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1 # 經濟愛好
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2 # 老姑爹2
謝邀。南陽所謂的氫能源汽車(只加水,和某種密劑就能開的汽車)一事告訴了我們一個偉大的發明和創造來的絕非那麼容易。當地領導想走創新發展的道路是對的,但在選項和投資這個過程中應放眼世界,掌握國內,有無類似產品和眼下的實際發展情況。要按照正規,正常的方式去引入和消化而且靠大量的人力和物力使它變為現實。選項也要考慮自身實際情況,能否吃下,消化,再迴圈,再發展。決非腦袋一拍計上心來的年代,騙子都瞄上了創新發展,套路更廣,忽悠更深。如果自己巳有一定嚴謹的科學態度,和認真負責的心懷,就不會和少走彎路。而南陽這個事件真不應該發生,稍有一點科技知識,慎重調查和稽核合作方的信譽程度,廣泛徵求內行的意見就不會出現這種情況。書記一句英語秀封死了四方口。現在唯有等待權威部門的調查和結論。個人認為不樂觀,會顯現一條不正經的鏈條左右了這件事。不過我堅信正義必定戰勝邪惡。謝謝。
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3 # 善真淡定
氫能源汽車還沒成熟…早著呢?目前還是關注新能源汽車吧…寵既然能把南陽當地政府官員也能騙進去…也是天大的笑話了?除非用的水是從外星球採購來的(特種資源水)…也許有可能實現加水發動機…說實話沒有當地政治的各種支援?他哪來的實力去投入這麼多資本去研發(水動機)…現在暴光了,受牽連的人多了?(都在想辦法撇清關係)再編神化故事可不靈光了。科技創新可不是神化創新?
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4 # 專業潑開水
早上的回籠覺是最舒服的,為什麼舒服,因為這個時候,做的夢很真實,而且很生動具體,自己都分不清到底是真是假,真實感超級強,可以為所欲為,可以夢想成真,可以隨心所欲,等等,所以這才是回籠覺最舒服的地方,此時此刻,你以為你是醒著的,但那僅僅是你以為,往往那是你在做夢,但你從來不會懷疑,因為太巴適了。但這時已經是早晨了,甚至是上午了,往往在美夢成真的時刻,就真醒了,發現真的是做夢,那時的感覺真的是太難受了,但美夢已經無法繼續,所以,繼續睡,妄圖續夢,但奇蹟就發生了,還真能繼續接著做剛才的夢,真是太神奇了,我覺得這就是回籠覺最讓人舒服的地方,真的不忍醒來,所以一睡就是一上午,真巴適!
不知道其他人的回籠覺是不是也這樣?
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5 # 無慾339
看見別人利用新能源騙補,著急了~
而且不是一般的急,是那種恨不得一下把百年後的補貼全拿到手的急。。
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6 # 味冷
2012年,通用原子公司獲得美海軍資助,研發了以鋁-海水反應為氫源,結合氧氣儲存系統的質子交換膜燃料電池,可用於美國海軍的大直徑無人潛航器。通用原子公司研發了兩種鋁水燃料電池系統。閉式系統使用儲水倉提供水,鋁水反應後產生氫氣,與壓縮氧氣罐或液壓氧罐儲存的氧氣反應發電。開式系統使用海水與鋁反應,比能較閉式系統高4倍。2019年3月,通用原子公司修改了鋁水反應方案,改為使用鋁水反應同時製備氫氣和氧氣,而不僅是製備氫氣。未來美海軍的水下充電站大直徑無人潛航器都可能採用這種供能方案。
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7 # 一棵樹38811653
很明顯,為了阻止造福人類的新科技問世,利益集團拼了老命般的在歪曲事實真相、製作虛假聲勢,攻擊青年汽車公司。還有大量水軍莫名其妙的汙衊嘲諷他們的創新,這反常狀況說明:他們的發明會改變世界格局,舊事物在新事物面前垂死掙扎罷了,換一種角度觀察的話,其實這只是即將滅亡的舊事物在替新事物做廣告而已。
下面借用看到回答類似問題的一個網友的回覆來補充一下吧:
請不要用自己的無知,來否定一項科學技術的進步,很多年前,人類認為人類不可能飛上天。可事實呢?不但飛上天了,而且還飛上月球了。作為知情人士我來告訴你們真正原因:其實這個技術五年前就已經有了,現在已經是比較成熟了,完全可以用於民用,只是這個技術一直被國家壓著不讓用。因為該技術一但普及會觸動很多人的利益,甚至影響國家的財政收入,乃至導致世界動亂。比如:油價下跌,以石油為中心的產業鏈就會大量倒閉倒,經濟崩盤,金融危機,大批人員失業,造成社會不安全因素,油品銷量下跌國家稅收減少,財政空虛,國力減弱。中東地區以石油為經濟命脈的國家會陷入困境,為了生存就有可能發生動亂戰爭。這是國家最不願意看到的。
另外科學的研究就是在挑戰不可能,科學家研究成功之前,人類總是認為這個人是傻子,瘋子,腦子有問題。比如:愛迪生,愛因斯坦,特斯拉,達爾文,富蘭克林,萊特兄弟,現在的馬雲。這些偉大的發明家,在探索未知領域時都被那些無知的人類罵的狗血噴頭。可是事實證明,只要努力了,一切皆有可能。所謂的某某定律都是人類發現的,宇宙中還有很多的未知的東西等著科學家們去發現,早晚有一天,有些定律會被推翻的。請各位看官不要夜郎自大。
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8 # 末來的帝國
人類要永遠敬畏未知和未來!
