據瞭解，鄭少高速含8個收費站，分別是鄭州西南收費站、新密收費站、新密北收費站、新密西收費站、唐莊收費站、登封東收費站、登封西收費站以及在建的少林收費站（少林收費站預計2019年國慶節前通車）。
大事件
鄭少高速要對鄭州小汽車免費？
“免費”暢想曲
鄭州到登封往返省50元，想想好開心！免費只對ETC，你是不是馬上想去裝個ETC？2020年前登封12個景點免費，你會不會常去？通行方便了，去新密、登封的置業人會不會增多？
記者瞭解到，鄭州市有關部門早已研究從鄭州到登封的高速公路實施免費政策。有鄭州市人大代表提出，隨著旅遊業越來越火，私家車越來越多，對7座以下豫A牌照小汽車實行鄭少高速路段免過路費的呼聲越來越高。為登封旅遊長遠發展，方便遊客自駕遊考慮，建議對7座以下豫A牌照小汽車實行鄭少高速路段免過路費。
據悉，鄭州至少林寺高速公路是鄭州市人民政府投資修建的第一條旅遊高速公路，也是鄭州市交通基礎設施建設史上投資最多的專案。該專案於2004年1月1日開通運營，與連霍、鄭民高速公路互為複線，開通後，車流量一直很大。
1、如果免費，鄭州到登封往返省50元
聽說鄭少高速或將免費的訊息時，不少人拍手叫好。“由於公司業務關係，幾乎每天都要在鄭州和登封往返，高速如果免費了，每次往返能省下50塊錢的過路費。”登封市民趙先生說，由於鄭少高速通行量很大，每次都要排隊繳費。
“高速如果免費,對於我們來說，省的不僅是往返20塊錢的道路通行費，我們會覺得新密與鄭州的距離更近了，這也會改變我的投資想法。”何女士家在鄭州市二七區，在新密一所學校任教，她說，鄭少高速如果可以免費，她會考慮在新密置業。
據瞭解，目前，從鄭州到登封，有兩條快速通道，一條是鄭少高速，另一條是鄭登快速路。其中鄭少高速2004年通車，起點在鄭州市西南繞城高等級公路馬寨南1公里處，沿西南方向，經新密，止於登封中嶽廟東3公里處，路線全長53.254公里，其中二七區境內約5.5公里，新密市境內約38公里，登封市境內約9.5公里。
另外一條鄭登快速路於2015年通車，全程免費。
2、如果免費，可能只對裝ETC的豫A小汽車
如果鄭少高速真的對鄭州小汽車免費了，將會怎麼實施呢？有市民這樣分析。
一位業內人士說，如果鄭少高速公路對豫A牌照小型客車免費，應該有政策緩衝期，緩衝期過後，對使用ETC的豫A牌照小型客車實施免費政策。
只對使用ETC的小汽車免費，我省也有先例。去年，武陟縣政府釋出訊息，2017年9月1日至2018年8月31日，裝有ETC的豫A牌照小型客車在武陟縣嘉應觀收費站至鄭州繞城相關站點免費通行。
隨後，洛陽也推出高速公路免費政策，為緩解中心城區壓力，從2017年9月17日起，對豫C牌照小型客車行駛洛陽繞城高速免費。不過，為避免擁堵、提高通行速度，車輛須安裝ETC。2017年9月17日至12月31日為安裝寬限期，在此期間所有符合條件的車輛均可免費通行。從2018年1月1日起，沒安裝ETC的豫C牌照七座以下（含七座）小型客車將無法享受免費通行政策。
據瞭解，鼓勵安裝使用ETC通行高速是發展趨勢，是為了提高通行效率、避免擁堵。根據測算，一輛小汽車透過ETC不停車收費系統通行時間僅需3秒，而走人工車道通行時間為14秒，一條ETC車道的通行能力大約相當於5條人工車道。而鄭少高速車流量一直很大，每逢節假日，高速公路口都要排隊，使用ETC可以免去排隊時間。
3、如果免費，將引爆登封旅遊
