首先買車，就買淺顏色的。汽車側擋風玻璃，貼深色抗紫外線膜，非常管用，前後擋風必須貼透光率標準膜，否則你驗車過不去。這樣在車裡在開空調，烈日下會舒服多了。

夏季，汽車暴曬後，汽車內溫度相對較高，如果不採取降溫措施，會有自燃的危險，夏天車內溫度高怎麼辦 即便看不出愛車在暴曬下有什麼明顯的變化，也要給愛車塗上一層“防曬霜”。一般在夏日裡對車輛外部的防護是給愛車封釉。封釉即給車塗上一層含紫外線反射劑的高分子結構漆面護理劑，降低Sunny直射對愛車的損害。 原理：用肉眼看起來光潔的汽車漆面，其實裡面存在著很多的漆孔，汽車封釉，不僅要完全填滿這些用肉眼看不見的漆孔，而且還要在汽車漆面表層形成一層透明的“保護衣”，達到防曬目的。

溫馨提醒：這種防曬成本較高，一般一次需要300元錢左右，如果不洗車，防曬效果可以堅持三到四周。 還有一個方法最為簡單實用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然後把副駕駛室位置的車門反覆開關10次。2分鐘之內，車內溫度就能下降近10℃。 原理：原理和空調類似，因為熱空氣浮在冷空氣上，開關門把大量低於車內熱空氣的冷空氣帶入，反覆十次，加強了車內和車外空氣流通，使熱空氣快速排出所以降溫很快。

另外，車主在停車時不僅要考慮交通方便等問題，還要考慮到儘量防止車輛在烈日裡暴曬的問題，儘量把車停放在陰涼通風處。同時，在夏天洗車時，可以常常清洗一下水箱，可去除附著在上面的雜物，這樣發動機更容易散熱。

還有專家建議，給愛車準備一把防護傘遮陽板，是一種不錯的選擇。 原理：遮陽板通常用錫箔製成，可摺疊。其材質多具有很好的反射作用，能擋住80%的太陽強光，使用它不至於使您進入車 內時有灼熱的感覺。只要開啟遮陽板，把吸盤吸在玻璃上即可，價格通常在20元左右。

個人自行購買購買銀色反光的遮陽擋，遮擋車窗，最好是全套的，遮擋住所有車窗。車窗貼上防紫外線的太陽膜，遮擋Sunny。或者使用車衣，蓋住全車，這種方法適用於停車時間比較長的時候。經濟條件允許的情況下，買個地下車庫也可以更好的解決這個問題。另外要提醒大家的是，車子經過暴曬後，車內塑膠製品，皮質製品等在高溫下會揮發出甲醛等對人體有害的氣體成分，所以千萬不要趕時間著急忙慌的就進去開車走人，要以保證我們的身體健康為前提。

大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言，表達極致的思想。

——汽車在太陽下暴曬正常是沒有問題的，一般的注意事項和解決方法分為兩個方面，一個是解決高溫問題，一個是安全問題。

——雖說正常情況下，汽車在太陽下暴曬是沒有問題的，但是車內溫度較高會加速車內內飾材料，如真皮，塑膠件，電子系統的老化速度，因此，解決高溫問題，也是有必要的，一般來說，大家都採用貼膜，加車衣等，但是還是建議儘量不要停在高溫環境。

——另外，在高溫天氣，各地也有發生汽車高溫暴曬自然的現象，這種情況一般是不會的，假如有發生，可能是車子的各種電氣線路有破損短路引起的自燃，這就要求車子有電氣改裝，維修時，要找專業的，責任心強的店鋪，要處理好各種電線接頭，如果不一定要破線，儘量不要破線，儘量選擇專用外掛連線線路。或者儘量不要對車內電路進行改裝。

——求關注！

玻璃貼防曬膜，前後風擋玻璃放遮陽擋，用車時先開啟所有車門散熱幾分鐘，然後開啟空調，先開著窗戶開車加速空氣流動來降溫，過一陣再關上車窗，這樣空調就能很快起作用了。

首先最直接的方法是經量讓車頭部分不在最直接的地方暴曬，被動方法是工作臺上鋪設遮光墊，將天窗開啟一定的縫隙，車窗也流出一定縫隙讓空氣流通。

朱博士回答：

汽車停放在太陽下暴曬產生的高溫，沒有什麼好的方法能解決。

貼再好的太陽膜，也只是傳熱慢一些，車內空間封閉，空氣沒法對流，時間稍長，還是會達到熱平衡狀態。

長期停放，用車衣等覆蓋物覆蓋，減緩車漆老化問題，也解決不了高溫問題。

當然，高溫暴曬，都會加速車漆和內飾件的老化，停放車位如果能有選擇，誰也不會停在太陽底下。

所以，正確地處理暴曬後的高溫狀態是關鍵。

1.行駛前，把車門都開啟通風，先啟動發動機，開空調外迴圈；高溫下的車內空氣是有明顯氣味的，是內飾在高溫下釋放的有害物質，必須想辦法置換新鮮空氣。

2、急著走，也要開窗行駛一會兒；

3、打火機之類的易燃易爆物品，不要放在車內Sunny直射的地方。

謝謝邀請，第一，汽車貼膜，貼深色的，但是有個弊端就是影響駕駛安全。第二，買個遮陽板放在前擋風玻璃上，這個好一些，推薦使用。第三，上車以後先把所以車窗開啟，通風幾分鐘以後再坐進去，沒辦法，弊端就是得在外面曬會太陽。所以，目前沒有很好的辦法解決這個汽車暴曬的問題。

