騎腳踏車主要是靠平衡和慣性支撐，新手學騎腳踏車的時候，一開始最好讓一個人幫你扶著後面，然後他鬆手，開始幾次肯定會失敗，所以必須把膽子放開了去練。因為有人在後面扶，所以速度相對較慢，而騎的越慢越容易摔跤，這就是慣性原理咯。當然對於技術熟練的人來說，騎的快與慢都無所謂了。你只需要讓後面的人扶穩車，讓你能兩隻腳都踩到踏板上。
關鍵是在第二隻腳踏上去的那一刻，速度就要騎起來，讓慣性發揮作用，你想想兩個輪子都轉起來了，這車當然就不容易倒了。
而開啟速度的辦法也很簡單，你的第二隻腳踏上去時，顯然不能像第一支腳那樣平穩的踩著，而是一踏上去就踩一個半圈，目的是讓輪子轉起來。可能開始那幾秒會搖晃一下，掌握不了方向，堅持踩，一定要穩下心來，反正你想，只要2個輪子都在轉，車子就不會停，放心大膽的踩下去咯。
然後握著龍頭的雙手不能太僵硬，不能太用力，不要崩的筆直，儘量放輕鬆，讓手感覺舒適。記住，絕對不要把重心都壓在手臂上，繼而壓在龍頭上，那樣反而會造成方向的失控。
騎的時候眼睛不要盯著車子，不要盯著地面，自然的平放向前方，就像平時走路一樣，千萬不要固定在某一個視點。如果遇到有路人阻礙，千萬不要盯著路人，因為那樣反而會不自覺的朝路人的方向騎，速度快的時候一下子剎不了車，後果當然就…… 所以，看到有“障礙物”，眼睛就要馬上看向“障礙物”相反的方向，例如“障礙物”在左邊，你就立即迫使眼睛看右邊，我保證你那樣就肯定不會撞上去了。
騎腳踏車主要是靠平衡和慣性支撐，新手學騎腳踏車的時候，一開始最好讓一個人幫你扶著後面，然後他鬆手，開始幾次肯定會失敗，所以必須把膽子放開了去練。因為有人在後面扶，所以速度相對較慢，而騎的越慢越容易摔跤，這就是慣性原理咯。當然對於技術熟練的人來說，騎的快與慢都無所謂了。你只需要讓後面的人扶穩車，讓你能兩隻腳都踩到踏板上。
關鍵是在第二隻腳踏上去的那一刻，速度就要騎起來，讓慣性發揮作用，你想想兩個輪子都轉起來了，這車當然就不容易倒了。
而開啟速度的辦法也很簡單，你的第二隻腳踏上去時，顯然不能像第一支腳那樣平穩的踩著，而是一踏上去就踩一個半圈，目的是讓輪子轉起來。可能開始那幾秒會搖晃一下，掌握不了方向，堅持踩，一定要穩下心來，反正你想，只要2個輪子都在轉，車子就不會停，放心大膽的踩下去咯。
然後握著龍頭的雙手不能太僵硬，不能太用力，不要崩的筆直，儘量放輕鬆，讓手感覺舒適。記住，絕對不要把重心都壓在手臂上，繼而壓在龍頭上，那樣反而會造成方向的失控。
騎的時候眼睛不要盯著車子，不要盯著地面，自然的平放向前方，就像平時走路一樣，千萬不要固定在某一個視點。如果遇到有路人阻礙，千萬不要盯著路人，因為那樣反而會不自覺的朝路人的方向騎，速度快的時候一下子剎不了車，後果當然就…… 所以，看到有“障礙物”，眼睛就要馬上看向“障礙物”相反的方向，例如“障礙物”在左邊，你就立即迫使眼睛看右邊，我保證你那樣就肯定不會撞上去了。