H5從去年春季上市，到目前為止並沒有發現有什麼明顯的缺陷，零差評零投訴的成績可謂是相當搶眼。當然車無完車，小問題多少肯定有一些，但既不涉及安全效能又不嚴重影響駕乘感受的，也就無傷大雅了，畢竟只有十幾萬的價位，就算百萬豪車照樣毛病多多呢。聽很多人都說這車用的是真材實料，特別結實扛造，有出過事故的朋友也反饋，維修時看到了內部結構，確實感覺很到位，其實我最感興趣的也就是這些，買車嘛，永遠安全第一。另外值得一提的是紅旗全新出臺的質保政策，四年或十萬公里的免費保養，外加終身免費維修取送和救援，可以說是最大程度上解決了車主的後顧之憂。出任何問題，廠家都給解決而且不用你掏錢，這應該算是最放心的質量保證！

我家去年買的老款紅旗H5,我個人覺得特別好開，開了這一年了沒發現什麼問題和不足，2019年又出了新款的紅旗H5,在配置效能方面更上一籌，價格並沒有太大的漲幅，所以說新款的H5價效比更高了。而且從引數來看，就咱們現在城市道路的話，無論是商務用車還是家用都足夠了。2019款紅旗H5質量沒得說，都是真材實料，咱們華人還是得相信紅旗品牌的誠信，它畢竟是咱們中國自主品牌的領頭羊。

新款H5整體還是很好的，在老款的基礎上把優點保持改善缺點，如今新車的動力還是1.8T發動機加6AT變速箱，動力輸出穩定且有力，內飾還是一如既往的好，方向盤換上新的車標，軟皮包裹手感好，增加了不少的充電口，這個變化很實用啊，還是四年的是免費保養，質保是終身的，現在B級車裡面也沒幾個廠家敢這麼做，這套售後才是真正的惠而不費，而且新車還符合了國六排放標準，這樣以後起碼十幾年，再也不用擔心自己的車排放不合規的問題

雖然我不是紅旗H5車主，但是開過長時間，所以我來談談我的感受。外觀真的沒有槽點，動感主要的是有氣勢，這種氣勢不僅是外部造型，超大的車身也是特別有衝擊力，這點我認可。車內風格同樣是運動風，座椅軟硬適中，長期開車也不覺得很累。再來說說操控方面，這輛車雖然在同級別中算是比較重的，但是方向盤比較輕，精準度也特別高，我一般都是單手扶握方向盤，一點問題都沒有，輕鬆變道。動力方面也有很好的表現，尤其是超車絕對毫無壓力。車子的隔音效果可以，尤其高速跑也棒。我最放心的就是車子跑起來特別的穩，讓我覺得安全感十足。至於價格，那更不用說，紅旗H5是紅旗轉型的第一款車，其價效比是公認的高，所以這輛車是很值得購買

最新款的紅旗H5啊，還沒有試過，老款的我開過，品質還是可以的，它家的車很好看，給人感覺很輕便，駕駛過程很順暢，最新款的聽說升級了版本，功能更豐富實用了，加了很多更為人性化的東西，但價錢是不變的，所以我說價效比應該是更高了，是一款十分值得推薦的中國產車型。

我18年底在深圳買一臺H5.高速公路5毛，城市道路7毛，18年駕照的老司機開，其它沒有什麼異常，但是一看該車一點不比同價位的其它品牌差