方法/步驟分步閱讀
1
/5
首先,調節油門虛位其實就是調節油門拉線的張緊度,油門拉線的盡頭是拴在節氣門上的,從節氣門到油門拉線固定架這一段距離,發現拉線並不完全張緊,鋼絲拉線有一定的撓度,普通轎車這個撓度大約是5--8mm左右。
2
如果想把油門虛位調小一些,也就?是把這個撓度調小,調整機構就在油門拉線的固定架上。
3
除非你的駕車風格很激進,否則不要把撓度調到3mm以下,這樣油耗也會在不經意間多消耗一些的。油門鋼絲拉線可能看上去比較髒,但不要試圖去擦得乾乾淨淨,那是油門拉線的潤滑脂。
4
可以試著每次調節幅度不要太大,調節完後再檢視鋼絲拉線撓度,最好控制在合適範圍內,調得太緊可能會使怠速轉速升高。有些車的油門線不是用卡扣固定在支架上,而是用螺母固定,調整時先用小扳手鬆開固定螺母,再旋轉調整螺母的位置達到調節油門線鬆緊的目的。
5
另外,如果你的車是電子油門,就不能自己調,因為調整後油門踏板的行程和油門的開啟角度,與預先儲存在發動機電腦中的記錄並不對應,而且調整位置在油門踏板附近,需要到維修廠用專用儀器進行油門匹配。
方法/步驟分步閱讀
1
/5
首先,調節油門虛位其實就是調節油門拉線的張緊度,油門拉線的盡頭是拴在節氣門上的,從節氣門到油門拉線固定架這一段距離,發現拉線並不完全張緊,鋼絲拉線有一定的撓度,普通轎車這個撓度大約是5--8mm左右。
2
/5
如果想把油門虛位調小一些,也就?是把這個撓度調小,調整機構就在油門拉線的固定架上。
3
/5
除非你的駕車風格很激進,否則不要把撓度調到3mm以下,這樣油耗也會在不經意間多消耗一些的。油門鋼絲拉線可能看上去比較髒,但不要試圖去擦得乾乾淨淨,那是油門拉線的潤滑脂。
4
/5
可以試著每次調節幅度不要太大,調節完後再檢視鋼絲拉線撓度,最好控制在合適範圍內,調得太緊可能會使怠速轉速升高。有些車的油門線不是用卡扣固定在支架上,而是用螺母固定,調整時先用小扳手鬆開固定螺母,再旋轉調整螺母的位置達到調節油門線鬆緊的目的。
5
/5
另外,如果你的車是電子油門,就不能自己調,因為調整後油門踏板的行程和油門的開啟角度,與預先儲存在發動機電腦中的記錄並不對應,而且調整位置在油門踏板附近,需要到維修廠用專用儀器進行油門匹配。