對於天窗及其他隱藏在車內軟管清理時切不可用鐵絲等硬物進行疏通，以免這些硬物造成軟管破裂或脫落。

日常車主可對天窗排水孔進行DIY清理，常用注射器配合導管注射的方法進行清理。將針筒裝入清水，透過導管插入天窗排水口內，快速的將針筒內的清水注射進軟管，反覆幾次即可完成清理。

除注射方法外，利用高壓氣*對排水管道進行清理也是一種常見的方法。校車車型排水軟管採用整體式設計，用高壓氣*進行清理時不需要擔心軟管脫落。(注：之前曾經提到過，有的車型天窗排水軟管採用兩段式連線，此類車型清洗過程需要特別注意防止軟管脫落)

除了天窗排水孔連線軟管排水外，車門、發動機艙、前後尾燈等部位的排水口基本透過車門內及前後翼子板內的排水通道直接排出。對於這些沒有軟管連結的排水口檢測起來相對簡單一些，觀察好排水路線，清理路線上的雜物即可。車門排水孔可用鐵絲等硬物疏通，清理隱藏在橡膠密封條內的排水孔時要特別注意，以免密封條收到損傷。

如果透過上述簡單的清理後，車輛仍然出現排水不暢的話，基本可以斷定車內隱藏排水管路出現問題，這時我們需要去4S店及專業的維修機構進行維修。

相對車內其它構件而言，原理簡單，看上去並不起眼的排水孔往往會被我們忽視，然而這些小小的排水孔卻經常給我們用車帶來不小的麻煩。日常我們完全可以自行檢查，及時處理掉這些小隱患。