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  • 1 # 水餃菊花茶

    說到心目中那款車,這麼多年,無論怎麼改款、我心目中一直都留著它的位子!

    奧迪RS7!

    BBA作為一線品牌,一直受華人熱愛,強勁的動力,大氣的外觀,豪華的內飾,高階的定位,奢華享受。對於賓士,整體的視覺衝擊就是豪華;對於寶馬,整體的駕控體驗就是優雅;對於奧迪,整體的效果呢是大氣沉穩。今天我們來聊一下2019全新奧迪Rs7,不一樣的駕駛體驗。

    眾所周知,奧迪的變速箱提速是非常快的,這款Rs7果然不負眾望,0-100km/h提速測試,新款奧迪Rs7跑出了3.57秒的好成績,只比我們加速排行榜第一名的邁凱倫12C慢了0.14秒!奪取了第二的位置。即使是被人們譽為“戰神”的2013款日產GT-R 3.8T也敗下陣來,看來這款車確實有媲美超跑的直線加速能力,強勁的動力可見一斑。在轎跑行列百公里提速可以說是打遍天下無敵手了。請看下圖

    再說外觀,奧迪Rs7的確有一些非常酷的造型風格,比方說他的掀背,作為轎跑,沒有像A6、A8那樣沉穩端莊的外觀,更多的是運動感和科技感,整體的視覺感受更為年輕派。再者就是他的尾燈,作為一名奧迪粉,他的尾燈我一直很喜歡。Rs7的尾燈在閃爍的時候有一些“U型”的形狀在閃爍,非常惹人注目的設計構思,比千篇一律的尾燈設計要更加讓人眼前一亮。

    這款車的重要競爭對手是寶馬M5和賓士E63,看上去是款運動轎跑,實則這是一款兩廂車,內部空間非常寬敞,也更為實用。設想下,如果你在日常使用的過程中想要攜帶一些東西,寬敞的空間和560馬力的超強動力,可以說毫無壓力。還有就是尾部有一個機翼,可以在中控操作檯進行操控張開或者合下。不過在筆者看來,這個功能有點雞肋。

    最為激動人心的是,這款車具有記憶功能,比方說當你調整好自己的座位時,系統會記憶此時座椅的角度,以便於你再次坐到座位上時系統自動調整座椅角度回到原有的位置,是不是很人性化

  • 2 # 誠信為本丨

    汽車質量好耐用,油耗低,外觀美,一般十多年免修理的好車一一凌志Rxsuv品牌汽車。只換機油五千至一萬公里換,大約四百元,輪胎二至三年換一次,畜電池三年換一次五百元,過濾機油格,空調過濾格換一次幾十元。少毛病,維修保養便宜,我主張這款豪華車。價格方面四十多萬至七十萬。配置由你喜好,絕對好車。如果對日本車有偏向,那就買中國產品牌便宜車比亞迪吧,開二三年沒大問題,價效比高的中國產車比亞迪。

  • 3 # 慢慢懂車

    北京現代ix35,一款緊湊型SUV

    買車的用途主要就是家用,預算15萬以內,而且還想買輛SUV。這個價位在合資品牌裡只能選個小型SUV,太小氣了不喜歡。主要看了中國產車最中意比較中意的就是哈弗H6,畢竟銷量高,相信群眾的眼光是雪亮的。可我身邊的朋友有一輛H6,說油耗最少10個以上,勸我別買,並給我說了現代ix35。當我去店裡瞭解後,發現這款車外觀,空間,動力,配置完全符合我的要求,關鍵是價格還是和H6差不多,所以也就毫不猶豫地入手了。現在開了半年,簡單說說我的感受,大家可以參考一下。

    車型是現代ix35 2019款 2.0L 自動兩驅智勇暢享版,提車價格12.2萬,落地價格差不多14萬。早就知道韓系車價效比高,不過這一次還是有點出乎意料。因為我記得現代ix35以前也是20萬級別的SUV,沒想到現在才十幾萬就買一輛,比中國產車也沒貴多少,非常值得考慮。

    現代ix35的外觀設計和我印象中完全不一樣,以前就好像是一個油膩的中年大叔,如今卻蛻變成了一個健碩的運動型男。高大方正的車頭看起來非常的硬派,大嘴造型的中網霸氣十足,兩個車燈也是炯炯有神,可惜只是鹵素的光源。車身硬朗的線條充滿力量,很有肌肉感,18寸的大輪轂突出了它越野的氣質。尾部C柱的設計也很有特點,就是屁股後面略顯平庸。內飾的設計比較簡潔,中控的佈局清晰合理,各項功能按鍵一目瞭然,使用起來非常的方便。配置上該有的都有,基本上不需要後期加裝。唯一不足的就是材質上塑膠感太強了,看起來拉低了整車的檔次。

    作為一款緊湊級的SUV,車內的空間完全沒有問題,滿載5個人毫無壓力。我身高178cm體重76kg坐在主駕駛沒得說,特別寬敞,視野還特別好。前後排之間的腿部空間有很大的富餘,不會覺得拘束,車身比較寬,後排坐三個很寬鬆,擠一擠能坐四個。車內空間的利用率特別的高,設計了很多儲物格,車內的物品擱置起來非常順手。後備箱也很給力,全家出行東西再多,也能裝下。舒適性一般,SUV肯定是沒有轎車舒服。首先就是懸架減震太硬了,過一些坑窪路段那是真顛啊,好在座椅坐著還挺舒適,能夠緩解一下。再有就是車內噪音控制的不是很好,車速快了胎噪和風噪很吵,有點鬧心。

    車子開起來方向盤的手感比較輕,指哪打哪,轉彎掉頭都很靈活。底盤高透過性強,面對任何路況都能從容應對,不過重心高了,過彎時候的側傾感還是有的,需要控制下車速。動力上使用了2.0排量的自吸發動機,效能談不上有多強,但是滿足日常的代步還是綽綽有餘的。起步肉不肉完全取決於舍不捨得給油,跑起來換擋平順,速度提升明顯,超車很輕而易舉,高速上最高跑到140也沒什麼問題。現代ix35的油耗不算高,目前開了半年行駛6700公里,平均油耗8.3L/100km,算下來一公里也就5毛錢。和朋友的H6比起來差距明顯,一年能省不少錢。

  • 4 # 戀紅塵

    最近迷戀比亞迪的新能源汽車唐,紅色。原因只有三個一個燒電、二個外觀控及顏值、三個顏色夠騷。奈何現在無小錢錢換車。

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