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  • 1 # 老夫為人正派

    這麼說吧,我唯一瞭解過它歷史的一輛車就是AE86,雖已是而立之年,有時還會幻想著可以開著它一起裝逼,不在意錢的情況下讓我在名牌跑車和AE86間選一輛,我會毫不猶豫的選擇後者,哪怕是獨特探針改裝版也是一種幸福

  • 2 # sky笨鳥亂飛

    駕校的教練車,那輛車承載著我對車的青春,有過歡樂有過悲傷,初次接觸它,心情很激動,在它的身上認識了那些志同道合的學車人,那絕對是歡樂無窮,搞笑,樂趣都包涵其中。當然也有悲傷,有的同學考試不過關,放聲大哭,放棄生命的都有,雖然我們都是大人,可依然控制不住自己。在一次次的失敗中成長。那輛車帶給我們的是情懷!知道最後拿到駕照,離開那輛車。

  • 3 # 森笑俠

    每個人都有屬於自己的一輛車,這輛車包含了太多愛。這輛車或許自己不記得是什麼樣子,但是父母肯定會給你準備一輛屬於你的車,這輛車包含了多少期望。

    這輛車你還記得嗎。

  • 4 # 世通汽車專家1776

    我心中最具情懷的車是“斯巴魯Outback”

    那是2005年,去H北省NH縣處理相關案件。

    跑的高速,開的就是斯巴魯Outback,時速用“巡航定速”定在220公里每小時,(那時超速管理還不是很嚴),走在緊靠中間綠化帶的快速道上。說實在的,開著全時四驅系統,水平對置發動機的斯巴魯Outback,聽著悅耳動聽的音樂,使用巡航定速,右腳解放了,就沒隨時放到剎車踏板上,就隨著熟悉的音樂合唱,心情特別放鬆,與時速220公里的Outback激情前進,似乎有點放鬆了警惕。

    這時一輛大貨車在沒有打左轉向燈示意的前提下,(因其前面也有大貨車超車),突然拐進左邊車道,就是筆者所行駛的車道,我的第一反應就是抓緊時間剎車,右腳立即踩到了剎車踏板,(右邊車道也有車無法往右打方向),右腳踩著剎車踏板差不多20多秒鐘。這時愛車斯巴魯是憑著行駛慣性摩擦輪胎前行,駕駛室裡就聞到了大股輪胎燒灼的味道。(記不清大貨車突然變道與Outback的距離了,似乎200-300米左右?!前後距離可能有出入)。

    由於踩剎車及時,躲過了險情,目測愛車Outback與前大貨車的距離差不多2米左右,冬天啊!全身出了大汗!短髮稍滴汗珠,額頭及臉面的汗珠就像斷了線的珠子,貼身的秋衣褲之類的都汗溼了,那個心臟啊,用“洶湧澎湃”來形容最好不過。現在回想起來還“心有餘悸”。

    那時我就想,辛虧開了斯巴魯,斯巴魯幸虧是全時四驅系統與水平對置發動機,剎車效果這麼好,就貼了❤️的認定了斯巴魯汽車,這輩子與斯巴魯有緣份,再換車時還是買斯巴魯。

    (警告⚠️:愛車有巡航定速功能的友友,跑高速使用巡航定速的,右腳也要隨時放到剎車踏板上,在確信前方所有行車道上沒車的前提下,可以放鬆一下右腳及腿,安全第一)

  • 5 # TtAuto

    我覺得最具情懷的就是這臺北京212了,小時候路上見到的都是這類車比較多,一般都是兵哥哥開的,每每見到從身邊開過去都覺得非常酷,而且車頂也可以開啟,在電視上也見到這款車,都是戰爭片,映像還是挺深的。

    這臺車可以說是北汽最經典的車型了,上市至今幾十年時間造型一直保持不變,依然保持最古樸的越野車造型。不過這款車對於現在來說算是很落伍了,外觀不改變是好的,但是,內飾,底盤,懸掛,做工還是一成不變,導致購買的人少之又少,現在買這款車的大都是為了情懷,導致這款車除了情懷什麼都沒了。其實,可以在不改變外觀的情況下,把車的內飾,底盤,懸掛,配置做的更與時俱進一點,增加更多適合的配置,也許會賣的更好,然後一直把這個品牌車型延續發展下去,像Wrangler一樣多好,這樣購買中國產的肯定會比購買盒子進口的多.

