這懂的不是特別多，但是我很想說嗯，中國產車其實在我看來並沒有什麼，現在中國產車發展也挺好的，然後我覺得這種東西有就是有更好，然後更新換代真的實在太快了，而且我覺得你要去買這輛車是要幹什麼？如果只是代步，然後在經濟允許的情況下差不多就可以了，因為車就是消耗品，你從4s店提車出來的後一秒，哪怕你把車賣給4s店，我相信4s店也不會說原價收購你的車，就是車是屬於那種一cs開出來之後，他就是一個不停的掉價的產品，你投資越多就損的越多，我覺得你特別麼，其實基本效能ok安全就可以，外觀還比較大氣就可以了，主要是你喜歡開舒服，就可以，我覺得車往上更好更好更好的，你有實力嗎？或者是覺得你有必要嗎？或者是你養的起嗎？我覺得在不同的階段選擇適合自己的車款就可以了，你要知道你買這趟車屬於代步還是工作還是怎麼樣？需求決定款型和品牌

我是榮威350第一批的小白鼠！2010年11月選人生第一輛車的時候，我和老婆滿懷著支援國貨愛國熱情，選擇了榮威350，89900元，只優惠5000元，總價97000元落地，當時Bora世嘉標準307再多花1萬就能拿下，350和Excelle一個價，但350的漂亮的顏值打動了我！這輛車我開了3年8個月，按說這輛車保修期的質量還不錯，動力也夠用，但開過榮威350手動擋的都知道，離合器異響始終伴隨著，再加上車噪大非常煩人！特別剛出保一週空調翻板斷裂4S竟然報價4000元，堅定了我換合資車決定，但賣車時350新車已經優惠3萬多了，然後被各種壓價，只賣了38000元，而當時Excelle可以多賣1萬多！

本人榮威350，破導航經常宕機，今天去4s 店刷了一次機，店裡沒有明碼標價，直接要200，打電話給廠家售後直接答覆和他們沒關係，這是經銷商的行為。以後再也不買破榮威了。座標江蘇鹽城

榮威ER6的亮點可圈可點，在集智設計的理念下，所帶來的簡潔、純粹引領潮流，極富科技感的同時，帶來超長續航里程，讓續航痛點發揮到極致，讓我們一同期待上市的到來。

榮威ei6，沒開過別的車，就這款來說，我覺得外觀內飾空間動力都挺好。榮威的車設計水準我覺得挺高的，外觀比例協調很耐看，內飾簡約看起來比較舒服，沒有花裡胡哨的多餘設計，用料也ok。因為是混動車，動力強悍，加速，超車都無壓力。現在新出來一款ER6新能源車也是各方面很全面的。

總算能有一臺車續航可以到620公里了，榮威ER6就這麼做到了，其實我想換新能源很久了，但是由於續航能力遲遲不敢下手，這次果斷買了。