“鄭少高速公路如果實施免費政策，將會引爆登封市的旅遊。”登封市旅遊局局長王紹鋒說，之前相關部門就研究過免費措施，我們也非常期盼。去年，登封旅遊人數突破1350萬人次，如果能實施高速免費，會對登封的文化旅遊、研學旅遊有極大的促進。
他說，對於高速公路免費，登封市旅遊部門也做了大量配套措施，將對部分景區實施免費開放。“目前我們在研究太室山景區免費開放的可行性，計劃用3年時間，在2020年之前，除少林寺景區之外，其他12個景區景點全部免費開放。”王紹鋒說，由於少林寺景區接待量已非常大，所以暫時還未列入免費名單之內。
4、如果免費,將帶動新密、登封區域經濟發展
鄭少高速串起新密、登封。新密市在城市發展中一直積極融入鄭州。“由於靠近鄭州中心城區，中牟和滎陽都已被帶動起來，如果鄭少高速免費，勢必會成為拉動新密和登封區域經濟發展的新動力，也會助推加快轉型升級。”河南財經政法大學城市發展研究中心主任劉社認為，黃河大橋的免費、鄭開大道的免費政策大大促進當地經濟發展。
她認為，新密是工業百強市，登封有豐富的旅遊資源，都具備很大的發展潛力。目前，鄭州有河南自貿試驗區、鄭洛新國家自主創新示範區、鄭州建設國家中心城市等一系列政策疊加優勢和難得歷史機遇。政府部門對高速公路免費政策的考慮，是一個良好的開端，說明政府也認識到高速公路可以拉動經濟發展。
受鄭州中心城區“限購”“限貸”“限售”“限價”等多種調控措施的影響，鄭州周邊區域成投資熱土，以登封為例，2017年登封房地產市場新開工面積比上一年上漲253%；住宅新開工面積比上年上漲226%；房地產銷售總額比上年上漲42.8%；銷售總面積比上年上漲39.3%；2017年市場均價為5990元/㎡，比上年上漲19.8%。
劉社說，高速公路的免費政策，會促進新密、登封的置業投資，由於兩地房價明顯低於鄭州市區、中牟等，將會消化一批買房投資需求。
據瞭解，鄭少高速含8個收費站，分別是鄭州西南收費站、新密收費站、新密北收費站、新密西收費站、唐莊收費站、登封東收費站、登封西收費站以及在建的少林收費站（少林收費站預計2019年國慶節前通車）。
大事件
鄭少高速要對鄭州小汽車免費？
“免費”暢想曲
鄭州到登封往返省50元，想想好開心！免費只對ETC，你是不是馬上想去裝個ETC？2020年前登封12個景點免費，你會不會常去？通行方便了，去新密、登封的置業人會不會增多？
記者瞭解到，鄭州市有關部門早已研究從鄭州到登封的高速公路實施免費政策。有鄭州市人大代表提出，隨著旅遊業越來越火，私家車越來越多，對7座以下豫A牌照小汽車實行鄭少高速路段免過路費的呼聲越來越高。為登封旅遊長遠發展，方便遊客自駕遊考慮，建議對7座以下豫A牌照小汽車實行鄭少高速路段免過路費。
據悉，鄭州至少林寺高速公路是鄭州市人民政府投資修建的第一條旅遊高速公路，也是鄭州市交通基礎設施建設史上投資最多的專案。該專案於2004年1月1日開通運營，與連霍、鄭民高速公路互為複線，開通後，車流量一直很大。
1、如果免費，鄭州到登封往返省50元
聽說鄭少高速或將免費的訊息時，不少人拍手叫好。“由於公司業務關係，幾乎每天都要在鄭州和登封往返，高速如果免費了，每次往返能省下50塊錢的過路費。”登封市民趙先生說，由於鄭少高速通行量很大，每次都要排隊繳費。
“高速如果免費,對於我們來說，省的不僅是往返20塊錢的道路通行費，我們會覺得新密與鄭州的距離更近了，這也會改變我的投資想法。”何女士家在鄭州市二七區，在新密一所學校任教，她說，鄭少高速如果可以免費，她會考慮在新密置業。