  • 6 # 堅定地猶豫

    最有情懷的一輛車。很有意義的提問。當然是我最愛的122自行榴彈炮。。裝甲車。軍旅生涯。最珍貴、最難忘的人生經歷。此生無悔。

  • 7 # 方向盤的故事

    人生的第一輛車,見證了我從工作開始、成家、答辯、寶寶出生,陪伴我早出晚歸遮風擋雨,帶著我和家人朋友們生活,遊玩。已經成為了我記憶中永遠不可磨滅的一部分美好回憶,哈哈,而且現在還在開著。

  • 8 # 老徐談養車

    最有情懷的汽車,在我們80後眼中當屬上海大眾旗下的桑塔納。那一年記得桑塔納在我們家“上市”,我人生當中坐的第一輛汽車就是桑塔納,那時爸爸帶著我開著桑塔納往省城姑媽家趕,聽著動聽的旋律,感受著桑塔納帶來的動力推背感,讓人心曠神怡。這是我小時對桑塔納汽車的情節。

    大學畢業後,我和幾個要好的同學一起報考了駕校。透過科目一考試後,接下來我們開始了科目二的練車,那是到訓練場一看,清一色的桑塔納,讓緊張的心理一下平靜了不少。每當教練訓斥我們怎麼操作桑塔納的時候,覺得桑塔納更讓人感覺舒服,雖然拆掉了油門,安裝了教練專屬的副剎。

    工作後我人生第一輛公司配的車就是桑塔納,天天開著上班,公幹。感受著它的動力,享受著它帶給我的方便。簡直就是我的知己,雖然後來換車了,但我對桑塔納的情懷真的不是那麼容易一下講清楚。所以說心中最具情懷的一輛車就是桑塔納。

  • 9 # 1z2d3h4m5x

    謝邀作答:我騎過腳踏車,坐過公交巴士和無軌車,坐過吉普,轎車,還有綠皮火車,高鐵,都有些故事。但令我最難忘的是上高中時,騎腳踏車去圖書館看書。在到圖書館的路上,有一個下坡,我的車速太快,迎面來了一輛腳踏車,來不及躲閃,我為了不要撞到她,用力打車把兒,那個騎腳踏車的人安然無恙,而我摔倒了,一下昏厥過去。恍惚中聽到對話,大意是:你不要拿人家的錢包啊,回答說,我扶了她。那人又說,你不要把錢都拿走,拿個十塊吧。那個人問他是做什麼的,回答是開船的,船伕拿錢走了。之後那個人還帶我去了醫院,還一直把我送到回家的車上。我一再問他是哪裡的,什麼單位,我要寫表揚信。只記得說是因我總也記不起他的全話,那個人就說,你記不住的,別問了。之後我按照記下的地址遼陽寫了封表揚信,也不知地址對不對,沒有迴音了。多少年過去了,此事還歷歷在目。歲月總是不經意間給我埋下感恩的種子,此後餘生,我要盡力回報就是。

  • 10 # 心靈互助

    小時候騎過的三輪叫踏車。承載著童年的回憶。

    那時候家裡沒什麼錢,我很喜歡騎腳踏車,爸爸沒有錢買。只能借別人的騎。

    那時候有車騎的感覺真好,還可以跟小夥伴一起玩。現在幾個表兄弟姐妹。各自都有自己的家庭,自己的孩子。

    腳踏車成為永遠的回憶。

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