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1 # 寵愛記
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2 # 地麥
三足鼎立不存在的,美團都快被餓了麼吊打了。外賣之戰其實就是騎手物流之爭。我這裡餓了麼已經吊打美團了。相信蜂鳥迴歸的城市都是如此狀況,美團的眾包終究模式太單一,玩不過餓了麼點多種物流配送模式。訂單少的片區使用派單騎手少的點我達。訂單集中的高爆發商圈使用模式自由騎手眾多的蜂鳥。品質商家使用專送。美團的眾包在訂單多時候能發揮低價騎手多單配送。保證騎手能被平臺繫結。一旦出現競爭對手美團眾包好日子就完了。以下是我隨手拍的一個商家訂單,我這裡基本是這個情況,美團做不到餓了麼四分之一,前提還是餓了麼訂單絕對比美團貴,配送費是看距離的,美團是2.5元的。所以兩家不要看目前全國份額差不多。像我這裡這種核心城市美團基本被吊打
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3 # 保險人老戴
這應該不會出現了。未來外賣就是美團外賣和餓了麼之爭。
當初餓了麼收購百度外賣,結束了“三國殺”格局,實際上這個錯誤的決策也是導致餓了麼最終賣身阿里,創始團隊出局的很重要的因素。
賣身阿里之後的餓了麼,已非從前的餓了麼。阿里實際上在之前復活口碑就是為日後吞併餓了麼做的鋪墊。
在外賣“三國殺”時代,餓了麼搏命市場份額,百度外賣背靠百度補血搶份額,而美團則不緊不慢跟隨,變身“新美大”的美團產業鏈遠比餓了麼、百度外賣要長很多,拼補貼二者必輸無疑。最後,餓了麼收購百度外賣,想依賴市場佔有率來贏得最終勝利,耗盡本就不多的籌碼,正中阿里下懷,全資收購。
阿里將餓了麼收入囊中,其生活圈產業鏈將獲得大大拓展,也盤活了線上流量匯出線下體系的困擾,以及其一直未能完全掌控的最後一公里的物流配送體系。
這樣,外賣之爭實際是阿里系,與背靠企鵝系獨立發展的美團之間展開。如此高大的門檻,誰還能挑戰呢?
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4 # 趙哥看世界
我在外賣平臺工作快三年了,在北京。以我的直覺來說,再出現一個有較大份額的外賣平臺,機率不大。目前來看,還是兩強對峙。但是過幾年就不好說了,說不定是一家獨大了
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5 # 老胡3908
美團用主業與阿里拼不應該,輸的一定是美團,阿里可用1仟,滅你8佰,美團有騰訊但只佔股,與控股有很大區別,只望早結束,美團能全身而退。
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6 # 牛人牛語好利連
三足鼎立應該不會,美餓之戰仍戰火紛飛,餓處下風。但一定會有區域性平臺,應勢而生。大品牌的平臺,也沒什麼意義。
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7 # 城農商務
短期看:美團必勝餓了麼
理由:美團做垂直最後一公里服務,從技術到專業,再到落地服務,餓了麼如今被資本方制約了,美團專心為消費者提供優質服務,為商家經營上下游服務,從上下游配送到經營資料支援,美團都落地做的不錯。餓了麼有的上下游受資本方制約,有的模組靠阿里,從使用者來說,我們更歡迎美團這樣的專業性,不喜歡餓了麼這樣的壟斷性強制服務。拿菜鳥說,沒菜鳥快遞送到家,有了它自己取不說,態度還差,服務就脫離了。
長期看:美團未必勝餓了麼
理由:美團垂直領域專注,沒有餓了麼長尾效益。阿里從賣場場景到實體背後資料都佈局完整體系。從金融支付到線上線下賣場更完善,在大資料時代,餓了麼要是利用的好,勝出每團也是有可能的。
綜合兩家來看,阿里公司文化不是做極致服務為使命的,不是消費者對服務的最高追求,只是站在商業立場做的產業技術支援,服務需要落地的執行,不是隻有技術就可以把服務做好。從電商到外賣等領域,阿里都是說的美好,不會做實打實的落地運營。之前做電商沒有快遞,後邊先來菜鳥,後邊賣運輸線,意味控制物流分發口和配送口就可以統一江湖?在小城市菜鳥差到極點,因為人不集中,服務配送差的很。還是京東,順豐,郵政讓人放心。
說白了,阿里就是一個純生意人,以生意為中心,不是以客戶為中心,時間可以檢驗真理。
