20萬以內行駛質感最好福特Kuga（新款Kuga），做工因屬別克ENVISION最好（只夠買個低配），毛病少油耗低當屬CRV （目前屬於加價階段，建議再等等），喜歡舒適大沙發的可以買個日產X-Trail，各方面都不優秀也不缺陷的Tiguan也絲綢之路版是不錯的

20萬左右的SUV真的很多，包括中國產車和合資車，中國產的有領克01，傳祺GS8，合資車有德系的大眾Tiguan，日系的豐田榮放，日產X-Trail，美系的有福特Kuga，別克Encore，法系車還有雪鐵龍天逸等等，年輕人可以考慮領克01或者雪鐵龍天逸，家用可以考慮其他幾款車型。

看你偏重點吧。喜歡空間，外形，油耗，操控，動力。沒有完美的，每款車型都有自己的偏重點。比如ATENZA就是操控好，年輕人喜歡。20萬的suv，歐藍德可以買到4驅，別的車基本都做不到，動力質量都不錯，油耗適中。科迪亞克品牌差一點，但是基本就是換殼子的Tiguanl。X-Trail銷量好，保有量高，但是20只能買到2.0低配，動力夠用。中國產的領克01也可以，不考慮品牌也不錯，但是跟科迪亞克一樣，要喝95的。。買車自己要去試駕，挑3.4個優選的，去感受去坐坐開開，不用聽別人的自己喜歡才是真的。別人只能給你推薦一下自己去試。

20萬買CAMRY比較不錯！CAMRY不但外形炫酷，而且還帶有一點點的運動感！而且它還是開不壞的豐田車！還有省油和維護成本低的優勢！

如果你比較喜歡SUV的話，也可以考慮C-HR！此車不但外形炫酷，而且十分皮實厚重，開起來十分舒適！

20萬 建議本田CRV 不建議大眾系列 保值率較低，CRV從經濟型 可靠性 都是很不錯的選擇 聯絡選擇自吸發動機，不建議選擇1.5T. 二手車市場保值率非常高。

SUV由於底盤高，適合走山路，下工地，在道路坑哇不平等複雜路面行駛，當然也適合拉貨。

由於SUV車身高，死角就大，風阻係數也大，相對同級別的轎車費油。

如果非要選擇SUV看一下馬自達cx-4或者cx-5，同級別SUV中是最省油的。

這個可以分很多情況來說

1.我推薦大家首選日系車，它的好處我就不在多說，很耐用，超級無敵耐用可以這樣說，油耗低，底盤懸掛調教也很舒適，本田CRV，豐田榮放，日產X-Trail都是很不錯的選擇

2.德系，大家心中的神車大眾Tiguan，也不錯，新車很有質感，就是簡配，後期小問題會有點多

哈嘍小夥伴，又和大家見面啦！上次我們聊了一次，新款RAV4榮放的價格區間能買到什麼車？20多萬買SUV？奧迪Q3本田AVANCIER，多款實力派選手大優惠後來有小夥伴追問我：

這個價格還能買到什麼豪華品牌SUV呢？

範老溼有求必應。我們今天就來解決這個問題。奧迪的Q3咱們上次說過了，那咱就看看其它同級的車型

寶馬X1

2019款 sDrive18Li 尊享型這是今天三款車型裡唯一一款抄底車，由於X1剛剛完成了2020款小改款，所以這2019款就是停產在售的狀態了，正在清庫存。我們說的這個sDrive18Li尊享型，其實是1.5T版的高配車型，它的廠家指導價要29.68萬元，但是據範老溼打探到的訊息，現在市場上優惠完的裸車價差不多都在24萬左右，優惠還是比較大的。

寶馬X1的長寬高尺寸分別為4565/1821/1624mm，軸距為2780mm。

它這個動力方面嘛，用的就是寶馬很受關注的那款1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率136Ps，峰值扭矩220N·m。小夥伴們估計都關心它抖不抖，要和同排量四缸機相比說它不抖那是假話，但其實並不太影響駕駛，低速時會感到一定的抖動和頓挫，但也都是小幅的。

傳動方面配備的是6速手自一體變速箱，整套動力總成配合下來只能說是代步夠用的水平，並沒有什麼激情。不過它的油耗表現還不錯，老車主們表示它的日常使用油耗水平大約在8L/100km左右，它需要加95號汽油。

那X1的優勢在哪？自然是在同級中可以說是巨大的後排空間，你除了不能平躺，基本是想怎麼坐就怎麼坐了。另外它的駕控感比較“人馬合一”，說的有點玄學了...簡單理解就是方向穩準快。

範老溼說點這款X1的重點配置，太普通的我就不都拿出來巴巴了。除了前排正向兩個氣囊，前排側氣囊和前後排頭部氣簾都是有的。倒車雷達、倒車影像也是有的，但沒有前雷達。上坡輔助、全景天窗、電動行李廂門、真皮運動座椅、前排座椅電動調節、第二排座椅調節、後排座椅比例放倒、LED遠近光燈源、外後視鏡電動摺疊/記憶/加熱/倒車自動下翻、自動可分割槽溫控的空調這些配置都是有的。

什麼水平？小夥伴上你車並不丟面子的水平。還要注意一點，寶馬X1配備的是缺氣保用輪胎，它遇到爆胎或者虧氣的情況，可以靠更厚的胎壁支撐住車身繼續行駛。但它的缺點是路感很硬，並且更換單價遠高於普通輪胎。