據瞭解，目前，從鄭州到登封，有兩條快速通道，一條是鄭少高速，另一條是鄭登快速路。其中鄭少高速2004年通車，起點在鄭州市西南繞城高等級公路馬寨南1公里處，沿西南方向，經新密，止於登封中嶽廟東3公里處，路線全長53.254公里，其中二七區境內約5.5公里，新密市境內約38公里，登封市境內約9.5公里。
另外一條鄭登快速路於2015年通車，全程免費。
2、如果免費，可能只對裝ETC的豫A小汽車
如果鄭少高速真的對鄭州小汽車免費了，將會怎麼實施呢？有市民這樣分析。
一位業內人士說，如果鄭少高速公路對豫A牌照小型客車免費，應該有政策緩衝期，緩衝期過後，對使用ETC的豫A牌照小型客車實施免費政策。
只對使用ETC的小汽車免費，我省也有先例。去年，武陟縣政府釋出訊息，2017年9月1日至2018年8月31日，裝有ETC的豫A牌照小型客車在武陟縣嘉應觀收費站至鄭州繞城相關站點免費通行。
隨後，洛陽也推出高速公路免費政策，為緩解中心城區壓力，從2017年9月17日起，對豫C牌照小型客車行駛洛陽繞城高速免費。不過，為避免擁堵、提高通行速度，車輛須安裝ETC。2017年9月17日至12月31日為安裝寬限期，在此期間所有符合條件的車輛均可免費通行。從2018年1月1日起，沒安裝ETC的豫C牌照七座以下（含七座）小型客車將無法享受免費通行政策。
據瞭解，鼓勵安裝使用ETC通行高速是發展趨勢，是為了提高通行效率、避免擁堵。根據測算，一輛小汽車透過ETC不停車收費系統通行時間僅需3秒，而走人工車道通行時間為14秒，一條ETC車道的通行能力大約相當於5條人工車道。而鄭少高速車流量一直很大，每逢節假日，高速公路口都要排隊，使用ETC可以免去排隊時間。
3、如果免費，將引爆登封旅遊
“鄭少高速公路如果實施免費政策，將會引爆登封市的旅遊。”登封市旅遊局局長王紹鋒說，之前相關部門就研究過免費措施，我們也非常期盼。去年，登封旅遊人數突破1350萬人次，如果能實施高速免費，會對登封的文化旅遊、研學旅遊有極大的促進。
他說，對於高速公路免費，登封市旅遊部門也做了大量配套措施，將對部分景區實施免費開放。“目前我們在研究太室山景區免費開放的可行性，計劃用3年時間，在2020年之前，除少林寺景區之外，其他12個景區景點全部免費開放。”王紹鋒說，由於少林寺景區接待量已非常大，所以暫時還未列入免費名單之內。
4、如果免費,將帶動新密、登封區域經濟發展
鄭少高速串起新密、登封。新密市在城市發展中一直積極融入鄭州。“由於靠近鄭州中心城區，中牟和滎陽都已被帶動起來，如果鄭少高速免費，勢必會成為拉動新密和登封區域經濟發展的新動力，也會助推加快轉型升級。”河南財經政法大學城市發展研究中心主任劉社認為，黃河大橋的免費、鄭開大道的免費政策大大促進當地經濟發展。
她認為，新密是工業百強市，登封有豐富的旅遊資源，都具備很大的發展潛力。目前，鄭州有河南自貿試驗區、鄭洛新國家自主創新示範區、鄭州建設國家中心城市等一系列政策疊加優勢和難得歷史機遇。政府部門對高速公路免費政策的考慮，是一個良好的開端，說明政府也認識到高速公路可以拉動經濟發展。
受鄭州中心城區“限購”“限貸”“限售”“限價”等多種調控措施的影響，鄭州周邊區域成投資熱土，以登封為例，2017年登封房地產市場新開工面積比上一年上漲253%；住宅新開工面積比上年上漲226%；房地產銷售總額比上年上漲42.8%；銷售總面積比上年上漲39.3%；2017年市場均價為5990元/㎡，比上年上漲19.8%。
劉社說，高速公路的免費政策，會促進新密、登封的置業投資，由於兩地房價明顯低於鄭州市區、中牟等，將會消化一批買房投資需求。