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8 # 紅警彭于晏
短期內不會出現三國鼎立,長期看有可能出現, 具體原因
1,從當前看,美團外賣市場佔有率高,餓了麼則處於劣勢狀態,但是吧,阿里巴巴有做淘寶的經驗.我覺得阿里巴巴做餓了麼也會做起來的,而美團屬於新成立的新秀公司,經驗積累還不夠,美團還需要沉澱,成長,但是我覺得,
2如果找到外賣盈利模式了,人們外賣習慣也培養出來的,還是有巨頭來投資外賣的,要知道這個世間最不缺乏的就是錢,缺的是好專案,
3之前阿里巴巴的淘寶做的好的時候,出現了京東,後面京東和淘寶做的不錯的時候又出現了拼多多,唯品會等好多品牌,所以說,不可能美團或者餓了麼能佔領了這個外賣市場,後面會出現不止美團,餓了麼的其他外賣平臺
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9 # 喜歡吃朝鮮冷麵
不會出現第三種相似的外賣平臺,百度,滴滴都有實力,被美團餓了麼擠下去了,尤其是滴滴一上線,美團就霸道營銷,讓商家二選一的方式排擠掉滴滴,對商家對客戶都給了沉重的打擊。我覺得餓了麼走的更長遠一點,畢竟馬雲在後面支援,再說餓了麼對商家還是比較任性對待,相反美團我是特別鄙視,看美團老大就能看出來,性王的長得就不想好人,太強勢,太霸道,欺壓商家榨乾商家,最終為此買單的還是消費者。。如果有第三家外賣平臺的出現,肯定會有不同方式的外賣配送形式出現,更加先進更加理想化的方法,最終可能被餓了麼美團給收購,或者被其他有實力的公司採納。。
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10 # 龔進輝
我認為不會。2017年8月,百度外賣被餓了麼收購,線上外賣行業形成美團外賣與餓了麼兩強對壘的局面。2018年4月,餓了麼被阿里收購,半年後與口碑一起組建阿里本地生活服務公司,全面對標美團點評。
至此,線上外賣行業的競爭上升為阿里、美團點評的集團戰,雙方實力雄厚且野心勃勃。新殺入者或許能在短期內斬獲一定的市場份額,但線上外賣行業打的是一場持久戰,長遠來看,即便新殺入者實力與阿里、美團點評相當,但未必會像兩大巨頭一樣捨得持續投入、不懼虧損,這決定其註定無法與餓了麼、美團外賣比肩,成為線上外賣行業第三極。
因此,在線上外賣行業馬太效應加劇的大背景下,我認為再次出現三足鼎立局面的可能性幾乎為0。另外,多說一句,即便餓了麼整合百度外賣,又有阿里大把資源和資金加持,但其與行業老大美團外賣仍存在不小的差距,後者市場份額已超過五成,且呈現不斷上升的趨勢,一家獨大成為大機率事件。
雙方外賣營收的對比更為直接。2019財年(2018年4月1日-2019年3月31日),餓了麼+口碑總收入為180.58億元,美團外賣2018年外賣收入為381億元。餓了麼加上主打到店的口碑,收入竟然不敵美團外賣的一半,差距不止一點點。更尷尬的是,阿里收購餓了麼1年來,阿里本地生活收入分別為26.12億元、50.21億元(餓了麼、口碑並表)、51.59億元、52.66億元,營收增長開始乏力,追趕美團外賣基本無望。
連餓了麼在與美團外賣的競爭中處於劣勢,那些對線上外賣行業感興趣的玩家真該好好掂量自己幾斤幾兩,三足鼎立就更不可能實現。
回覆列表
不會的。中國的網際網路巨頭就BAT,現在百度退出了,沒有誰有實力挑戰騰訊支援的美團和阿里旗下的餓了麼。
滴滴外賣很難做大
要想在外賣行業站住腳,你必須得有錢,非常有錢。你的競爭對手美團,自身的體量就不小,後面還有騰訊支援;餓了麼現在屬於阿里巴巴了,你滴滴能在資金上拼得過這兩個巨頭嗎?雖然滴滴去年融了很多錢,但是滴滴的戰線也鋪的廣,既要進軍國外市場,又要進軍新能源汽車市場,不知道還有多少錢能投入到外賣業務上。
馬太效應什麼是馬太效應?就是強者愈強、弱者愈弱的現象。這在網際網路行業尤其明顯,網際網路行業很容易出現一家獨大的局面。比如,電商行業淘寶和天貓佔據了過半的份額;網約車領域滴滴佔據了絕大多數份額。社交領域,騰訊一家獨大。因為網際網路行業,邊際成本很低,多服務一個客戶的成本幾乎為零,所以使用者規模越大越好,這樣更容易攤薄成本。
兩強爭霸
美團外賣和餓了麼還在激烈競爭,任何新進入者都必須想好怎麼樣面對這兩個巨頭的競爭,不要當炮灰。目前,美團外賣和餓了麼體量已經非常大了,人均服務成本就比較低了。滴滴剛進來的話,網路效應沒有形成,規模效應也沒有,在成本上就會比美團和餓了麼高,競爭上自然會處於劣勢地位。
所以說,三足鼎立的局面是不會出現的。