雖然不能避免，但卻又些小竅門可以緩解烈日給車內帶來的高溫影響，讓你停車之後也不用過分擔心車內溫度會太高：

這個可以在萬能某寶上面買到，價格一般在兩百左右。它的原理：將太Sunny及周邊光直接轉換成電能，然後驅動馬達及扇葉旋轉，產生排風來降低車內溫度。車主只需將它安裝在合適的位置，在車輛長期停放時，當車內溫度達到28℃以上，溫度控制器便自動啟用降溫器，開始為車內降溫。當開車啟動空調時,無需切換開關，降溫器便自動暫時關閉。

根據熱空氣容易上浮的原理，車主可以在停車後，可以將四個車窗留一條縫。由於烈日暴曬下，車內封閉空間裡的溫度會高於車外，在內外氣壓差的作用下，車內熱空氣會更容易從車窗縫的位置被排到車外。如果車主當心留縫會被賊人盯上，那可以在車門上貼上車眉，這樣外面的人就看不見這條車窗縫了。

汽車膜是否真的能隔熱？這是很多同學都有爭議的話題。影響車膜的因素主要是透光率、隔熱率及隔紫外線率。透光率越高，車膜顏色越淺，隔熱性越差，駕駛視線越清晰；隔熱率越高，越能阻擋更多紅外線，車膜顏色會比較深，隱私性也越好，但視線會受影響，不適合貼前後玻璃；隔紫外線率越高，越能防止車內人員受到紫外線的傷害，防止內飾過快老化。

隔熱率高的車膜雖然可以隔熱，但它的隔熱功能還是有限的。因為車膜不具備反射光線的作用，太Sunny在烤曬車窗時，車膜的厚度是很有限的，而且它也不是很好的熱量傳遞載體，因此部分熱量依舊會散發到車內。

不過買車膜一定要買正規渠道的正品車膜，切莫貪便宜聽廣告，否則得不償失。

這是很多車主都會採用的一種方法，原理就是反射太Sunny。它對反射太Sunny有一定的效果，但卻無法對車內高溫起到有效的幫助，而且遮光板發射的光線還容易對路人或者路上行車造成一定的光汙染，所以遮光板也不是最佳選擇。

最後，如果車主在車內高溫的情況下急著要開車離開，最好的降溫方法是：行駛過程中，先降低一些車窗並開空調外迴圈， 5分鐘左右，再關車窗切回內迴圈，這是最快降低車內溫度的做法。另外還有什麼噴車內降溫劑、買個冰坐墊這些也都是可以嘗試的。

夏天到了如果有地下停車場的，基本上都會選擇地下停車，這也導致了停車位不夠，需要停在地面。或者臨時辦事，停靠在路邊更方便。

如果臨時停靠，除了注意不要違章以外，儘量停靠於陰涼處，如建築物背靠太陽面，這裡小編通常以中午為時間點，如果停半天，小編通常選擇正陰影下，這樣避免了直曬，如果需要停一天，那小編通常會選擇下午Sunny的陰影面，因為雖然這樣上午可能會被Sunny直曬，但到下班用車時，車輛正處在陰影下，溫度也降了下來。

車內儘量避免放置打火機等易燃易爆物品，尤其是儀表臺等Sunny直射處。以免炸裂或者引起火災。

如果需要長時間停放或者不滿足上面條件的，不妨可以準備一個車衣。這樣不僅可以避免Sunny的直射，還可以避免雨水、灰塵、樹蠟等侵蝕，有效的保護車輛。

但車衣的安裝拆卸比較麻煩，那可以嘗試小一點的，覆蓋在車頂和四年玻璃那種，相對較為方便。如果還想簡單便宜點，可以使用擋風玻璃的遮擋薄膜。車輛的車窗玻璃都覆蓋有太陽膜，有一定的避光隔熱作用，前方涉及到透光因此多為透明膜，車內的熱量主要透過前擋進入，因此只要遮住了前擋也能夠起到很好的效果。

車內溫度過高，主要是在夏天。你看冬天也是太陽直射，車內溫度也沒有很高！這就說明車內的溫度跟車外的溫度有直接關係。

要想解決夏天車內溫度過高！主要還是車主得費心把車停在陰涼地方，或者是車庫內。不過現在車庫很貴很大一部分車主沒有車庫，那怎麼辦呢？

一、酒精和水都是吸熱的，利用物理降溫方法。

準備一個小噴壺裡面兒放入幾滴酒精和水，比例大概是1：10，車門開啟後，快速噴幾下，然後關閉車門，不要開車窗。一兩分鐘後，車內溫度就會降下來，這時進入車廂就舒服多了。

二、 　把車停放在陰涼通風處和使用遮陽板。

在夏天洗車時，順便清洗一下水箱，去除附著在上面的雜物，這樣發動機更容易散熱。

停好車後，把遮陽板擱置在前後擋風玻璃內側。可以反射、遮擋太陽的強光照射！

三、利用空氣對流的原理，快速把車內灼熱的空氣排放出去！

先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然後把副駕駛室位置的車門反覆開關10次。2分鐘之內，車內溫度就能下降近10℃。