    3、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛

    4、點火時間過早或過晚

    5、百葉窗不能完全開啟

    6、混合氣過稀或過濃

    7、水箱外部髒或內部水垢嚴重,造成散熱不好,需要通水箱,做清理或更換

    8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等

    9、電動風扇效能不良或沒有高速

    10、燃燒室積炭過多

    11、水泵皮帶過鬆

    12、三元催化有問題

    13、衝床”現象中的氣通水導致

    14、節溫器開啟不好,需要更換

    15、水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況

    16、水泵工作不好,迴圈水量不夠等

    汽車發動機預防開鍋的方法

    1、提前檢測

    對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。檢視風扇是否正常、水箱是否有滲漏,是否缺少冷卻液,若水箱漏水,需及時修補或更換,若水箱缺液需及時補充,若冷卻液出現渾濁變質則需更換。一般冷卻液使用期限為兩年。 平時車主也應多關注儀表盤內的水溫表變化,若水溫表指標偏高,應儘快將車開往大型汽車維修廠進行檢查。

    2、莫拿自來水充數

    有不少車主用自來水充當發動機冷卻媒介,這招在春秋季節或許能湊合,但一到炎夏,發動機在烈日照射下工作溫度大幅升高,而水的沸點僅℃,根本無法滿足發動機散熱需求,發動機過熱會導致缸套和活塞摩擦加劇,機油潤滑性降低,時間一長,會使發動機產生噪音,動力下降,油耗增加。而且水電解會產生水垢,逐漸侵蝕缸體、水箱及橡膠件,使發動機“傷痕累累”。

    3、換用無水冷卻液

    普通冷卻液大都為水溶劑,內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層,阻礙散熱,導致發動機故障,縮短髮動機壽命。

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