單音的哈 。

新Jetta除了豪華的鳴笛喇叭都只有一個，聲音真的我都不知道怎麼說，高速上沒穿透力，想換的人不在少數。通過幾小時區x寶和網上查了相關資料還是沒什麼進展，只看到兩種改裝的方法。畢竟我不是學理科的，也沒工具區實測資料，在這裡請技術大神幫下忙看一下我的疑問，給我點建議，謝謝大家了

方案一：直接用原線一拖二安裝

1.單音喇叭的線路為串聯線路，也就說這條線路滿足電壓10-12v，電流3A以上。

2.據說鳴笛喇叭工作時，電流供給是成線性增長的，但不知道怎麼個增長法，假設電流最大峰值為額定的3倍即該線路需滿足9A以上的電流輸出。

3.改雙音喇叭為並聯線路，每個喇叭電壓為12v電流3A，故該線路要滿足電壓12V，電流6A的要求，所以該線路在短時間工作時能滿足雙音喇叭工作的，這也就是有的人直接使用原線路該雙音喇叭後能正常工作。

4.電壓問題不用考慮，單音12v能用，雙音12v也沒問題。問題在於線路能不能承載兩個喇叭的電流，如果負荷過大，則有燒燬線路和燒壞開關觸點的可能。但這個可能是潛在的，不知道何時回發生。

疑問：1.新Jetta的喇叭線路能承載的最大電流為多少？是否能達到12A以上

2.該線路上是否有繼電器？繼電器是否能滿足兩個喇叭工作？如果沒有繼電器直接一拖二的改裝方法對開關觸點損害時很大的

方案二：用網上賣的帶繼電器的線束改裝

1.這個線束從圖片上看，它從電瓶直接引電，透過繼電器穩流後供給給喇叭，而原線路起到的作用只是開關的作用，不做電流輸出

2.這個線束的關鍵點在於繼電器，圖片上無法看出該繼電器的做工，汽車發動後會給電瓶給電，此時電瓶引出來的電壓會高達14V，給的電流是多少我不知道，如果繼電器做工不好的話，這個方案會直接危害到汽車的整個電源

疑問：1.怎麼看繼電器的做工？

2.該線路的正極一直是通電狀態的，也就說繼電器時時都在工作，會不會有安全隱患？

兩個方案到底怎麼弄啊？研究了幾個小時最關鍵的點還是沒有查到相關資料，請論壇上懂技術的幫解決下，也為以後要改鳴笛的留個參考。