那這可是大寶馬的SUV，保養貴不貴呀？首先寶馬X1是每1萬公里或一年（先到為準）保養一次。機油機濾是最小的保養，價格大約在920元左右。每2萬公里會有一次大保養，價格大約為2700元左右。如果更換火花塞，加上大保養後的總費用是3360元左右。這款寶馬X1也是有一些缺點的，比如：低速有些頓挫、雖然駕駛感很好但是懸架有點偏硬、內飾觸感在同級中比較一般、胎噪有些明顯。

凱迪拉克XT4

2018款28T兩驅豪華運動版這款車的指導價是28.47萬元，實際優惠後的裸車價格也在24萬元左右。它並不是抄底車，事實上它還沒改過款。

它的長寬高尺寸分別為4600/1881/1627mm，軸距2779mm。它相比於寶馬X1車身是要更長一些的。

動力方面跟寶馬X1相比差別也是很大的。XT4搭載的是2.0T的四缸渦輪增壓發動機，它的最大功率為241Ps，峰值扭矩為350N·m。應該說，XT4的動力和今天說的X1是有量級上的差別的。

在傳動方面，XT4配備的是9速手自一體變速箱，整個動力系統配合下來XT4的0-100km/h加速用時僅為7.6s。我剛才沒說X1的加速成績？那是因為完全不構成競爭關係。但動力強給XT4帶來了另外一個弱項，它的日常使用油耗水平大約在11L/100km左右，而且要喝95號的汽油。所以...魚和熊掌你只能選一個。

賣的也不算貴，動力又這麼強，配置會不會低呢？XT4除了前排正向雙氣囊外也有前排側氣囊和前後排頭部氣簾。它也有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、全景天窗、電動後備廂門、無鑰匙啟動/全車進入、主動式進氣格柵、方向盤換擋/加熱、車內主動降噪、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、後排座椅比例放倒、LED遠近光燈源、外後視鏡加熱、自動可溫度分割槽控制的空調。所以它的配置其實並不算低，其實比今天的X1還要高一點。

我們看一下XT4的保養價格。它是每7500公里或一年（先到為準）保養一次，機油機濾小保養的價格在1170元左右，每2萬公里會有一次大保養，價格大約在2020元左右。最大一次保養出現在5.75萬公里，保養價格大約為2520元左右。我們來看一下XT4的一些缺點：日常油耗有點高，後視鏡配置偏低，發動機聲音偏大。接下來我們要看一位進口身份的選手

林肯MKC

2019款 2.0T 兩驅尊悅版小夥伴們對進口豪華車都有什麼印象？價格高？配置在同價位中偏低？我們一起來看看林肯MKC是不是符合你們的印象哈。這個款型其實是它最入門的版本，指導價為27.98萬元，優惠後的價格可以到24萬元以下。

它的長寬高尺寸分別4552/1864/1657mm，軸距為2690mm。相對上面兩款車來說，它的後排空間是小了一點，但也不算侷促。

在動力方面，這款MKC搭載的是低功率版的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為203Ps，峰值扭矩為381N·m。動力方面在今天的三款車裡是折中的水平，所以也不要指望它的加速有多突出了。傳動方面它配備的是6速手自一體變速箱。

油耗方面，車主們反映它的日常使用油耗水平大約在10L/100km左右，不過它有一個優勢，就是它可以喝92號汽油。

那它的配置是不是今天最低的呢？它比上面兩款車都多了一組膝部氣囊。其它配置上也配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動後備廂門、無鑰匙啟動/全車進入、主動式進氣格柵、遠端啟動、方向盤換擋、8英寸中控屏、車內主動降噪、仿皮全電動調節前排座椅、前排座椅加熱、主駕駛位座椅記憶、第二排靠背角度調節、後排座椅比例放到、手機互聯、LED遠近光燈源、自動大燈開關、外後視鏡電動摺疊/記憶/加熱/倒車自動下翻/鎖車自動摺疊/自動防眩目、自動可溫度分割槽控制空調、車載空氣清淨機。有答案了吧？它作為一臺進口車，配置反倒是今天3款車裡最豐富的。

那這進口車的保養價格什麼水平？MKC也是每7500公里或一年（先到為準）保養一次，機油機濾小保養的價格大約在1000元左右。中保在1350元左右。最大的一次保養出現在35000公里的時候，價格大約為2100元左右。所以它的保養價格也是最便宜的。當然，車無完車，MKC也有一些缺點：內飾有些過於成熟，對年輕人來說缺乏朝氣。後排空間在同級中偏小。雖然是2.0T但加速感偏肉。好啦，今天這三款車怎麼選？結果也就出來了。

最後小總結

從它們優惠後的價格來看，價效比其實都很高，都值得入手，畢竟真實價格已經殺入了普通合資品牌的水平，可以直接和豐田新款的RAV4榮放競爭。

寶馬X1由於後排空間非常突出，適合對空間有要求的小夥伴。凱迪拉克的XT4在今天這3款車中動力絕對算是迅猛的，如果你身體和心理都還年輕，它比較適合你。林肯MKC就勝在燃油經濟性和養車費用上了，再加上配置非常突出，適合對生活比較理性的小夥伴了。

那麼在不差這20多萬元的前提下，小夥伴們傾向於選誰呢？