肯定的，因為大貨車剎車力度比小車大的多，升溫幅度比小車又快又高，而且在同樣的坡道上大貨車用剎車的頻次要比小車多的多，其次就是旦凡輪胎自燃的大貨車大部分還是裝有裡水胎的輪胎，真空胎相對來說可以減少輪胎自燃的機率，，，

貨車輪胎起火，一般夏天常見，起火步驟如下：一，地面高溫，遠見地面似乎青煙撩繞；二，車載貨重，高速行駛，加之長期與地面摩擦而產生高溫起火；三，破胎不知，另一輪胎超負荷行駛，導致高溫容易起火；四，過載下坡踩剎車過多，輪軲高溫不下，慢慢燒紅引起燃燒輪胎。

因此，跑長途的大貨車都裝了放水降溫裝置，透過長期放水才避免貨車軲轆，輪胎高溫起火。人們開車經常看到，尾隨大貨車後面，貨車輪胎常常冒著白煙，那就是正在放水降溫。

其次，問是小車輪胎容易起火，還是貨車容易起火?透過以上介紹，人們便清楚明白，小車能與貨車相比嗎?可以肯定講，小車車輪一般不容易起火，而小車起火燃燒的真正原因在哪?大都是小車漏油，與之漏電產生火花而引起燃燒。

貨車輪胎起火自然這個問題還是比較比較常見的，特別是在高速公路上發生的比較多，那麼貨車輪胎自然是什麼問題引起的呢？這個自然的原因主要來自於兩個方面，一個是剎車系統導致的，貨車普遍採用的是鼓式制動系統，所以散熱效率低，在頻繁使用剎車以後，制動鼓的溫度會很高，為了降溫很多別都有噴水系統，從而給剎車系統降溫。如果剎車鼓溫度太高就有可能引發輪胎自然。還有一個是輪轂軸承引起的，有很多輪胎自然都是由輪轂軸承潤滑不良，導致車輛在高速運轉過程中，輪轂軸承摩擦產生高溫，引起輪胎自然。為什麼小車很少有輪胎自然的呢？這是因為轎車的結構和貨車有很大區別，而且轎車出現這種情況很容易就會被發現，所以轎車自然大多都是電路和油路故障引發的自然，輪胎自然的很少有。

大貨車的輪胎之所以容易自燃，而小車卻不會，基本就是負荷重，剎車片燒紅或者輪殼軸承損壞使軸頭高溫點燃潤滑油從而牽連輪胎燃燒，還有一條爆胎後鋼圈輾軋橡膠起火的，好的貨車輪胎在高溫下的路面上不會自燃，燃燒都是有原因的。

先說剎車片燒紅然後高溫致使輪胎著火，這是乾貨喲，剛從事貨執行業的新手司機應該好好看看。

1、長下坡頻繁踩剎車和剎車不回位，剎車片蹭在剎車鍋上都會使輪胎起火。長肘踩剎車和剎車不回位知道有多大威力嗎？透過剎車鍋傳導到輪胎鋼圈上，可以把鋼圈像火燒過似的紅起來，你說還不把橡膠做的輪胎燒著嗎？所以，下坡別老踩剎車，覺得剎車疲弱應停車晾剎車。還有就是剎車部件常打黃油，別讓鏽住了，剎車不回位道理同上，熱導也會燒著輪胎。

2、軸頭軸承壞死，輪彀失去支撐擺動，長時間以往，摩擦產生高溫點著潤滑油，油燒起來那直接就是冒火啊，輪胎還有不被點著的可能嗎？所以應經常檢查軸頭是否發熱發燙異常，如果燙手或溫度高於平常溫度，就應該及時檢查軸頭了，不然，後果很嚴重，嚴重到把你整輛車燒成灰燼。

3、爆胎輾軋起火，爆胎應及時停車，更換輪胎，不然輾軋起火後，大家都知道橡膠輪胎著火後是很難撲滅的，所以，後果也很嚴重，也要重視，爆胎後及時更換輪胎。

以上三方面是貨車輪胎容易自燃的根源，也是主要根源，也是為什麼貨車輪胎容易起火的源由，希望看到的人引起警覺，檢查葫蘆頭，不要長時剎車或者剎車不回位，爆胎要及時更換。

我的提醒，司友們注意！