1.水氫發明事件,我們看到一個現象,大批磚家,個人,用幾十個字闡述科學理論,大顯神威!只想說這是對科研發明和創造的無知幼稚,所以這些人不可能成為人類社會工具的創造者!
只配成為評頭論足,說長道短的嘴舌者。
2.所有的發明創造都是以過去為基礎,建立對在未知和未來條件上,誰也不知未來,所以對任何發明創造行為的質疑攻擊諷刺者,原本就是發明創造的失敗無知者!人類永遠要敬畏未來和未知!
3.搞水氫發明最大阻力不是技術理論和資金等因素,而是在於利益風險!動了巨大乳酪碰了巨大神經!不成功,不可行,是理所當然!成功了也會名利難保!現代技術真把水氫發明搞不出來嗎?並非吧!發明也應如說話一樣,知而不言,行而不為,水氫技術非到一場環境危機災難來臨時,不可能出生問世,或是逐步循序問世!
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9 # 任有新2
此次水氫能源電池汽車(只是本人的定義。簡稱水氫車)風波暴露了當前中西部城市改革、創新和招商引資方面存在的一些問題,也反映了我們一些領導、權威部門、新聞媒體和人士不經調研究就盲目武斷地作結論的毛病。
新能源一燃料電池汽車被國家納入發展規劃,南陽市委和市政府勇氣可嘉,但對於所引進專案的原理和可行性顯然並不清楚。從一開始報道的‘’加水就能開‘’和‘’verygood‘’,中間傳出開發區負責任人瞭解有關嚴重問題曾要求引進方青年集團提供無負面戶頭,到後來工信局表示還沒有做鑑定的言論來看,顯然違背招商和專利成果轉化的基本原則和程式。
一、水氫車本來是一項具有一定現實意義值得研究的專案,但技術仍未達到直接商業化的程度。應該是青年集團引進技術,先行可行性研究、與專利方起開發,完善,造出批可供檢驗的樣車,經鑑定合格後,再進行評沽,最後與南陽市合作生產。而八字還沒一撇,其技術竟然已作價40億,簽訂招商引資及戰略合資協議,並先行進行投資等。簡直就是天方夜談。
即使是風險投資,投資方在開發前期介入,也要吃透原理,瞭解悠關方的內情和戰略意圖。
同時,也反應有關上級主管部門稽核把關的缺失。涉及數十甚至上百億的專案,竟然如此草率,令人不可想象。難怪郭有明搞三峽全通塗覆板,損失幾百億,竟然沒有被起訴!
很顯然,青年汽車負債幾十億,將此作為翻身的法寶,表現出來的一些情況可以理解。而南陽方面就有失方略了。
二、權威部門和人士不分清紅皂白,不經調查分析,就一口否定,甚至以教訓小學生的口氣,進行汙名化,引起不了解真象的網友一邊倒地吐口水,也顯得有失風度。
三、新聞媒體缺乏一定的新聞行業素質。雖然瞭解高新或者專業技木有一定難度,但至少要經過關聯方技術把關或稽核。否則鬧成笑話,給領導方面也造成了極大壓力。
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10 # liangft2008
可以看出政府政策的失誤,導致企業瘋狂的騙國家的補貼,甚至達到政府和企業勾結的地步,可見經濟的現狀如何?咋騙的範圍是多麼的廣泛,形式是多麼的嚴峻,執政能力如此不堪,多麼令人可笑。
回覆列表
南陽市工信局相關負責人回覆記者詢問時說,目前該專案仍處於研發人員的驗證階段,並未正式生產,也未經過工信等相關部門的驗收。報道用詞不當,資訊釋出不準確導致誤解。這明顯是個烏龍,作為專業媒體犯如此低階的錯誤,是故意炒作還是,無意的我們不得而知。
此次新聞事件很像以前的王洪成水變石油的騙局,《經濟日報》過去刊登了一篇4000餘字的大半版文章,熱烈稱讚王洪成的“水變油”技術,媒體紛紛不驗真偽就紛紛報道,當時有不少人信以為真,因為那個時候人的科學知識不發達。不像這次網友的反應有懷疑的態度,這說明了人們的科學觀念有大幅提高。我認為這是極大的進步。至於騙補這不是這一家企業的事。自從有新能源補貼以來估計沒幾家是沒有騙補了。這已經不是什麼新聞了。